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            首頁(yè) 精品范文 施工組織論文

            施工組織論文

            時(shí)間:2022-04-01 15:00:10

            開(kāi)篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工組織論文,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

            施工組織論文

            第1篇

            一個(gè)工程在招投標(biāo)中提供技術(shù)標(biāo),實(shí)際上是企業(yè)在該項(xiàng)目實(shí)施前向建設(shè)方表明施工企業(yè)管理層和項(xiàng)目管理層參與該項(xiàng)目的活動(dòng),它應(yīng)該體現(xiàn)企業(yè)的管理規(guī)律和企業(yè)利用制度來(lái)保證項(xiàng)目管理按規(guī)定程序運(yùn)行。當(dāng)然項(xiàng)目管理內(nèi)容從編制項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱、編制投標(biāo)書進(jìn)行投標(biāo)開(kāi)始一直到工程竣工決算,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析了后做出項(xiàng)目管理總結(jié)作考核、獎(jiǎng)懲依據(jù),直到項(xiàng)目回訪、保修為這一全過(guò)程,本文就招投標(biāo)中如何在標(biāo)書中體現(xiàn)項(xiàng)目管理這一程序,根據(jù)多年工作實(shí)踐,結(jié)合新規(guī)范談?wù)勛约嚎捶ǎ耗壳笆┕て髽I(yè)在招投標(biāo)中,往往以施工組織設(shè)計(jì)來(lái)代替項(xiàng)目管理規(guī)劃,那么在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)必須而且應(yīng)當(dāng)滿足項(xiàng)目管理規(guī)劃要求。

            一、編制依據(jù)招標(biāo)文件及發(fā)包人對(duì)招標(biāo)文件的解釋。

            企業(yè)管理層對(duì)招標(biāo)文件分析研究結(jié)果。

            工程現(xiàn)場(chǎng)情況。

            發(fā)包人提供的信息和資料。

            有關(guān)市場(chǎng)信息。

            企業(yè)法人代表人的投標(biāo)決策意見(jiàn)。

            施工組織設(shè)計(jì)它顯示投標(biāo)人的技術(shù)和管理方案的可行性與先進(jìn)性,以利于競(jìng)爭(zhēng)取勝,因此要依靠企業(yè)管理層的智慧和經(jīng)驗(yàn),取得充分依據(jù),發(fā)揮綜合優(yōu)勢(shì)。

            二、編制內(nèi)容項(xiàng)目概況工程概況應(yīng)說(shuō)明工程特點(diǎn);建設(shè)地點(diǎn)及環(huán)境特征;施工條件;項(xiàng)目管理特點(diǎn)及總體要求。

            施工部署施工部署應(yīng)標(biāo)明項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、安全目標(biāo);擬投入的最高人數(shù)和平均人數(shù);分包計(jì)劃,勞動(dòng)力使用計(jì)劃,材料供應(yīng)計(jì)劃,機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃;施工程序;項(xiàng)目管理總體安排等。

            施工方案施工方案應(yīng)包括施工流向和施工順序;施工階段劃分;施工方法和施工機(jī)械選擇;安全施工設(shè)計(jì);環(huán)境保護(hù)內(nèi)容及方法。

            施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)包括施工總進(jìn)度計(jì)劃和單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃,可采用網(wǎng)絡(luò)圖表示。

            資源需求計(jì)劃資源需求由勞動(dòng)力需求;主要材料和周轉(zhuǎn)材料需求;機(jī)械設(shè)備需求;預(yù)制品訂貸需求;大型工具、器具需求等計(jì)劃,可采用圖表表示。

            施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃包括施工準(zhǔn)備工作組織及時(shí)間安排;技術(shù)準(zhǔn)備及編制質(zhì)量計(jì)劃;施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備計(jì)劃;作業(yè)隊(duì)伍和管理準(zhǔn)備計(jì)劃;物資準(zhǔn)備計(jì)劃;資金準(zhǔn)備計(jì)劃等可采用圖表表示。

            施工平面圖施工平面圖包括施工平面圖說(shuō)明、施工平面圖、施工平面圖管理規(guī)劃。

            施工技術(shù)組織措施計(jì)劃施工技術(shù)組織措施計(jì)劃應(yīng)有針對(duì)性和重點(diǎn),主要內(nèi)容有進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、季節(jié)施工、環(huán)境保護(hù)、文明施工等技術(shù)措施。

            項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)通過(guò)調(diào)查、分析、論證、預(yù)測(cè)其發(fā)生概率、后果很可能使項(xiàng)目產(chǎn)生損失的未來(lái)不確定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)因素和素識(shí)別一覽表、風(fēng)險(xiǎn)可能出現(xiàn)的概率及損失估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)管理是重點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策、風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任。

            信息管理信息管理是指項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,對(duì)信息收集、整理、處理、儲(chǔ)存、傳遞與應(yīng)用等,對(duì)于信息管理也包含與項(xiàng)目經(jīng)理相適應(yīng)的信息流通體系,信息中心的建立規(guī)劃,項(xiàng)目管理軟件的選擇與使用規(guī)劃,信息管理實(shí)施規(guī)劃等。

            三、關(guān)于項(xiàng)目質(zhì)量控制原則

            1)項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)遵循GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)(2000版)和企業(yè)質(zhì)量管理體系要求實(shí)施。

            2)質(zhì)量管理應(yīng)堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針和計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理循環(huán)工作方法。

            3)應(yīng)滿足施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)單位要求。

            4)質(zhì)量控制應(yīng)包人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境。

            5)質(zhì)量控制必須實(shí)行樣板制。

            施工過(guò)程均應(yīng)按要求三檢制(自檢、互檢和交接檢)。對(duì)隱蔽工程、指定部件和分項(xiàng)工程未經(jīng)檢驗(yàn)或已經(jīng)檢驗(yàn)但定為不合格,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序。

            6)應(yīng)建立項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制和考評(píng)辦法。

            7)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程一定要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)和認(rèn)可。

            8)承包人對(duì)發(fā)包人、分包人對(duì)承包人負(fù)責(zé),承包人對(duì)分包人工程還應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任,分包人應(yīng)接受承包人質(zhì)量管理。

            質(zhì)量控制程序編制質(zhì)量計(jì)劃——實(shí)施計(jì)劃(施工準(zhǔn)備階段、過(guò)程控制階段、竣工驗(yàn)收階段)。

            質(zhì)量計(jì)劃項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃是指項(xiàng)目應(yīng)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和如何達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)的工作計(jì)劃與安排,其基本原則之一是:施工質(zhì)量是通過(guò)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施所開(kāi)展的質(zhì)量保障活動(dòng)達(dá)到的,而不是通過(guò)事后的質(zhì)量檢查得到的。質(zhì)量管理從項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃安排開(kāi)始的,是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)的。

            1)質(zhì)量計(jì)劃編制內(nèi)容有:

            (1)編制依據(jù);

            (2)項(xiàng)目概況;

            (3)質(zhì)量目標(biāo);

            (4)組織機(jī)械;

            (5)質(zhì)量控制和管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)的描述;

            (6)必要的質(zhì)量控制手段,施工過(guò)程,服務(wù),檢測(cè)和試驗(yàn)程序等;

            (7)確定關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程及作業(yè)的指導(dǎo)書;

            (8)與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)證的要求;

            (9)更改和完善質(zhì)量計(jì)劃的程序。

            2)施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

            (1)根據(jù)招投標(biāo)文件和施工圖紙,編制有效文件一覽表;

            (2)應(yīng)進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審、并形成文件;

            (3)材料采購(gòu)應(yīng)進(jìn)行選擇和評(píng)價(jià);

            (4)應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn);

            3)施工階段質(zhì)量控制

            (1)應(yīng)按分項(xiàng)、檢驗(yàn)批在施工前進(jìn)行書面技術(shù)交底;

            (2)工程變更一定要有聯(lián)系單并經(jīng)確認(rèn);

            (3)工程測(cè)量應(yīng)符合中前編制控制方案、測(cè)量點(diǎn)在妥善保護(hù);

            (4)材料采購(gòu)一定要在合格名錄中,進(jìn)場(chǎng)必須驗(yàn)證,并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn);

            (5)材料搬運(yùn)、儲(chǔ)存應(yīng)符合規(guī)定,并建立規(guī)范;

            (6)現(xiàn)場(chǎng)材料、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí);

            (7)機(jī)械設(shè)備應(yīng)按計(jì)劃調(diào)配,并滿足施工需求,對(duì)操作人員應(yīng)進(jìn)行資格確認(rèn),持證上崗;

            (8)計(jì)量器具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求;

            (9)工序控制:

            a)人員持證上崗;

            b)按操作規(guī)程(企標(biāo))、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底文件進(jìn)行施工;

            c)工序檢驗(yàn)、試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求,對(duì)不符合應(yīng)進(jìn)行及時(shí)處理;

            d)管理人員應(yīng)作好施工工序記錄。

            (10)特殊過(guò)程、指定控制點(diǎn)應(yīng)按預(yù)先編制作業(yè)指導(dǎo)書實(shí)施。

            (11)對(duì)成品、半成品應(yīng)采取有效措施給予保護(hù)。

            (12)對(duì)發(fā)生質(zhì)量事故必須按建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例有關(guān)規(guī)定處置。

            4)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制

            (1)施工單位必須在自檢合格基礎(chǔ)上才能交付進(jìn)行竣工驗(yàn)收;

            (2)竣工驗(yàn)收必須符合法定程序;

            (3)竣工驗(yàn)收時(shí)查出質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序處置;

            (4)相關(guān)人員應(yīng)在驗(yàn)收文件簽字;

            (5)應(yīng)按文明施工和環(huán)境保護(hù)要求撤離現(xiàn)場(chǎng)。

            5)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)

            (1)應(yīng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià),識(shí)別質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)區(qū)域,確定改進(jìn)目標(biāo),選定解決辦法;

            (2)對(duì)驗(yàn)證中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品和過(guò)程,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行鑒別、標(biāo)識(shí)、記錄、評(píng)價(jià)、隔離和處置;

            (3)對(duì)不合格品返修后應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)證。

            第2篇

            在解決這些問(wèn)題時(shí),首先在施工當(dāng)中,要在思想觀念上做到重視起來(lái),通過(guò)管理的強(qiáng)化,來(lái)做到對(duì)后期施工組織設(shè)計(jì)要求的有效開(kāi)展。其次,要做到對(duì)各種先進(jìn)、優(yōu)良技術(shù)手段的綜合應(yīng)用,隧道工程實(shí)施當(dāng)中,存在各類的土建工程,因此在施工組織設(shè)計(jì)當(dāng)中,不但需要做到對(duì)工序交替及工程交替的思考,還應(yīng)當(dāng)做到對(duì)同一時(shí)間、地點(diǎn)立體交叉施工的考慮,從而滿足資金、物資、人力、時(shí)間等各項(xiàng)條件的滿足。第三,要依據(jù)施工的具體情況來(lái)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),對(duì)建筑施工中的危險(xiǎn)控制、應(yīng)急求援、水文地質(zhì)條件做到科學(xué)有效的安排。最后,要做到對(duì)先進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)思路的學(xué)習(xí)及引起,并根據(jù)實(shí)際相關(guān)管理,融入其中,做到對(duì)施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)作用及效果的有效發(fā)揮。

