國際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱：TRANSPORT RES E-LOG
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《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》是一本專注于ECONOMICS領(lǐng)域的English學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1997年，由Elsevier Ltd出版商出版，出版周期Bimonthly。該刊發(fā)文范圍涵蓋ECONOMICS等領(lǐng)域，旨在及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地報(bào)道國內(nèi)外ECONOMICS工作者在該領(lǐng)域的科學(xué)研究等工作中取得的經(jīng)驗(yàn)、科研成果、技術(shù)革新、學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)等。該刊已被SCIE、SSCI數(shù)據(jù)庫收錄，在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中，該刊分區(qū)信息為大類學(xué)科工程技術(shù)1區(qū)，2023年影響因子為8.3。
Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review publishes informative and high quality articles drawn from across the spectrum of logistics and transportation research. Subjects include, but are not limited to:
Transport economics including cost and production functions, capacity, demand, pricing, externalities, modal studies;
Transport infrastructure and investment appraisal;
Evaluation of public policies related to transportation;
Empirical and analytical studies of logistics management practices and performance;
Logistics and operations models, especially with applications;
Logistics and supply-chain management topics.
Part E's aims and scope are complementary to Transportation Research Part A: Policy and Practice, Part B: Methodological, Part C: Emerging Technologies, Part D: Transport and Environment and Part F: Traffic Psychology and Behaviour. The complete set forms the most cohesive and comprehensive reference of current research in transportation science.
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
中科院分區(qū)：中科院分區(qū)是SCI期刊分區(qū)的一種，是由中國科學(xué)院國家科學(xué)圖書館制定出來的分區(qū)。主要有兩個(gè)版本，即基礎(chǔ)版和升級(jí)版。2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表推出了升級(jí)版，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)版和升級(jí)版的并存過渡；升級(jí)版是對(duì)基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn)，將期刊由基礎(chǔ)版的13個(gè)學(xué)科擴(kuò)展至18個(gè)，科研評(píng)價(jià)將更加明確。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 9 / 597 |
98.6%
|
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 3 / 181 |
98.6%
|
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 5 / 106 |
95.8%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 4 / 57 |
93.9%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 5 / 72 |
93.8%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 24 / 600 |
96.08%
|
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 1 / 181 |
99.72%
|
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 3 / 106 |
97.64%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 3 / 57 |
95.61%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 4 / 72 |
95.14%
|
JCR分區(qū)：JCR（Journal Citation Reports）由科睿唯安公司（前身為湯森路透）開發(fā)。JCR沒有設(shè)置大類,只將期刊分為176個(gè)具體學(xué)科，也就是中科院分區(qū)中的小類學(xué)科?；诓煌瑢W(xué)科的當(dāng)年影響因子高低進(jìn)行排序，將期刊的數(shù)量均勻分為四個(gè)部分，Q1區(qū)代表學(xué)科分類中影響因子排名前25%的期刊，以此類推，Q2區(qū)為前25%-50%期刊，Q3區(qū)為前50%-75%期刊，Q4區(qū)為75%以后期刊。
CiteScore排名：
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 5 / 379 |
98%
|
| 大類：Engineering 小類：Business and International Management | Q1 | 20 / 443 |
95%
|
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q1 | 7 / 141 |
95%
|
