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            首頁 中科院3區(qū) 期刊介紹(非官網(wǎng))
            Journal Of Aircraft雜志 加入收藏

            Gold OA文章占比:6.35%

            OA被引用占比:0.0019...

            開源占比:0.0807

            研究類文章占比:100.00%

            Journal Of Aircraft

            國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱:J AIRCRAFT

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            《Journal Of Aircraft》是一本專注于ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域的English學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1964年,由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版商出版,出版周期Bimonthly。該刊發(fā)文范圍涵蓋ENGINEERING, AEROSPACE等領(lǐng)域,旨在及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地報(bào)道國內(nèi)外ENGINEERING, AEROSPACE工作者在該領(lǐng)域的科學(xué)研究等工作中取得的經(jīng)驗(yàn)、科研成果、技術(shù)革新、學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)等。該刊已被SCIE數(shù)據(jù)庫收錄,在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中,該刊分區(qū)信息為大類學(xué)科工程技術(shù)3區(qū),2023年影響因子為1.5。

            • 3區(qū)

              中科院分區(qū)
            • Q2

              JCR分區(qū)
            • SCIE

              期刊收錄
            • 是否預(yù)警
            ISSN:0021-8669
            出版地區(qū):UNITED STATES
            出版周期:Bimonthly
            E-ISSN:1533-3868
            創(chuàng)刊時(shí)間:1964
            出版語言:English
            是否OA開放訪問:未開放
            研究方向:工程技術(shù)-工程:宇航
            影響因子:1.5
            年發(fā)文量:139
            出版商:American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)
            平均審稿速度: 一般,3-6周

            Journal Of Aircraft期刊簡介

            This Journal is devoted to the advancement of the applied science and technology of airborne flight through the dissemination of original archival papers describing significant advances in aircraft, the operation of aircraft, and applications of aircraft technology to other fields. The Journal publishes qualified papers on aircraft systems, air transportation, air traffic management, and multidisciplinary design optimization of aircraft, flight mechanics, flight and ground testing, applied computational fluid dynamics, flight safety, weather and noise hazards, human factors, airport design, airline operations, application of computers to aircraft including artificial intelligence/expert systems, production methods, engineering economic analyses, affordability, reliability, maintainability, and logistics support, integration of propulsion and control systems into aircraft design and operations, aircraft aerodynamics (including unsteady aerodynamics), structural design/dynamics , aeroelasticity, and aeroacoustics. It publishes papers on general aviation, military and civilian aircraft, UAV, STOL and V/STOL, subsonic, supersonic, transonic, and hypersonic aircraft. Papers are sought which comprehensively survey results of recent technical work with emphasis on aircraft technology application.

            Journal Of Aircraft中科院分區(qū)

            中科院分區(qū)2023年12月升級(jí)版

            大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
            工程技術(shù) 3區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

            中科院分區(qū)2022年12月升級(jí)版

            大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
            工程技術(shù) 3區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

            中科院分區(qū)2021年12月舊的升級(jí)版

            大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
            工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

            中科院分區(qū)2021年12月基礎(chǔ)版

            大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
            工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)

            中科院分區(qū)2021年12月升級(jí)版

            大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
            工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

            中科院分區(qū)2020年12月舊的升級(jí)版

            大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
            工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)

            中科院分區(qū):中科院分區(qū)是SCI期刊分區(qū)的一種,是由中國科學(xué)院國家科學(xué)圖書館制定出來的分區(qū)。主要有兩個(gè)版本,即基礎(chǔ)版和升級(jí)版。2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表推出了升級(jí)版,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)版和升級(jí)版的并存過渡;升級(jí)版是對(duì)基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn),將期刊由基礎(chǔ)版的13個(gè)學(xué)科擴(kuò)展至18個(gè),科研評(píng)價(jià)將更加明確。

            JCR分區(qū)(2023-2024年最新版)

            按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
            學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 19 / 52
            64.4%
            按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
            學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 16 / 52
            70.19%

            JCR分區(qū):JCR(Journal Citation Reports)由科睿唯安公司(前身為湯森路透)開發(fā)。JCR沒有設(shè)置大類,只將期刊分為176個(gè)具體學(xué)科,也就是中科院分區(qū)中的小類學(xué)科?;诓煌瑢W(xué)科的當(dāng)年影響因子高低進(jìn)行排序,將期刊的數(shù)量均勻分為四個(gè)部分,Q1區(qū)代表學(xué)科分類中影響因子排名前25%的期刊,以此類推,Q2區(qū)為前25%-50%期刊,Q3區(qū)為前50%-75%期刊,Q4區(qū)為75%以后期刊。

            CiteScore 指數(shù)(2024年最新版)

            • CiteScore:4.5
            • SJR:0.911
            • SNIP:1.567

            CiteScore排名:

            學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
            大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q1 38 / 153
            75%

            CiteScore值計(jì)算方式:例如2024公布的CiteScore是將統(tǒng)計(jì)在 2020年-2023年間年所發(fā)表文章的引用次數(shù)除以在 2020年-2023年間所發(fā)表的發(fā)文總數(shù)。

            CiteScore數(shù)據(jù)來源:是由全球著名學(xué)術(shù)出版商Elsevier(愛思唯爾)基于其Scopus數(shù)據(jù)庫推出的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)。CiteScore指數(shù)以四年區(qū)間為基準(zhǔn)來計(jì)算每本期刊的平均被引用次數(shù),并提供期刊領(lǐng)域排名、期刊分區(qū)的相關(guān)信息,它的作用是測(cè)量期刊的篇均影響力。

            其它數(shù)據(jù)分析對(duì)比

            近年中科院分區(qū)趨勢(shì)圖

            近年IF值(影響因子)趨勢(shì)圖

            影響因子:是美國科學(xué)信息研究所(ISI)的期刊引證報(bào)告(JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)。指的是某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。自1975年以來,每年定期發(fā)布于“期刊引證報(bào)告”(JCR)。

            發(fā)文統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)區(qū)間:2023年-2024年)

            文章引用名稱 引用次數(shù)
            Basic Understanding of Airfo... 16
            Aircraft Active Flutter Supp... 10
            Aerodynamic Modeling, System... 9
            Design of a New Magnetorheol... 8
            Control of Landing Efficienc... 7
            Minimizing Induced Drag with... 6
            Fuel-Efficient Trajectories ... 6
            Numerical Study of Iced Airf... 6
            Modeling Boundary Layer Inge... 6
            Summary Data from the Sixth ... 6
            被引用期刊名稱 數(shù)量
            J AIRCRAFT 814
            AIAA J 601
            AEROSP SCI TECHNOL 542
            P I MECH ENG G-J AER 322
            CHINESE J AERONAUT 168
            PROG AEROSP SCI 128
            AERONAUT J 115
            COMPOS STRUCT 98
            AIRCR ENG AEROSP TEC 97
            J FLUID STRUCT 90
            引用期刊名稱 數(shù)量
            J AIRCRAFT 814
            AIAA J 380
            J AM HELICOPTER SOC 82
            J GUID CONTROL DYNAM 71
            J COMPUT PHYS 67
            PROG AEROSP SCI 60
            AERONAUT J 56
            AEROSP SCI TECHNOL 56
            J SOUND VIB 38
            J FLUID MECH 36

            投稿注意事項(xiàng)

            文章要求:

            1、建議稿件控制10頁以上,文章撰寫語言為英語;(單欄格式,單倍行距,內(nèi)容10號(hào)字體,文稿類型包含:原創(chuàng)研究(Original Research)、案例報(bào)告(Case Report)、文獻(xiàn)綜述(Literature Review)等;文件格式包含word、PDF、LaTeX等。

            2、稿件重復(fù)率控制10%以內(nèi),論文務(wù)必保證原創(chuàng)性、圖標(biāo)、公式、引文等要素齊備,保證附屬資料的完整。已發(fā)表或引用過度的文章將不會(huì)被出版和檢索,禁止一稿多投,拒絕抄襲、機(jī)械性的稿件。

            3、稿件必須有較好的英語表達(dá)水平,有圖,有表,有公式,有數(shù)據(jù)或設(shè)計(jì),有算法(方案,模型),實(shí)驗(yàn),仿真等;參考文獻(xiàn)控制25條以上,參考文獻(xiàn)引用一半以上控制在近5年以內(nèi)。

            圖片和圖表要求:

            1、建議使用TIFF、EPS、JPEG格式 ,TIFF格式 使用LZW壓縮。

            2、文件大小最大不超過20MB,不要以單個(gè)文件的形式上傳數(shù)據(jù)。

            3、彩色圖片的分辨率≥300dpi;黑白圖片的分辨率在≥500dpi;line art圖片類型的分辨率≥1000dpi;色彩模式建議采用RGB,除非期刊注明要CMYK。

            4、線條不要細(xì)于0.25pt,也不能太粗,超過1.5pt,過細(xì)或過粗都影響美觀。

            5、表格一般和manuscrript放置在一個(gè)word文檔里部分期刊 需要單獨(dú)上傳表格。

            作者信息:

            1、包括作者姓名、最高學(xué)位,作者單位(精確到部門),郵箱,地址,郵編,關(guān)鍵詞,內(nèi)容,總結(jié),項(xiàng)目基金,參考文獻(xiàn),作者相片+簡介(一定要確保作者信息準(zhǔn)確無誤,提交稿件之后這部分不能再作改動(dòng))。

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