            2隧道施工管理的相關(guān)策略

            2.1隧道施工的安全管理

            不論是隧道工程還是其它工程,安全問(wèn)題都是施工中的首要問(wèn)題,因而需要在施工當(dāng)中做到重點(diǎn)重視。首先,要做好對(duì)施工人員的安全教育與培訓(xùn),使員工能夠具體一定的安全素養(yǎng),在隧道施工當(dāng)中,能夠起到安全防范作用,利用宣傳及教育的方式,能將安全管理落實(shí)在隧道施工的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,做到對(duì)員工安全意識(shí)的提高。其次,對(duì)于項(xiàng)目管理部門及施工企業(yè)來(lái)說(shuō),也需要做到對(duì)隧道安全管理工作的重視,采用相關(guān)措施,將安全培訓(xùn)工作納入到管理與培訓(xùn)計(jì)劃當(dāng)中,進(jìn)而能夠做到對(duì)安全管理工作目標(biāo)及需求的滿足,為隧道施工項(xiàng)目的安全管理提供有效保障。

            2.2隧道施工的成本管理

            成本管理是隧道工程質(zhì)量、進(jìn)度、物資等因素得以控制的前提,同時(shí)也能做到對(duì)隧道工程效益的有效提升。具體來(lái)說(shuō),應(yīng)從四個(gè)方面,做好隧道施工的成本管理。首先,要做到對(duì)成本控制責(zé)任體系的有效建立,通過(guò)制定相應(yīng)的規(guī)范及責(zé)任,來(lái)使隧道施工項(xiàng)目成本能夠達(dá)到既定目標(biāo)。其次,預(yù)算編制之前,應(yīng)當(dāng)做好資料收集及材料價(jià)格、現(xiàn)場(chǎng)施工的調(diào)查工作,并做到對(duì)施工方案的有效擬定。第三,對(duì)施工所用到的材料費(fèi)用等信息,要做好公開(kāi)工作,保障價(jià)格信息能夠得到共享及公開(kāi)。最后,運(yùn)用新型的技術(shù)、工藝及材料,來(lái)做到對(duì)人工成本、機(jī)械成本、設(shè)備成本費(fèi)用的有效控制,并通過(guò)合理的庫(kù)存,來(lái)做到對(duì)材料儲(chǔ)備費(fèi)用的有效降低。

            2.3隧道施工的進(jìn)度管理

            隧道工程進(jìn)度管理需要做好三個(gè)方面工作。首先,施工前應(yīng)當(dāng)對(duì)施工需求的預(yù)測(cè),包含對(duì)生產(chǎn)需求量、時(shí)間、結(jié)構(gòu)的預(yù)測(cè)分析,進(jìn)而在財(cái)務(wù)及管理方法來(lái)采取相應(yīng)的措施,保證各項(xiàng)工作達(dá)到平衡發(fā)展。其次,可以對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行分析,以年度、季度、月度等時(shí)間階段進(jìn)行劃分,從而能夠使項(xiàng)目管理者與施工者做到對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的了解,方便施工單位的實(shí)施及監(jiān)督部門的監(jiān)督。最后,需根據(jù)隧道施工的實(shí)際情況,來(lái)做到對(duì)施工時(shí)間、施工計(jì)劃的有效安排,并在施工當(dāng)中做到嚴(yán)格實(shí)行,從而能夠做到對(duì)隧道施工項(xiàng)目進(jìn)度要求的滿足。

            2.4隧道施工的質(zhì)量管理

            隧道施工質(zhì)量管理也需要做好三方面工作。首先,要做到對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)做到明確規(guī)范,保證各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)能夠程序化、正規(guī)化及規(guī)范化進(jìn)行。通過(guò)對(duì)隧道施工材料特性的檢測(cè),從而使其質(zhì)量能夠滿足施工要求,避免安全事故的出現(xiàn)。其次,運(yùn)用多項(xiàng)檢測(cè)、定期檢測(cè)、重點(diǎn)檢測(cè)等方式,做到對(duì)隧道工程質(zhì)量的系統(tǒng)化、綜合化管理。最后,不斷完成與建設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)體系,提升質(zhì)量檢測(cè)人員的專業(yè)素質(zhì),從而全面做好隧道工程質(zhì)量檢測(cè)工作。

            3總結(jié)

            第3篇

            關(guān)鍵詞:施工組織設(shè)計(jì),建筑施工,控制,重要性

             

            施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工與技術(shù)管理的全面性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,是建筑施工實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的重要手段。科學(xué)、合理地編制、實(shí)施與管理施工組織設(shè)計(jì),是高質(zhì)量、低成本、有秩序、高效率地完成建筑工程項(xiàng)目的有力保證措施。博士論文,控制。。

            一、明確建筑工程施工的主要任務(wù)

            建筑工程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。它包括了建筑、結(jié)構(gòu)、水、暖、電、智能化、節(jié)能環(huán)保、道路、地下、空中等多方面。建筑工程施工的主要任務(wù)有:

            (一)根據(jù)工程所在地的自然條件,當(dāng)?shù)乜赡芴峁┑脑O(shè)備、材料和人力以及工程特點(diǎn),編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)。

            (二)按照施工組織設(shè)計(jì),做好施工準(zhǔn)備,加強(qiáng)施工的計(jì)劃性,合理組織勞動(dòng)力,充分利用施工設(shè)備,切實(shí)保證施工質(zhì)量,又快又好地全面完成施工任務(wù)。

            (三)編制好施工組織設(shè)計(jì),一是要對(duì)工程施工在時(shí)間順序上和工程項(xiàng)目上進(jìn)行合理安排,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)在平面和空間上進(jìn)行合理布置;二是加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以保證在預(yù)定的時(shí)間內(nèi),用較少的人力和物力,完成工程建設(shè)任務(wù)。

            (四)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),做好安全的防范和宣傳工作,以保證工程施工過(guò)程順利進(jìn)行,完成工程建設(shè)任務(wù)。博士論文,控制。。

            二、施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和指導(dǎo)思想

            施工組織設(shè)計(jì)分為施工組織總設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)分部工程施工組織設(shè)計(jì)。

            主要內(nèi)容應(yīng)包括:

            1、工程概況

            2、項(xiàng)目管理組織架構(gòu)

            3、施工部署

            4、主要施工方案及保證質(zhì)量的措施

            5、主要控制標(biāo)準(zhǔn)及控制措施

            6、主要施工機(jī)械及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

            7、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及材料質(zhì)量控制方法

            8、工程材料及設(shè)備等檢驗(yàn)和試驗(yàn)

            9、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

            10、冬、雨季施工措施

            11、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)、加固措施

            12、施工用電專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

            13、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施

            14、保證安全生產(chǎn)、文明施工,減少擾民、降低環(huán)境污染和噪聲的措施

            為此,編制施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是:

            貫徹科技是第一生產(chǎn)力的方針,以質(zhì)量為中心,按照《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》建立工程質(zhì)量保證體系;編制項(xiàng)目《質(zhì)量計(jì)劃》;選配高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理及管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部;按照國(guó)際慣例實(shí)施項(xiàng)目管理;積極應(yīng)用推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備;精心組織,科學(xué)管理;在預(yù)定工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗地完成工程建設(shè)任務(wù)。博士論文,控制。。三、編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的重要性

            1、施工組織總設(shè)計(jì)在招投標(biāo)階段的作用招投標(biāo)階段是投資控制最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。博士論文,控制。。施工組織總設(shè)計(jì)的編制從宏觀上描述施工過(guò)程,為招投標(biāo)工作提供了一個(gè)生產(chǎn)和技術(shù)的保障。同時(shí),也為階段性招投標(biāo)提出了時(shí)間依據(jù)。它還是分包招標(biāo)的重要依據(jù)。2、單位工程施工組織設(shè)計(jì)在施工階段的作用單位工程施工組織設(shè)計(jì)為施工單位編制施工方案提供依據(jù),認(rèn)真地編制好單位工程的施工組織設(shè)計(jì),直接指導(dǎo)施工單位順利實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、效益目標(biāo)。博士論文,控制。。

            3、施工組織設(shè)計(jì)對(duì)施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)的作用施工組織設(shè)計(jì)是統(tǒng)籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過(guò)程的關(guān)鍵。建筑施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)的實(shí)施過(guò)程就是從承擔(dān)工程任務(wù)開(kāi)始到竣工驗(yàn)收交付使用的全部施工過(guò)程的計(jì)劃、組織和控制的投入、產(chǎn)出過(guò)程的管理,基礎(chǔ)就是科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)。即按照基本建設(shè)程序、設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的工期和質(zhì)量、遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、資源少耗的原則,擬定周密的施工準(zhǔn)備、確定合理的施工程序、科學(xué)地投入人才、技術(shù)、材料、機(jī)具和資金等五個(gè)要素,達(dá)到進(jìn)度快、質(zhì)量好和經(jīng)濟(jì)省等目標(biāo)。

            4、施工組織設(shè)計(jì)對(duì)提高施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì)的作用施工企業(yè)的現(xiàn)代化管理主要體現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì)和經(jīng)營(yíng)管理水平兩個(gè)方面。施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì)主要是競(jìng)爭(zhēng)能力、應(yīng)變能力、盈利能力、技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和擴(kuò)大再生產(chǎn)能力等;施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平是計(jì)劃與決策、組織與指揮、控制與協(xié)調(diào)、教育與激勵(lì)等職能。博士論文,控制。。無(wú)論是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì),還是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的提高,都必須通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)的編制、貫徹、檢查和糾偏、反饋來(lái)實(shí)現(xiàn)。

            四、施工組織設(shè)計(jì)在工程中的控制作用

            1、編制詳盡的施工進(jìn)度計(jì)劃

            在工程建設(shè)階段,工程項(xiàng)目管理人員需要根據(jù)項(xiàng)目總目標(biāo)的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,編制一個(gè)切實(shí)可行的足夠細(xì)化的進(jìn)度計(jì)劃,通過(guò)進(jìn)度計(jì)劃分析對(duì)各個(gè)工序從時(shí)間、資源、強(qiáng)度上進(jìn)行協(xié)調(diào)和平衡,優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃,最終建立目標(biāo)計(jì)劃。

            2、細(xì)化實(shí)施計(jì)劃

            進(jìn)度計(jì)劃控制貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)周期,也就是說(shuō),從工程建設(shè)開(kāi)始到竣工移交的每個(gè)階段都需要對(duì)進(jìn)度、資源、費(fèi)用進(jìn)行管理和控制。施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)該細(xì)化到某―個(gè)層次,也就是進(jìn)度計(jì)劃的細(xì)化要求,同時(shí)應(yīng)包括說(shuō)明性文件和資源配置、資金需求計(jì)劃等內(nèi)容。