CiteScore值計(jì)算方式：例如2024公布的CiteScore是將統(tǒng)計(jì)在 2020年-2023年間年所發(fā)表文章的引用次數(shù)除以在 2020年-2023年間所發(fā)表的發(fā)文總數(shù)。
CiteScore數(shù)據(jù)來源：是由全球著名學(xué)術(shù)出版商Elsevier（愛思唯爾）基于其Scopus數(shù)據(jù)庫推出的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)。CiteScore指數(shù)以四年區(qū)間為基準(zhǔn)來計(jì)算每本期刊的平均被引用次數(shù)，并提供期刊領(lǐng)域排名、期刊分區(qū)的相關(guān)信息，它的作用是測(cè)量期刊的篇均影響力。
近年中科院分區(qū)趨勢(shì)圖
近年IF值(影響因子)趨勢(shì)圖
影響因子：是美國科學(xué)信息研究所(ISI)的期刊引證報(bào)告(JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)。指的是某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。自1975年以來，每年定期發(fā)布于“期刊引證報(bào)告”(JCR)。
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| HONG KONG POLYTECHNIC UNIVER... | 57 |
| BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 24 |
| DALIAN MARITIME UNIVERSITY | 21 |
| NATIONAL UNIVERSITY OF SINGA... | 19 |
| SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TE... | 17 |
| CHINESE ACADEMY OF SCIENCES | 16 |
| TIANJIN UNIVERSITY | 16 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLO... | 15 |
| UNIVERSITY OF MONTREAL | 14 |
| BEIHANG UNIVERSITY | 13 |
| 國家/地區(qū) | 發(fā)文量 |
| CHINA MAINLAND | 313 |
| USA | 136 |
| England | 57 |
| Canada | 41 |
| Netherlands | 40 |
| Australia | 35 |
| GERMANY (FED REP GER) | 30 |
| Singapore | 28 |
| Taiwan | 28 |
| France | 27 |
| 文章引用名稱 | 引用次數(shù) |
| Review of quantitative metho... | 69 |
| The mean-variance approach f... | 54 |
| Blockchain-technology-suppor... | 40 |
| Understanding big data analy... | 37 |
| Data quality challenges for ... | 36 |
| Pricing and service effort s... | 36 |
| Impact of product-design str... | 30 |
| Social media data analytics ... | 30 |
| The strategic role of logist... | 30 |
| Peer-to-peer collaborative c... | 28 |
| 被引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 879 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 467 |
| COMPUT IND ENG | 292 |
| J CLEAN PROD | 273 |
| EUR J OPER RES | 188 |
| ANN OPER RES | 182 |
| TRANSPORT RES B-METH | 172 |
| INT J PROD RES | 145 |
| IEEE ACCESS | 132 |
| INT J PROD ECON | 131 |
| 引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 879 |
| EUR J OPER RES | 624 |
| TRANSPORT RES B-METH | 395 |
| INT J PROD ECON | 285 |
| TRANSPORT SCI | 285 |
| MANAGE SCI | 209 |
| PROD OPER MANAG | 192 |
| COMPUT OPER RES | 176 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 171 |
| INT J PROD RES | 167 |
1、建議稿件控制10頁以上，文章撰寫語言為英語；（單欄格式，單倍行距，內(nèi)容10號(hào)字體，文稿類型包含：原創(chuàng)研究(Original Research)、案例報(bào)告(Case Report)、文獻(xiàn)綜述(Literature Review)等；文件格式包含word、PDF、LaTeX等。
2、稿件重復(fù)率控制10%以內(nèi)，論文務(wù)必保證原創(chuàng)性、圖標(biāo)、公式、引文等要素齊備，保證附屬資料的完整。已發(fā)表或引用過度的文章將不會(huì)被出版和檢索，禁止一稿多投，拒絕抄襲、機(jī)械性的稿件。
3、稿件必須有較好的英語表達(dá)水平，有圖，有表，有公式，有數(shù)據(jù)或設(shè)計(jì)，有算法（方案，模型），實(shí)驗(yàn)，仿真等；參考文獻(xiàn)控制25條以上，參考文獻(xiàn)引用一半以上控制在近5年以內(nèi)。
圖片和圖表要求：1、建議使用TIFF、EPS、JPEG格式 ，TIFF格式 使用LZW壓縮。
2、文件大小最大不超過20MB，不要以單個(gè)文件的形式上傳數(shù)據(jù)。
3、彩色圖片的分辨率≥300dpi；黑白圖片的分辨率在≥500dpi；line art圖片類型的分辨率≥1000dpi；色彩模式建議采用RGB，除非期刊注明要CMYK。
4、線條不要細(xì)于0.25pt,也不能太粗，超過1.5pt,過細(xì)或過粗都影響美觀。
5、表格一般和manuscrript放置在一個(gè)word文檔里部分期刊 需要單獨(dú)上傳表格。
作者信息：1、包括作者姓名、最高學(xué)位，作者單位（精確到部門），郵箱，地址，郵編，關(guān)鍵詞，內(nèi)容，總結(jié)，項(xiàng)目基金，參考文獻(xiàn)，作者相片+簡(jiǎn)介（一定要確保作者信息準(zhǔn)確無誤，提交稿件之后這部分不能再作改動(dòng)）。
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