            3、加強(qiáng)跟蹤檢查

            進(jìn)度計(jì)劃的檢查在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中是非常重要的環(huán)節(jié),因?yàn)檫M(jìn)度計(jì)劃是工程實(shí)施與工程協(xié)調(diào)的依據(jù),檢查時(shí)應(yīng)注意作業(yè)各工序在時(shí)間、空間上的安排是否合理,人、材、機(jī)資源計(jì)劃、工程施工進(jìn)度是否滿足要求,并根據(jù)實(shí)際情況確定進(jìn)度計(jì)劃是否進(jìn)行調(diào)整。

            4、優(yōu)化技術(shù)方案

            技術(shù)措施是保證進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。要使施工進(jìn)度計(jì)劃具有科學(xué)性、合理性和先進(jìn)性,首先要把好圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底關(guān);其次要優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)方案,對(duì)工序之間的相互制約關(guān)系,要進(jìn)行優(yōu)化,盡量減少重復(fù)無(wú)效施工和窩工等現(xiàn)象;要大力采用成熟、可行的新工藝和新技術(shù),用先進(jìn)裝備取代落后的裝備。

            六、結(jié)束語(yǔ)

            總之,施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目管理的總體規(guī)劃。在項(xiàng)目施工中, 一定要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行監(jiān)督和控制,確保項(xiàng)目的施工有序,防止施工組織設(shè)計(jì)流于形式。

            參考文獻(xiàn):

            [1]胡曙光,余愛(ài)芬.公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的編制與實(shí)施[J].各界文論,2007,(6).

            [2]趙新社.怎樣編制授課進(jìn)度計(jì)劃[J].職業(yè)技術(shù)教育,1994,(3).

            [3]盧青.淺談施工進(jìn)度計(jì)劃在進(jìn)度控制中的作用[J].太原大學(xué)學(xué)報(bào),2005,(1).

            [4]張翟斌.建筑工程中施工現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)工程質(zhì)量的控制與管理[J].科技資訊,2008,(19).

            [5]酈偉.進(jìn)一步健全建筑工程質(zhì)量管理體系[J].安徽建筑,2001,(3).

            第4篇

                論文摘要:建筑施工組織與管理是是施工企業(yè)管理的重要組成部分。對(duì)施工組織設(shè)計(jì)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,并就加強(qiáng)工程施工組織設(shè)計(jì)管理對(duì)策進(jìn)行了研究。  

            1.概述 

            建筑工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化是當(dāng)前工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作中迫切需要解決的問(wèn)題。樹立現(xiàn)代科學(xué)管理的系統(tǒng)管理思想和規(guī)范化管理的思想,充分認(rèn)識(shí)和掌握“規(guī)范化”的概念。規(guī)范化的對(duì)象是“重復(fù)性事物和概念”,施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃作為一類管理實(shí)踐,必然是重復(fù)性的(pdca循環(huán))。 

            建筑施工組織與管理是建筑產(chǎn)品形成過(guò)程中的重要投入手段,對(duì)于提高建筑產(chǎn)品的質(zhì)量水平,提高工程建設(shè)投資效益等起著巨大的保證作用,也是施工企業(yè)管理的重要組成部分。規(guī)范化管理建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)是按照工程項(xiàng)目的客觀規(guī)律及項(xiàng)目所在地的具體施工條件和工期要求作出科學(xué)合理的安排,為施工生產(chǎn)活動(dòng)的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性提供最優(yōu)方案,以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益而編制的指導(dǎo)性文件。 

            2.施工組織設(shè)計(jì)管理中存在的問(wèn)題分析 

            (1)目前所累積的施工技術(shù)資源得不到有效、充分的應(yīng)用,特別是其中的智力資源,這一方面是編制人員自身素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)不足造成的;另一方面是傳播渠道不足不暢通所致。對(duì)早已有的成功經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有進(jìn)行借鑒,所編制的內(nèi)容缺乏新技術(shù)、新工藝,沒(méi)有起到提高勞動(dòng)效率、降低資源消耗的作用。往往有這種情況,某施工組織設(shè)計(jì)編制人員在構(gòu)想的內(nèi)容,早已是有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,但他不僅沒(méi)有借鑒,甚至根本不知道有這項(xiàng)成果的存在,這就給編制人員帶來(lái)了大量的重復(fù)勞動(dòng)。 

            (2)有的施工組織設(shè)計(jì)編制人員缺乏技術(shù)理論基礎(chǔ)和具體施工經(jīng)驗(yàn),編制者對(duì)技術(shù)規(guī)范和其他類似工程的施工組織設(shè)計(jì)照搬照抄,而未對(duì)具體工程的特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的規(guī)劃和設(shè)計(jì),則使編制的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容空乏、單一,沒(méi)有起到指導(dǎo)施工作用。 

            (3)現(xiàn)在編制的施工組織設(shè)計(jì)只作為技術(shù)管理制度的一項(xiàng)工作,它主要追求施工效益而很少考慮經(jīng)濟(jì)效益,存在只注重組織技術(shù)措施,而沒(méi)注重經(jīng)濟(jì)管理的內(nèi)容,以至在實(shí)施過(guò)程中不講成本,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。 

            (4)施工組織設(shè)計(jì)具應(yīng)有可操作性,目前施工組織設(shè)計(jì)的編制經(jīng)常是內(nèi)容與實(shí)際施工情況不符,以至造成施工組織設(shè)計(jì)只是個(gè)形式而已,不能真正起到指導(dǎo)施工的作用。 

            (5)施工組織設(shè)計(jì)的逐層審批手續(xù)不健全,甚至存在代替、仿造審批人簽署意見(jiàn)的現(xiàn)象,未能實(shí)現(xiàn)公司各相關(guān)部門對(duì)單位工程施工組織設(shè)計(jì)的層層復(fù)核、評(píng)價(jià)、審批工作。 

            3.加強(qiáng)工程施工組織設(shè)計(jì)管理對(duì)策研究 

            3.1建立工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃規(guī)范系統(tǒng),制訂完整、成套的編制辦法(規(guī)范) 

            (1)設(shè)計(jì)階段的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容可參照《建筑工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》修改制訂。 

            (2)招標(biāo)投標(biāo)階段的施工項(xiàng)目管理規(guī)范大綱和標(biāo)后施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)范必須按照規(guī)范的內(nèi)容進(jìn)行。標(biāo)前施工項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱是由投標(biāo)人在投標(biāo)前編制的,用以策劃自投標(biāo)至交工驗(yàn)收的項(xiàng)目管理,指導(dǎo)承包人進(jìn)行施工項(xiàng)目投標(biāo)承包和簽定施工合同。標(biāo)后施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃是由投標(biāo)人中標(biāo)后在開(kāi)工前由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制的,用以策劃自項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立至解體全過(guò)程中的項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)、管理措施和實(shí)施方案,保證施工項(xiàng)目合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 

            (3)發(fā)包人和監(jiān)理工程師所要求的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容可以從中截取。小項(xiàng)目可用施工組織設(shè)計(jì)代替施工項(xiàng)目管理規(guī)劃。 

            3.2在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃中大力推廣應(yīng)用現(xiàn)代管理方法。 

            隨著我國(guó)加入wto組織,給我國(guó)建筑企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn),我國(guó)工程建筑企業(yè)也面臨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì),主要表現(xiàn)在技術(shù)水平和管理水平的競(jìng)爭(zhēng)。為了適應(yīng)這種形勢(shì),我們?cè)谑┕ろ?xiàng)目管理中必須應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法,大力提高管理水平。因此,在施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃編制中應(yīng)予在體現(xiàn),并在技術(shù)組織措施中予以規(guī)劃。 

            3.3規(guī)范和推廣應(yīng)用工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)程序軟件 

            隨著計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)輔助管理功能的不斷加強(qiáng),現(xiàn)代施工企業(yè)的管理方法已從過(guò)去的靠簡(jiǎn)單的人處理信息轉(zhuǎn)向利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理信息的高智能化階段過(guò)渡。計(jì)算機(jī)輔助管理手段已深入到工程施工管理的各個(gè)方面。 

            按照規(guī)范了的施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃編制辦法,建立針對(duì)不同設(shè)計(jì)方案的施工組織設(shè)計(jì)模式,借助現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),用系統(tǒng)工程和軟件工程的方法,進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)功能設(shè)計(jì),由計(jì)算機(jī)利用全面、系統(tǒng)的程序軟件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化設(shè)計(jì),使施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃規(guī)范化、系統(tǒng)化、程序化,使施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃信息的處理更方便、快捷,縮短了編制時(shí)間,減輕編制人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,在信息管理上達(dá)規(guī)范、完善、周密的目的,發(fā)揮施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃應(yīng)有的作用。 

            3.4加強(qiáng)工程項(xiàng)目經(jīng)理繼續(xù)教育和本科院校在校生的工程項(xiàng)目管理知識(shí)的培訓(xùn) 

            項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng),歸根結(jié)底就是管理人才的競(jìng)爭(zhēng),由于知識(shí)的日新月異,迫切需要項(xiàng)目管理人員及時(shí)了解和掌握最新的管理知識(shí)和技能,因此,有必要對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)常進(jìn)行繼續(xù)教育。 

            另外,今天的工科大學(xué)生就是今后的項(xiàng)目管理的者,讓他們盡早地熟悉和掌握有關(guān)項(xiàng)目管理的理論知識(shí),對(duì)于今后無(wú)論是從事施工項(xiàng)目管理還是從事其他工作都將非常有益。然而現(xiàn)在許多工程院校對(duì)于學(xué)生這方面的能力的培養(yǎng)還不夠重視,課程設(shè)置還不夠合理。為了提高整個(gè)項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍的管理能力,大學(xué)階段有關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)是必不可少的。 

            4.結(jié)束語(yǔ) 

            通過(guò)規(guī)范化,使施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃能有序、有章可循地進(jìn)行,能真正起到指導(dǎo)施工全過(guò)程各項(xiàng)施工活動(dòng)的作用,從而取得最佳的社會(huì)效應(yīng)。如何真正發(fā)揮施工組織設(shè)計(jì)在項(xiàng)目工程全過(guò)程中的綱領(lǐng)性文件的指導(dǎo)作用,如何使施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)一步適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要,我們還需要繼續(xù)不斷地探索和努力。 

             

            參考文獻(xiàn): 

            第5篇

            【關(guān)鍵詞】鐵路工程;管理控制;對(duì)策

            中圖分類號(hào):[F235.3]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

            當(dāng)今,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度迅猛,這為我國(guó)鐵路工程的施工企業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展契機(jī),同時(shí)也帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。隨著生活水平的不斷提高,人們對(duì)交通工具的要求越來(lái)越高。在鐵路方面,快速列車、動(dòng)車、高鐵、地鐵等成為人們?nèi)粘J褂玫慕煌üぞ撸貏e是在小長(zhǎng)假時(shí)期鐵路需要承受巨大的運(yùn)輸能力。這樣,鐵路工程的施工企業(yè)在施工方面就必須制定出嚴(yán)謹(jǐn)合理的施工方案,提高自身對(duì)工程施工技術(shù)的管理控制能力,構(gòu)造出安全高效的鐵路。

            1.工程施工組織設(shè)計(jì)的新要求、

            1.1施工組織設(shè)計(jì)的新要求

            鐵路工程是一項(xiàng)比較龐大,結(jié)構(gòu)類型多樣,施工技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目工程,所以在設(shè)計(jì)鐵路工程施工組織時(shí)內(nèi)容要寫得具體,靈活多樣。建設(shè)新鐵路和改建既有線都需要比較大的投資規(guī)模,鐵路點(diǎn)多、線長(zhǎng),這便對(duì)施工者對(duì)技術(shù)性要求非常強(qiáng),對(duì)專業(yè)的要求也要非常細(xì)。所以要在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)完成施工就需要可靠的技術(shù)來(lái)經(jīng)濟(jì)科學(xué)地完成鐵路基建工程。

            施工組織設(shè)計(jì)是施工順序、施工方法、施工進(jìn)度、施工現(xiàn)場(chǎng)及勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備需要量的通盤規(guī)劃[1]。在設(shè)計(jì)施工組織時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)的主要組成內(nèi)容(詳見(jiàn)表1),結(jié)合工程實(shí)例,描述施工組織設(shè)計(jì)怎么抓住工程的特點(diǎn),對(duì)實(shí)施施工規(guī)程進(jìn)行控制,從而保障工程的質(zhì)量。

            表1 施工組織設(shè)計(jì)文件主要組成內(nèi)容

            1.2實(shí)施工程控制的基礎(chǔ)是施工組織設(shè)計(jì)

            組織、指導(dǎo)施工和保障鐵路基本建設(shè)工作正常進(jìn)行的重要文件是施工組織設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)是以工程項(xiàng)目為中心來(lái)規(guī)劃整個(gè)施工進(jìn)程及部署各施工環(huán)節(jié)相互關(guān)系的科學(xué)活動(dòng)[2]。所以在設(shè)計(jì)施工組織時(shí)要做好充分的準(zhǔn)備工作,深入的調(diào)查和研究施工現(xiàn)場(chǎng)的情況。依據(jù)具體的調(diào)查情況,對(duì)整個(gè)工期內(nèi)可能涉及到的作業(yè)影響因素做全面的了解,根據(jù)不同的工程項(xiàng)目,分為不同的側(cè)重點(diǎn)。然后科學(xué)合理的設(shè)計(jì)施工方案,設(shè)計(jì)時(shí)必須保障施工方案在技術(shù)上是可行的,在經(jīng)濟(jì)方面也要是經(jīng)濟(jì)合理的。

            2.工程施工組織管理控制的有效對(duì)策

            2.1明確各業(yè)務(wù)部的主要職責(zé)

            就鐵路工程組織來(lái)說(shuō),要想管理控制好工程的施工一般要有項(xiàng)目指揮長(zhǎng)(項(xiàng)目的宏觀調(diào)控者,對(duì)本工程的全部工作都要負(fù)責(zé))、項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目的第一管理者)、項(xiàng)目副經(jīng)理級(jí)項(xiàng)目總工程師作為整個(gè)工程項(xiàng)目的統(tǒng)領(lǐng)者。然后再細(xì)分出若干個(gè)部門,有工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部和環(huán)境保護(hù)部等,每個(gè)部門都有非常細(xì)致的分工和管理職責(zé)。

            比如說(shuō)工程的測(cè)量、圖紙會(huì)審、施工組織設(shè)計(jì)的編制與實(shí)施、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)計(jì)變更、施工記錄、竣工文件以及資料的編制、移交工作等都需交由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)。對(duì)施工者實(shí)施安全知識(shí)的教育和培訓(xùn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性、安全技術(shù)的交底、管理和控制工作,需交由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)。如果沿線的施工環(huán)境有水土保持和文物保護(hù)等需要對(duì)其采取有效的保護(hù)措施且實(shí)施監(jiān)督檢查的工作,交由環(huán)境保護(hù)部負(fù)責(zé)。

            2.2對(duì)鐵路施工成本進(jìn)行管理控制

            要想經(jīng)濟(jì)合理的開(kāi)展工程施工,就必須樹立全面成本管理的理念,增強(qiáng)成本管理各部門的相關(guān)性;提高成本管理人員的素質(zhì),明確成本管理中的責(zé)權(quán);實(shí)施成本管理的統(tǒng)籌戰(zhàn)略思想及管理的系統(tǒng)性;強(qiáng)化成本管理過(guò)程的生產(chǎn)適應(yīng)性;追求施工工程中的成本效益,樹立精益的管理思想。

            2.3優(yōu)化工期方案和進(jìn)度計(jì)劃安排

            快速而又高效的完成工程施工,是每個(gè)工程施工組織都追求的工作效益。要想達(dá)到這一工作效益,在設(shè)計(jì)工程施工組織時(shí),首先需要認(rèn)真深入地研究控制工程方案和工期,然后認(rèn)真細(xì)致地研究正線的鋪軌和鋪?lái)牡姆较蚺c工期以及路基土方石和橋隧等建筑物的工期。通過(guò)研究這三大工期,便能很好的根據(jù)本工程,計(jì)算出符合本工程全部工作的工期,進(jìn)而更好的編排進(jìn)度計(jì)劃。

            因?yàn)楦邩?biāo)準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)相對(duì)于普通鐵路來(lái)說(shuō)有較大的不同,所以就需要采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備。且如果鐵路工程的標(biāo)準(zhǔn)比較高的話,只研究這三大工期是不夠的,需要進(jìn)行“六位一體”的管理工作。因此,在設(shè)計(jì)工程施工組織時(shí),需要考慮和研究的問(wèn)題將更為細(xì)致

            首先要認(rèn)真深入地研究控制性工程與重難點(diǎn)工程的施工方向及工期,無(wú)論是大跨度的橋梁、地質(zhì)復(fù)雜的隧道還是軟土路基、復(fù)雜站場(chǎng)的改造等都要進(jìn)行細(xì)心地研究,因?yàn)檫@是所有研究的基礎(chǔ)。根據(jù)這一基礎(chǔ)研究再對(duì)鋪軌基地的設(shè)置方案及其大致的鋪軌方向還有T梁(或箱梁)與軌道板(雙塊式軌枕)預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置方案及架梁的方向進(jìn)行深入細(xì)致的研究, 這樣,基本的研究工作就完成了。接下來(lái),便要對(duì)先下分段工程工期且優(yōu)化工程的控制性還有重難點(diǎn)工程的施工方案及大型臨時(shí)工程布局的方案及工期進(jìn)行深入研究,還有對(duì)鋪架完成后是否達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基本條件的其他站后工程方案及工期急性細(xì)致的研究。這樣,研究工作便大致完成了。最后只需要將以均衡配置“人財(cái)物機(jī)”作為基礎(chǔ)的,把聯(lián)調(diào)聯(lián)試和鋪架工程兩條主線下的控制性工程還有重難點(diǎn)工程的施工檔案及工期都進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較研究,對(duì)此提出合理化的建議即可。

            需要注意的是,“鋪架工程和聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)”這兩條主線應(yīng)該在施工組織設(shè)計(jì)中重點(diǎn)突出,將關(guān)鍵線路上的高墩、大跨度橋梁、深水、特長(zhǎng)與地質(zhì)復(fù)雜隧道、軟土路基、特大型站房、無(wú)砟軌道路基以及復(fù)雜站場(chǎng)的改造等控制工程及重難點(diǎn)作為施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn),并把優(yōu)化“人財(cái)物及”等資源配置作為施工組織設(shè)計(jì)的目的,合理安排施工順序,進(jìn)行均衡組織生產(chǎn)。

            實(shí)現(xiàn)這“六位一體”的管理目標(biāo),并執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理,對(duì)統(tǒng)一各階段施工組織設(shè)計(jì)的編制原則、編制格式還有編制的方法都有實(shí)質(zhì)性的效益[4]。

            2.4做好施工安全措施

            任何的工程施工組織都必須把安全放在第一位,對(duì)施工者的人身安全必須有一定的保障。因此在管理控制好工程施工組織,安全問(wèn)題必須考慮清楚。

            首先要建立健全一套安全的組織保障體系,制定安全目標(biāo),實(shí)施目標(biāo)管理。

            其次需要對(duì)橋梁安全技術(shù)采取必要的保護(hù)措施,施工時(shí)應(yīng)該及時(shí)掌握當(dāng)?shù)氐臍庀笄闆r,準(zhǔn)備好所需的物資設(shè)備。要求參加施工的人員避暑熟知本工種的安全操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,禁止酒后操作

            最后要建立職業(yè)健康的安全技術(shù)措施,。貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和“職業(yè)健康、安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則。

            3.結(jié)語(yǔ)

            綜上所述,以嚴(yán)謹(jǐn)合理的施工組織計(jì)劃對(duì)工程施工進(jìn)行控制管理是保障工程質(zhì)量和效益的重要文件。要想管理控制好工程施工組織就必須將施工組織設(shè)計(jì)在決策層、管理層級(jí)作業(yè)層等地方落實(shí),從而確保工程的順利開(kāi)展。

            【參考文獻(xiàn)】

            [1]梁素花.鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)與過(guò)程控制[J]山西建筑2013(7):248-250.

            [2]王巍.高速鐵路工程質(zhì)量管理與控制研究[M]碩士論文

            [3]陳剛.鐵路施工企業(yè)項(xiàng)目責(zé)任成本管理研究[M]碩士論文

            [4] 張新文.鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南的編制[J]山西建筑2011(6):229-230

            第6篇

            【關(guān)鍵詞】房屋建筑工程造價(jià)管理控制

            中圖分類號(hào):TU723.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

            一.引言。

            工程造價(jià)是評(píng)價(jià)總投資和分項(xiàng)投資合理性和投資效益的主要依據(jù)之一。在評(píng)價(jià)土地價(jià)格、建筑安裝產(chǎn)品和設(shè)備價(jià)格的合理性時(shí),就必須利用工程造價(jià)資料,在評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目?jī)斮J能力、獲利能力和宏觀效益時(shí),也可依據(jù)工程造價(jià)。工程造價(jià)也是評(píng)價(jià)建筑安裝企業(yè)管理水平和經(jīng)營(yíng)成果的重要依據(jù)。工程造價(jià)的控制職能表現(xiàn)在兩方面:一方面是它對(duì)投資的控制,即在投資的各個(gè)階段,根據(jù)對(duì)造價(jià)的多次性預(yù)算和評(píng)估,對(duì)造價(jià)進(jìn)行全過(guò)程多層次的控制;另一方面,是對(duì)以承包商為代表的商品和勞務(wù)供應(yīng)企業(yè)的成本控制。 

            二.工程造價(jià)的控制。

            對(duì)業(yè)主而言,首先要嚴(yán)格控制工程簽證。簽證是工程實(shí)施過(guò)程中對(duì)已簽定合同的彌補(bǔ),是施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)調(diào)整,從合理控制造價(jià)的角度出發(fā),對(duì)涉及費(fèi)用的簽證應(yīng)把握以下原則:

            1. 正確把握簽證的計(jì)價(jià)原則,嚴(yán)格按照合同約定的計(jì)價(jià)方式計(jì)算費(fèi)用,同時(shí)簽證要及時(shí),尤其是一些隱蔽工程的簽證,最好在隱蔽之前核定,避免事后扯皮;

            2. 簽證應(yīng)盡量做到有據(jù)可依,盡量把簽證圖紙化;

            3. 業(yè)主要加強(qiáng)內(nèi)部管理機(jī)制,對(duì)項(xiàng)目管理人員分工明確,權(quán)取明確。

            對(duì)承包商而言,作為工程施工的實(shí)施主體,可從施工組織設(shè)計(jì)的科學(xué)制定多角度、多方面采取措施,加強(qiáng)管理,提高質(zhì)量、縮短工期、降低成本。施工組織設(shè)計(jì)包含了材料的比選采購(gòu)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,施工準(zhǔn)備及人、材、機(jī)資源配備、分部分項(xiàng)施工方案、施工工藝、分包管理措施等,是對(duì)施工項(xiàng)目全面了解后制定的、統(tǒng)領(lǐng)項(xiàng)目施工管理的鋼領(lǐng)性文件。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)從實(shí)際出發(fā),符合工程實(shí)際情況,具有可操作性,能夠切實(shí)用以指導(dǎo)施工過(guò)程中的各方面管理。本文僅以施工方案的選擇、質(zhì)量保證體系的建立和施工工藝的監(jiān)督、材料設(shè)備的采購(gòu)管理、合格人員的配備幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)明施工階段的造價(jià)控制問(wèn)題。

            1.施工方案的選擇。

            施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)降低工程成本的措施,選用經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。如在基礎(chǔ)施工階段,土方機(jī)械的合理選用和配合、基坑圍護(hù)方案、井點(diǎn)設(shè)置等都對(duì)工程成本產(chǎn)生較大的影響。

            2. 健全工程質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按照施工工藝施工,防止返工造成浪費(fèi)和損失。

            每個(gè)工程項(xiàng)目都要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量保證體系,各工序要設(shè)有專職或兼職的質(zhì)檢員,對(duì)工程施工全過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)督和控制,質(zhì)量管理有章可循,落實(shí)到人。

            3. 材料、設(shè)備的采購(gòu)和管理。

            材料費(fèi)占工程總造價(jià)的60—70%,材料費(fèi)是工程項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容,必須加強(qiáng)材料在預(yù)算—計(jì)劃—采購(gòu)—簽收—領(lǐng)用—使用—監(jiān)督—回收等各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任制,落實(shí)到人。采購(gòu)前應(yīng)掌握材料、設(shè)備的投標(biāo)報(bào)價(jià)和用量,采購(gòu)時(shí)要及時(shí)認(rèn)真地分析材料市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì),對(duì)商品混凝土、鋼材、砂石料等大宗材料的采購(gòu)應(yīng)多家比選,大型的工程項(xiàng)目也可以組織供應(yīng)商進(jìn)行招標(biāo),在質(zhì)量、服務(wù)、價(jià)格方面反復(fù)比較,從中選優(yōu);材料設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要有嚴(yán)格的驗(yàn)收制度,對(duì)其數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行簽收,不符合要求的,堅(jiān)決拒簽;材料在使用過(guò)程中,要嚴(yán)格按照施工材料消耗定額和工程進(jìn)度安排用料,限額領(lǐng)用,并對(duì)材料使用量上進(jìn)行監(jiān)督,防止浪費(fèi),合理使用資源。

            4. 合格施工人員的配備。

            一般說(shuō)來(lái),人工費(fèi)約占工程造價(jià)的12%左右,人工費(fèi)主要根據(jù)工程項(xiàng)目所需用工量以及人工單價(jià)而確定。由于目前農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的不斷增加,城市建筑勞動(dòng)力的主要來(lái)源是外來(lái)民工,在施工現(xiàn)場(chǎng)中以班組承包的方式較多。由于勞動(dòng)力來(lái)源不同,技術(shù)水平也存在較大差異,有必要對(duì)各個(gè)班組進(jìn)行篩選,選用技術(shù)熟練的班組承包各工種的施工作業(yè),這樣能從現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)這第一道環(huán)節(jié)控制施工質(zhì)量、減少浪費(fèi)、縮短工期、降低成本和造價(jià)。

            綜上所述,施工階段的造價(jià)控制與工程質(zhì)量、進(jìn)度、材料和人力的合理利用密切相關(guān),需要業(yè)主、承包商共同努力,才能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)即定的各項(xiàng)目標(biāo),取得社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。

            三.工程造價(jià)的管理。

            1.工程造價(jià)管理一是建設(shè)工程投資費(fèi)用管理,二是工程價(jià)格管理。

            2.建設(shè)工程投資費(fèi)用管理是為了實(shí)現(xiàn)投資的預(yù)期目標(biāo),在擬定的規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案的條件下,預(yù)測(cè)、計(jì)算、確定和監(jiān)控工程造價(jià)及其變動(dòng)的系統(tǒng)活動(dòng)。

            3.工程價(jià)格管理分兩個(gè)層次。在微觀層次上,是生產(chǎn)企業(yè)在掌握市場(chǎng)價(jià)格信息的基礎(chǔ)上,為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)而進(jìn)行的成本控制、計(jì)價(jià)、訂價(jià)和競(jìng)價(jià)的系統(tǒng)活動(dòng)。在宏觀層次上,是政府根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,利用法律手段、經(jīng)濟(jì)手段和行政手段對(duì)價(jià)格進(jìn)行管理和調(diào)控,以及通過(guò)市場(chǎng)管理規(guī)范市場(chǎng)主體價(jià)格行為的系統(tǒng)活動(dòng)。

            四.施工階段的管理控制。

            1. 加強(qiáng)工程質(zhì)量管理 在施工中,返修工程越多,工程費(fèi)用就越多。必須實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任制,搞好整修項(xiàng)目的單位工程、分部工程及隱蔽工程的檢查監(jiān)督和質(zhì)量驗(yàn)收,否則很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)和找出問(wèn)題,以保證工程質(zhì)量。 

            2. 加強(qiáng)工程進(jìn)度控制 拖延工期時(shí)間越長(zhǎng),管理費(fèi)、人工費(fèi)等各種費(fèi)用支出就越大。狠抓管理,控制住合理工期工程造價(jià)就有所降低。合理組織施工,正確安排施工工序是保證工期的重要條件。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào),把大型機(jī)械和中小型機(jī)械,把機(jī)械化和半機(jī)械化結(jié)合起來(lái),合理確定材料、機(jī)械、資金及勞動(dòng)力等最佳組合方式,搞好物資的合理調(diào)運(yùn),就可以避免不必要的重復(fù)工作,節(jié)省人力、物耗、降低成本。

            3. 強(qiáng)工程變更管理,嚴(yán)格控制工程變更 做到不準(zhǔn)隨意變更批準(zhǔn)圖紙,不準(zhǔn)隨意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。即使是必須進(jìn)行的變更,也要嚴(yán)格按程序進(jìn)行,避免發(fā)生工程管理人員只管簽證,不管算帳的問(wèn)題,造成投資失控的嚴(yán)重后果。 

            施工階段的造價(jià)是工程建設(shè)中最主要環(huán)節(jié),需要重點(diǎn)把握。

             細(xì)化施工造價(jià)管理,在工程造價(jià)的控制中,首要任務(wù)是材料價(jià)格的控制。首先,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為材料的供應(yīng)提供了多種渠道,且品種價(jià)格繁多,應(yīng)密切注意市場(chǎng)行情,掌握第一手施工情況及材料信息,為竣工結(jié)算提供有力的依據(jù)。其次,嚴(yán)格控制項(xiàng)目?jī)?nèi)容變更,在施工過(guò)程中引起變更的原因很多,如工程地質(zhì)變化、設(shè)計(jì)變更、業(yè)主原因等等,為工程造價(jià)的變更留下了可能。因此,在施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格把握變更關(guān),對(duì)必須發(fā)生的設(shè)計(jì)變更,須經(jīng)設(shè)計(jì)單位代表、建設(shè)單位代表、監(jiān)理代表幾方共同簽字認(rèn)可。最后,要嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)簽證和隱蔽工程記錄的管理,避免因現(xiàn)場(chǎng)簽證不嚴(yán)導(dǎo)致結(jié)算時(shí)的扯皮現(xiàn)象,影響工程造價(jià)的控制。

            五.結(jié)束語(yǔ)。

            加強(qiáng)工程進(jìn)度控制 拖延工期時(shí)間越長(zhǎng),管理費(fèi)、人工費(fèi)等各種費(fèi)用支出就越大。狠抓管理,控制住合理工期工程造價(jià)就有所降低。合理組織施工,正確安排施工工序是保證工期的重要條件。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào),把大型機(jī)械和中小型機(jī)械,把機(jī)械化和半機(jī)械化結(jié)合起來(lái),合理確定材料、機(jī)械、資金及勞動(dòng)力等最佳組合方式,搞好物資的合理調(diào)運(yùn),就可以避免不必要的重復(fù)工作,節(jié)省人力、物耗、降低成本。 

            參考文獻(xiàn):

            【1】李玲 房屋建筑工程造價(jià)管理與控制探討[期刊論文] 《財(cái)經(jīng)界》 2011年18期

            【2】周峰 淺論房屋建筑工程造價(jià)管理與控制[期刊論文] 《大觀周刊》2012年10期

            【3】桑天錕 探究房屋建筑工程造價(jià)現(xiàn)存問(wèn)題及解決措施[期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》2013年3期

            【4】羅伯雅 房屋建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制成本[期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》2011年16期

            【5】汪濤 論房屋建筑工程項(xiàng)目的造價(jià)管理與控制[期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》2013年2期

            第7篇

            關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目;施工;過(guò)程;質(zhì)量;控制

            1 工程施工質(zhì)量控制特點(diǎn)

            1.1 工周期長(zhǎng),影響因素多

            涉及質(zhì)量的各個(gè)影響因素有很多,諸如工程地質(zhì)地貌情況、施工場(chǎng)地氣候變化、勘察設(shè)計(jì)水平、施工材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備條件、施工工藝及方法、工期要求和投資限制、技術(shù)措施和管理制度等等。

            1.2 容易產(chǎn)生質(zhì)量波動(dòng)

            雖然建筑工程的施工有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,但是由于建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)沒(méi)有固定的生產(chǎn)線和穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境,影響施工質(zhì)量的偶然因素和系統(tǒng)因素又很多,從而導(dǎo)致建筑產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的不穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量容易產(chǎn)生波動(dòng),例如材料性能、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、施工環(huán)境等的變化以及機(jī)械故障、違規(guī)操作、計(jì)算錯(cuò)誤、施工方法不當(dāng)?shù)鹊榷紩?huì)引起質(zhì)量變異,造成工程質(zhì)量問(wèn)題。

            1.3 質(zhì)量具有隱蔽性

            在工程施工過(guò)程中,由于工序交接多,中間產(chǎn)品多,造成在生產(chǎn)過(guò)程中上工序的生產(chǎn)結(jié)果為下一工序所掩蓋,產(chǎn)生隱蔽工程,若不及時(shí)檢查,事后再看表面,容易將不合格產(chǎn)品認(rèn)定為合格產(chǎn)品,從而造成質(zhì)量隱患。

            1.4 質(zhì)量檢查具有特殊性

            建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)體形成后,其質(zhì)量檢查不可能采取通過(guò)像某些工業(yè)產(chǎn)品拆除或解體來(lái)檢查其內(nèi)在質(zhì)量,所以當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后,其處理起來(lái)比較麻煩,而且會(huì)造成較大損失。因此應(yīng)該及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題并加強(qiáng)工序的質(zhì)量管理,不能在事后憑經(jīng)驗(yàn)直覺(jué)判斷。

            2 施工階段工程質(zhì)量的影響因素

            影響施工階段工程質(zhì)量的因素歸納起來(lái)有五個(gè)方面,即人的因素、材料因素、機(jī)械因素、方法因素和環(huán)境因素。

            2.1 人的因素

            主要是施工操作人員的質(zhì)量意識(shí)、技術(shù)能力和工藝水平,施工管理人員的經(jīng)驗(yàn)和管理能力。

            2.2 材料

            包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、儀器儀表、生產(chǎn)設(shè)備等,是工程項(xiàng)目的物質(zhì)基礎(chǔ),也是工程項(xiàng)目實(shí)體的組成部分。監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行材料的控制,以保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

            2.3 機(jī)械因素

            施工機(jī)械是實(shí)施工程項(xiàng)目施工的物質(zhì)基礎(chǔ),是現(xiàn)代化施工必不可少的設(shè)備。施工機(jī)械設(shè)備的選擇是否適用、先進(jìn)和合理,將直接影響工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量和進(jìn)度。所以監(jiān)理工程師應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的布置、結(jié)構(gòu)型式、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、施工程序、施工方法和施工工藝,控制施工機(jī)械型式和主要性能參數(shù)的選擇,以及施工機(jī)械的使用操作,督促施工單位制定相應(yīng)的使用操作制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。

            2.4 方法因素

            包括施工方案、施工工藝技術(shù)和施工組織設(shè)計(jì)的合理性、可行性和先進(jìn)性;方法因素的控制。

            所采取的“方法”是否得當(dāng),直接影響到工程項(xiàng)目的質(zhì)量形成,特別是施工方案是否合理和正確,不僅影響到施工質(zhì)量,還對(duì)施工的進(jìn)度和費(fèi)用產(chǎn)生重要影響。因此監(jiān)理工程師應(yīng)參與和審定施工方案,并結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析和論證,確保施工方案在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理,方法先進(jìn),操作簡(jiǎn)便,既能保證工程項(xiàng)目質(zhì)量,又能加快施工進(jìn)度,降低成本。

            3 加強(qiáng)施工階段質(zhì)量管理的對(duì)策

            (1)建立和完善監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),配備相應(yīng)的人員,明確各自的職責(zé)和權(quán)限,工作方法和工作程序;配備所需的檢測(cè)儀器和設(shè)備,以及有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;編制監(jiān)理大綱和擬定監(jiān)理細(xì)則;進(jìn)行人員的培訓(xùn),做好質(zhì)量監(jiān)控的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。審查施工單位進(jìn)場(chǎng)人員和施工隊(duì)伍的技術(shù)資質(zhì)是否符合工程項(xiàng)目施工的要求,經(jīng)審查認(rèn)可后才能上崗,對(duì)于不合格的人員,監(jiān)理工程師有權(quán)要求施工單位予以撤換。對(duì)于特殊工種(如電焊工、檢驗(yàn)工、化驗(yàn)工等)和作業(yè)(如潛水作業(yè)、高空作業(yè)、高電壓作業(yè)等)及關(guān)鍵的施工工藝、新技術(shù)、新工藝、新材料的施工操作等,還應(yīng)對(duì)其技能進(jìn)行考核和評(píng)審,經(jīng)考核合格后才能上崗。在資質(zhì)的審查中,一般應(yīng)重點(diǎn)審查施工組織者和管理者的資質(zhì),質(zhì)量管理的能力、水平和經(jīng)驗(yàn)。

            (2)對(duì)工程中所用原材料、半成品、構(gòu)配件和永久性設(shè)備和器材的質(zhì)量控制。

            (3)審查施工單位進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備是否滿足要求,重點(diǎn)應(yīng)審查施工機(jī)械設(shè)備型式、性能參數(shù)和數(shù)量是否符合批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工計(jì)劃、施工方案和施工方法的要求,并適合施工現(xiàn)場(chǎng)條件。

            (4)審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工方法,以及施工質(zhì)量保證措施。施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的技術(shù)文件通常分為施工組織總體設(shè)計(jì)和單位工程施工組織設(shè)計(jì)兩類,前者是針對(duì)工程項(xiàng)目總體施工的組織設(shè)計(jì),后者是針對(duì)單位工程施工的局部性的施工組織設(shè)計(jì)。

            第8篇

            十多年來(lái),××*同志先后參加了北侖電廠一期碼頭、嘉興電廠一期碼頭、舟山大陸連島工程、杭州灣大橋試樁工程、上海洋山國(guó)際航運(yùn)中心碼頭工程等十多項(xiàng)工程的施工;主持和參與算山6#、7#泊位,福建省可門油碼頭等多項(xiàng)工程的設(shè)計(jì),解決了施工與設(shè)計(jì)中的重大技術(shù)問(wèn)題,并取得突出成績(jī)。青年技術(shù)人員樹立了榜樣。

            2001年7月,杭州灣跨海大橋指揮部開(kāi)始征集大橋施工組織設(shè)計(jì)和橋型優(yōu)化方案。他受命負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)方案的編制及技術(shù)審核工作,親自帶隊(duì)進(jìn)場(chǎng)模擬施工,獲得了非常寶貴的第一手資料,為大橋橋型設(shè)計(jì)和施工工藝的選擇提供了可靠的依據(jù)。一部凝聚著他心血和汗水的《杭州灣大橋工程施工組織與橋型優(yōu)化方案》以橋型優(yōu)美、施工工藝先進(jìn)、施工組織嚴(yán)密得到專家的好評(píng)。2002年初,他擔(dān)任大橋試樁工程的項(xiàng)目總工程師。針對(duì)南灘b組試樁水流湍急、灘涂時(shí)隱時(shí)露的特點(diǎn),經(jīng)過(guò)周密的計(jì)算和分析,打破常規(guī)打樁思路,大膽提出了b組試樁分4節(jié)擱淺吊打方案,取得了成功,并填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)水上多節(jié)吊打沉樁的空白。鑒于試樁屬臨時(shí)工程,及時(shí)建議在原有試樁的基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加叉樁并澆筑砼平臺(tái),用于今后大橋施工中的gps測(cè)量的中繼站和航標(biāo)燈基礎(chǔ),得到大橋指揮部肯定,并由他組織人員進(jìn)行設(shè)計(jì)。目前,在杭州灣跨海大橋施工中,發(fā)揮了重要的作用。舟山大陸連島工程50米t型梁的預(yù)制構(gòu)件,技術(shù)難度可想而知。××*從混凝土振搗工藝著手進(jìn)行攻關(guān),將振搗器由高頻替代中頻,對(duì)模板制作及混凝土下灰的方式進(jìn)行改革,在較短的時(shí)間內(nèi)就制作出了質(zhì)量上乘的網(wǎng)50米t型梁。2003年初,他參與組織了phc樁接頭課題攻關(guān)。開(kāi)發(fā)了碗形接頭工藝,并獲得了國(guó)家專利。2004年,他組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)舟山新城大橋主拱安裝方案進(jìn)行研究,成功采用了主拱分段整體安裝工藝,為今后同類工程積累經(jīng)驗(yàn)。

            砼的龜裂防治、靠船構(gòu)件安裝工藝等多篇論文在專業(yè)雜志上發(fā)表。

            一分耕耘,一分收獲。2001年公司被評(píng)為全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè);2004年北侖三期水工工程獲得了魯班獎(jiǎng);公司榮獲2004年全國(guó)質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀企業(yè)。他的杰出成績(jī)和能力得到大家的一致肯定,也為青年技術(shù)人員樹立了榜樣。

            第9篇

            關(guān)鍵詞:專業(yè)應(yīng)用能力;教學(xué)導(dǎo)向;工程管理;教學(xué)模式

            中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2017)11-0177-02

            引言

            應(yīng)用型本科高校的教育教學(xué)模式,是近年來(lái)的研究熱點(diǎn)。應(yīng)用型本科高校,著重培養(yǎng)應(yīng)用型人才。應(yīng)用型人才的培養(yǎng),首要解決的問(wèn)題當(dāng)屬教育教學(xué)模式、專業(yè)學(xué)科建設(shè)。伴隨對(duì)教育教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí),以應(yīng)用能力為導(dǎo)向進(jìn)行教育教學(xué)改革也逐步取得共識(shí)、成為主流教改方向。但是對(duì)于應(yīng)用能力的概念內(nèi)涵、具體的改革模式、培養(yǎng)規(guī)格等,還未完全厘清,未形成統(tǒng)一的范式。文章以工程管理專業(yè)為例,對(duì)專業(yè)應(yīng)用能力導(dǎo)向教學(xué)模式進(jìn)行了深入的思考與探索。

            一、應(yīng)用型本科高校工程工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

            目前我國(guó)絕大多數(shù)應(yīng)用型本科院校在人才培養(yǎng)方面采取傳統(tǒng)教學(xué)模式,以學(xué)科與教師為中心,教師圍繞相關(guān)教材在課堂以講述為主,學(xué)生課堂聽(tīng)講,記憶,做題,書面考核,以記背知識(shí)為主。學(xué)生被動(dòng)地接受灌輸,而對(duì)于所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用與實(shí)踐能力極為欠缺[1]。傳統(tǒng)模式重理論輕實(shí)踐,學(xué)生不能學(xué)以致用,而應(yīng)用型本科高校工程管理專業(yè)培養(yǎng)的人才需要具有綜合系統(tǒng)的運(yùn)用與實(shí)踐能力。現(xiàn)有教育教學(xué)模式對(duì)人才培養(yǎng)與實(shí)際業(yè)內(nèi)需求專業(yè)人才素質(zhì)的要求難以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,這對(duì)高校教學(xué)模式提出了新的要求。

            二、以專業(yè)應(yīng)用能力為導(dǎo)向的教學(xué)模式設(shè)計(jì)

            由于任何一個(gè)學(xué)科的專業(yè)都有一定寬度與深度,所以專業(yè)應(yīng)用能力的培養(yǎng)也便成為相對(duì)難到達(dá)的目標(biāo)高度,這需要本專業(yè)所有的課程應(yīng)用能力作為基礎(chǔ)、所有的技能應(yīng)用能力作為支撐、融合本專業(yè)的所有知識(shí),對(duì)本專業(yè)涉及的確定性的、非確定性的、難于直接用固定指標(biāo)衡量的各種問(wèn)題的解決能力[2]。文章將專業(yè)應(yīng)用能力作為核心應(yīng)用能力,主要就是探討以專業(yè)應(yīng)用能力為導(dǎo)向的教育教學(xué)模式。

            1.結(jié)合專業(yè)案例啟發(fā)教學(xué)。老師負(fù)責(zé)先將基礎(chǔ)知識(shí)在課堂中講授,同時(shí)利用案例,提出問(wèn)題,引出學(xué)生們對(duì)問(wèn)題的思考、討論,讓學(xué)生們利用課下時(shí)間通過(guò)上網(wǎng)查找資料、去圖書館借閱書籍等方式,自己找出最好的解決問(wèn)題的辦法。例如:在講授進(jìn)度目標(biāo)控制的保證措施的時(shí)候,可以通過(guò)案例講解,分別通過(guò)組織措施的案例、技術(shù)措施的案例、合同措施的案例、經(jīng)濟(jì)措施的案例、信息管理措施的案例,讓學(xué)生進(jìn)一步了解進(jìn)度目標(biāo)控制的過(guò)程,方便學(xué)生們?cè)诶斫饫碚摰耐瑫r(shí),加以思考,加深記憶。

            2.結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)。可以把一些成功的工程項(xiàng)目管理案例的視頻在教室里課堂上放出來(lái),增強(qiáng)學(xué)生們對(duì)工程項(xiàng)目管理的興趣。同時(shí)如果有機(jī)會(huì)帶領(lǐng)同學(xué)們進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)親臨觀摩,學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)工程項(xiàng)目管理的每一個(gè)項(xiàng)目每一個(gè)步驟的管理。例如,在講解進(jìn)度計(jì)劃編輯程序的時(shí)候,校方和施工方進(jìn)行協(xié)商,讓學(xué)生有機(jī)會(huì)親臨施工現(xiàn)場(chǎng),觀摩施工進(jìn)度,與課本理論知識(shí)相結(jié)合,真正方便工程項(xiàng)目管理的上手。

            3.結(jié)合科研項(xiàng)目引導(dǎo)教學(xué)。定期讓同學(xué)們寫一些有關(guān)工程項(xiàng)目管理方面的論文,在同學(xué)們查找資料的同時(shí),深化了同學(xué)們對(duì)工程項(xiàng)目管理的認(rèn)知,同時(shí)可以更進(jìn)一步了解工程項(xiàng)目的管理工作,深化專業(yè)知識(shí)的記憶。例如,在進(jìn)行工程項(xiàng)目管理組織的內(nèi)容時(shí),可以讓學(xué)生課下在課本理論的基礎(chǔ)上,進(jìn)行小組討論,課下通過(guò)上網(wǎng)查找資料,通過(guò)論文的形式,每人提交一份關(guān)于工程項(xiàng)目管理組織的論文,讓學(xué)生們通過(guò)論文資料的查找以及對(duì)論文的組織,不僅提高了學(xué)生們對(duì)課本理論內(nèi)容的掌握程度,同時(shí)也會(huì)提高學(xué)生們論文撰寫水平。

            4.結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)踐創(chuàng)新教學(xué)。目前的實(shí)習(xí)與實(shí)踐活動(dòng)大多是由學(xué)校組織、教師安排,學(xué)生往往是被動(dòng)接受與執(zhí)行,教學(xué)效果大受影響。此外,課堂教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的結(jié)合還不到位,實(shí)踐教育的效果難以評(píng)價(jià)。因此要高度重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),適當(dāng)分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的學(xué)時(shí)比例,加大實(shí)踐教學(xué)力度,提高實(shí)踐教學(xué)比重。另外,根據(jù)專業(yè)需要,重點(diǎn)打造綜合性試驗(yàn)以及實(shí)踐課程,培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、應(yīng)用能力、創(chuàng)新思維能力。再者,設(shè)置集中的實(shí)習(xí)學(xué)期,讓學(xué)生到專業(yè)對(duì)口的企業(yè)去實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間可少量設(shè)置與實(shí)習(xí)相關(guān)課程,增加理論與實(shí)踐的貼合度;同時(shí)建立實(shí)踐教學(xué)情況的課堂報(bào)告制度,以客觀公正評(píng)價(jià)實(shí)踐教學(xué)的效果。

            5.結(jié)合應(yīng)用能力構(gòu)建課程教學(xué)體系。在課程教學(xué)體系中要強(qiáng)化應(yīng)用能力的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)課程理念從“知識(shí)傳授”向“素質(zhì)培養(yǎng)”的轉(zhuǎn)變,探索“應(yīng)用能力”培養(yǎng)內(nèi)涵。大學(xué)課程的設(shè)置要重拾專業(yè)本位的價(jià)值取向,強(qiáng)調(diào)課程建設(shè)優(yōu)先與社會(huì)對(duì)接而非與學(xué)科對(duì)接,要充分考慮一線人才對(duì)工作一線的適應(yīng)性要求。在課程內(nèi)容的選擇上要根據(jù)生產(chǎn)或服務(wù)的現(xiàn)實(shí)需要,更多地傾向于現(xiàn)成、實(shí)用技術(shù)與規(guī)范的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。而理論知識(shí)的學(xué)習(xí),要求學(xué)生理解相關(guān)結(jié)論,但更重要的是讓學(xué)生掌握其使用方法,學(xué)會(huì)用理論去指導(dǎo)實(shí)踐。可嘗試引入德國(guó)模塊化課程方案,即系統(tǒng)化的課程,它是根據(jù)專業(yè)的能力要求,集合不同學(xué)科專業(yè)的知識(shí)要點(diǎn),形成有相互關(guān)聯(lián)的課程體系。

            三、專業(yè)應(yīng)用能力導(dǎo)向教學(xué)實(shí)例――工程管理專業(yè)的“遞進(jìn)式課程、螺旋式實(shí)踐”教學(xué)體系

            工程管理專業(yè)是學(xué)科跨度較大的綜合系統(tǒng)學(xué)科,是土木工程技術(shù)、工程管理與工程經(jīng)濟(jì)交叉的復(fù)合性的新型學(xué)科,課程教學(xué)既具有理論性又有很強(qiáng)的實(shí)踐性。以專業(yè)應(yīng)用能力為教學(xué)導(dǎo)向,要求理論與實(shí)踐具有較高的貼合度。因此,以課程理論為基礎(chǔ)、以課程實(shí)踐為應(yīng)用,構(gòu)建了“遞進(jìn)式課程、螺旋式實(shí)踐”教學(xué)體系。

            “遞進(jìn)式課程、螺旋式實(shí)踐”教學(xué)體系,其實(shí)質(zhì)是雙輪驅(qū)動(dòng),即課程理論與課程實(shí)踐交替并行。隨著專業(yè)課程理論的學(xué)習(xí),陸續(xù)開(kāi)展相應(yīng)的實(shí)踐環(huán)節(jié),讓理論與實(shí)踐緊密貼合,通過(guò)課程應(yīng)用能力的強(qiáng)化,促進(jìn)技能應(yīng)用能力的提升,最終目標(biāo)是專業(yè)應(yīng)用能力達(dá)到一定的高度。以課程實(shí)踐為例,房屋建筑學(xué)課程設(shè)計(jì),要求學(xué)生設(shè)計(jì)出建筑施工圖;建筑結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)就以前面的建筑施工圖為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)施工圖,這個(gè)過(guò)程中如果學(xué)生設(shè)計(jì)的建筑施工圖不合理,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就無(wú)法進(jìn)行下去,因此學(xué)生就會(huì)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并糾正房屋建筑學(xué)課程設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤,這樣學(xué)生掌握的知識(shí)就會(huì)更加牢固深刻;建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)課程設(shè)計(jì)以前面兩個(gè)課程設(shè)計(jì)的圖紙為基礎(chǔ),計(jì)算工程量并確定工程造價(jià),如果前面的課程設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤,工程量也是無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算的,因此,環(huán)節(jié)學(xué)生依然會(huì)不斷修正前面的錯(cuò)誤并準(zhǔn)確計(jì)算工程量以及造價(jià);建筑施工組織課程設(shè)計(jì)是以前一個(gè)課程設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),確定施工組織方案,計(jì)算工期以及資源需要量等,編制施工組織設(shè)計(jì);工程招投標(biāo)與合同管理以施工組織設(shè)計(jì)作為技術(shù)標(biāo),以建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)課程設(shè)計(jì)的工程造價(jià)作為商務(wù)標(biāo)的報(bào)價(jià),最終編制工程投標(biāo)書以及合同管理方案;工程項(xiàng)目管理課程設(shè)計(jì)是將前面的課程設(shè)計(jì)進(jìn)行整合,編制整個(gè)工程的項(xiàng)目管理方案,包括項(xiàng)目范圍管理、項(xiàng)目組織設(shè)置、項(xiàng)目進(jìn)度質(zhì)量成本管理、項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理、項(xiàng)目采購(gòu)管理、環(huán)境管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、資源管理、信息管理等管理方案。

            四、結(jié)束語(yǔ)

            教育的改革不是一蹴而就的,要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的認(rèn)知、積累和總結(jié)。以專業(yè)應(yīng)用為導(dǎo)向的教學(xué)模式取代傳統(tǒng)的教學(xué)模式只是時(shí)間的問(wèn)題,但是目前我國(guó)有太多的限制條件導(dǎo)致了高等院校在短r間內(nèi)還是要以應(yīng)試教育為主,例如缺少足夠的實(shí)習(xí)地以及系統(tǒng)授課與討論研究。工程管理專業(yè)是一個(gè)學(xué)科跨度大、涉及知識(shí)范圍廣的綜合性學(xué)科。針對(duì)目前工程管理教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在的問(wèn)題,我們應(yīng)堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)方向與專業(yè)應(yīng)用相結(jié)合,正確處理理論與實(shí)踐的關(guān)系,堅(jiān)持以能力培養(yǎng)為核心,理論知識(shí)為基礎(chǔ)的原則。通過(guò)不斷地深入研究與改革,加強(qiáng)工程管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)效果,提升高等教育工程管理專業(yè)的辦學(xué)水平。

            參考文獻(xiàn):

            [1]謝丹鳳.我國(guó)高校工程管理專業(yè)現(xiàn)狀及教育模式的優(yōu)化探討[J].教育現(xiàn)代化,2015,(14):45-49.

            [2]高林.以工程應(yīng)用能力為主導(dǎo)提高工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量[J].中國(guó)大學(xué)教學(xué),2013,(1):27-29.

            Exploration on Higher Teaching Mode of Professional Application Ability Oriented

            ―Take the Engineering Management Professional as an Example

            XIE Dan-feng,ZHANG Da-fu

            (School of Civil and Architectural Engineering,Shandong University of Technology,Zibo,Shandong 255049,China)

            第10篇

            關(guān)鍵詞:安全風(fēng)險(xiǎn),管理,措施

             

            0.引言

            我國(guó)己經(jīng)加入WTO,將有越來(lái)越多的國(guó)外公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將越來(lái)越激烈。而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,要想立于不敗之地,不斷提高自身的管理水平和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力是重要的途徑。建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理是決定工程項(xiàng)目能否成功的關(guān)鍵因素,也是建設(shè)市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)揮作用的重要保證。目前,大部分企業(yè)已經(jīng)深刻地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)管理建筑安全狀況得到了很大程度的改善,然而,由于政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化等發(fā)展水平所限,目前我國(guó)建筑安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作還存在一些問(wèn)題和不足。

            1.建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的的特點(diǎn)

            建筑工程與其它行業(yè)相比,有其自身的特點(diǎn)。一是流動(dòng)性大,一項(xiàng)工程在一個(gè)工地施工完成后,往往立即遷至另一個(gè)工地;二是臨時(shí)性強(qiáng),工地的建筑物、設(shè)備和設(shè)施、機(jī)具、材料、人員等都有很強(qiáng)的臨時(shí)性;三是變動(dòng)性大,不同工程的地理位置、環(huán)境氣候、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、平面布置都不一樣;每項(xiàng)工程的施工準(zhǔn)備、開(kāi)工至竣工,施工階段的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)條件、作業(yè)人員變動(dòng)很大;四是交叉作業(yè)多,一項(xiàng)工程往往由多家施工單位、多專業(yè)、多工種交叉施工;五是人員組成復(fù)雜,既有企業(yè)自身的,又有分包單位,人員又有戶籍、崗位、工種與文化程度的不同。在建筑工程中運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理,應(yīng)針對(duì)這些特點(diǎn),以增強(qiáng)其實(shí)效性。

            2.安全風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題

            2.1法律、法規(guī)、監(jiān)管體系不夠完善

            20世紀(jì)80年代以來(lái),我國(guó)頒布實(shí)施了諸多有關(guān)建筑安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),初步構(gòu)成了建筑安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)體系,對(duì)提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平、減少傷亡事故起到了積極作用。論文修改。但隨著社會(huì)的發(fā)展,已暴露出不少問(wèn)題,如各方主體的安全責(zé)任需要進(jìn)一步細(xì)化、安全生產(chǎn)的投入也需要法律法規(guī)予以保證、缺少工程保險(xiǎn)的實(shí)施細(xì)則不適應(yīng)實(shí)行工程風(fēng)險(xiǎn)管理。目前建筑業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理更注重突擊性的安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)日常的監(jiān)督管理制度和措施重視不夠。監(jiān)管體系不夠完善,資金不落實(shí),監(jiān)管力度不夠,手段落后,不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。

            2.2風(fēng)險(xiǎn)管理安全意識(shí)薄弱

            由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我國(guó)建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和施工項(xiàng)目管理者的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)比較淡薄,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性認(rèn)識(shí)不足,沒(méi)有把其作為項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容。盡管有一些風(fēng)險(xiǎn)管理的措施,但僅局限于在施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案中編制的一些在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面的保證措施,缺乏系統(tǒng)性和明確的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo),沒(méi)有正式的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方案,對(duì)工程擔(dān)保和工程保險(xiǎn)的重要性和必要性缺乏認(rèn)識(shí)。論文修改。

            如投資方為了早日發(fā)揮項(xiàng)目的效益,違背客觀規(guī)律,單一追求施工進(jìn)度,迫使施工單位大量增加人力物力投入,簡(jiǎn)化施工程序,壓縮合同工期,對(duì)施工場(chǎng)所所需安全措施費(fèi)用不予認(rèn)可,拒絕支付安全生產(chǎn)所需經(jīng)費(fèi),導(dǎo)致施工單位安全生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足。施工單位過(guò)分注重自身的經(jīng)濟(jì)利益,安全意識(shí)淡薄,安全投入不足,安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全防護(hù)措施得不到落實(shí);個(gè)別單位甚至認(rèn)為安全管理是一種“純消耗”,投資安全管理會(huì)降低收入,從而取消了安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全員,致使安全生產(chǎn)處于無(wú)人管理的狀態(tài);施工過(guò)程中有章不循、違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象普遍存在。

            2.3缺乏高素質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)管理人才

            建筑業(yè)從業(yè)人員中80%以上是農(nóng)民工,受教育程度低,整體素質(zhì)不高;建筑業(yè)管理和技術(shù)人員偏少,技術(shù)人員僅占5.%3,管理人員僅占4.%,特別是專職安全員數(shù)量少,年齡偏大、學(xué)歷偏低,自身安全意識(shí)和安全操作能力較低,在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、控制、措施制定等方面很難是高質(zhì)量、高水平的。論文修改。

            2.4施工方案不合理缺乏針對(duì)性、安全防護(hù)設(shè)備有待于提高

            實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是工程項(xiàng)目有序施工和規(guī)范管理的基本依據(jù)施工組織設(shè)計(jì),也是防范安全質(zhì)量事故風(fēng)險(xiǎn)的首道防線。有的工程項(xiàng)目,施工組織設(shè)計(jì)不合理,專業(yè)施工方案無(wú)針對(duì)性,缺乏必要的計(jì)劃書或藍(lán)圖,施工現(xiàn)場(chǎng)組織或管理結(jié)構(gòu)混亂,技術(shù)性操作缺乏應(yīng)有的安全保障。典型的弊病如腳手架搭設(shè)方案無(wú)針對(duì)性,高層架體無(wú)設(shè)計(jì)計(jì)劃書,結(jié)點(diǎn)設(shè)置無(wú)詳細(xì)圖紙,懸挑架未按設(shè)計(jì)要求搭設(shè)等,由此引發(fā)的安全事故觸目驚心。安全防護(hù)設(shè)施一方面未按規(guī)定設(shè)置或設(shè)置不齊全,另一方面設(shè)施簡(jiǎn)陋,起不到安全防護(hù)的作用。個(gè)人的安全防護(hù)裝備落后,質(zhì)量低劣,防滑鞋、安全防護(hù)服裝等配備嚴(yán)重不足。

            2.5風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制不健全

            企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制不健全,大多數(shù)建筑企業(yè)普遍沒(méi)有系統(tǒng)化、制度化、程序化的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,沒(méi)有主動(dòng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí),組織結(jié)構(gòu)中沒(méi)有專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部門履行風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)。主要依靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷決策,一些決策由于缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)帶有盲目性。使化解、抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力降低,增加了組織結(jié)構(gòu)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

            3.安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策和建議

            3.1完善法律、法規(guī)、,建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度

            由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的框架體系在我國(guó)建立時(shí)間不長(zhǎng),許多制度還在探索階段,特別是有些現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理,缺少工程保險(xiǎn)的實(shí)施細(xì)則。當(dāng)前, 最關(guān)鍵的是要針對(duì)建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問(wèn)題,盡快建立參照國(guó)際慣例并符合中國(guó)實(shí)際的工程保險(xiǎn)和工程擔(dān)保制度。要研究合理的工程時(shí)錄、工程保險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用計(jì)入辦法。

            3.2提高風(fēng)險(xiǎn)管理安全意識(shí)

            業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位和政府職能部門都必須有全員風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),把風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)貫徹到參與項(xiàng)目的各類人員中;樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的全過(guò)程意識(shí),項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中存在各種風(fēng)險(xiǎn)因素,而風(fēng)險(xiǎn)就是在項(xiàng)目實(shí)施中形成的;要樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的法律意識(shí),依法履約,通過(guò)法律的手段來(lái)解決違約的問(wèn)題。

            3.3提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理人才的素質(zhì),加大管理人員安全教育

            風(fēng)險(xiǎn)管理不僅要投入資金,而且需要一批有豐富的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)知識(shí)的專業(yè)人才,企業(yè)可以通過(guò)多方面提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理人才的素質(zhì)如:通過(guò)與高校合作、對(duì)企業(yè)內(nèi)部相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)、從高校或社會(huì)招聘相關(guān)人才、利用中介機(jī)構(gòu)力量等。

            在施工現(xiàn)場(chǎng)有許多的技術(shù)工人、管理人員,甚至監(jiān)理人員都相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí),不懂安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程的現(xiàn)象比比皆是。一個(gè)建筑工地,如果管理人員都不懂得安全知識(shí),不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,對(duì)違章操作、違章指揮熟視無(wú)睹,又如何去行使管理的職權(quán)呢?所以必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員的安全教育,包括對(duì)全體人員進(jìn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、管理制度和紀(jì)律的教育和對(duì)專業(yè)的管理人員、技術(shù)工人進(jìn)行本專業(yè)、本工種的安全技術(shù)規(guī)范和措施的教育。

            3.4嚴(yán)格施工方案預(yù)控和規(guī)范勞動(dòng)防護(hù)

            實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是工程項(xiàng)目有序施工和規(guī)范管理的基本依據(jù),也是防范安全質(zhì)量事故風(fēng)險(xiǎn)的首道防線。應(yīng)重點(diǎn)把好三個(gè)方面的關(guān)口:一是前期現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查論證關(guān)、二是認(rèn)真落實(shí)技術(shù)領(lǐng)先的基本原則、三是嚴(yán)格執(zhí)行審批優(yōu)化后的施工方案。要制定現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行和過(guò)程優(yōu)化管理方案,確保每一個(gè)工點(diǎn)、每一個(gè)環(huán)節(jié)都能嚴(yán)格按方案實(shí)施預(yù)控,每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都能留下方案預(yù)控記錄,從而規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的管理控制。

            對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放應(yīng)當(dāng)設(shè)立專人來(lái)管理,及時(shí)的向施工人員發(fā)放性能符合要求的、清潔有效的防護(hù)用品,并對(duì)使用過(guò)的防護(hù)用品細(xì)心保養(yǎng)。對(duì)洞口、臨邊作業(yè)所采取的安全防護(hù)措施,應(yīng)規(guī)定由專人負(fù)責(zé)搭設(shè)與檢查,以保證安全可靠。

            3.5建立健全風(fēng)險(xiǎn)管理體系與機(jī)制

            建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理體系與機(jī)制切實(shí)提高風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)要提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,首先必須建立企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理制度,明確職責(zé),逐步形成企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系與機(jī)制。由于風(fēng)險(xiǎn)具有掩蔽性和不確定性,企業(yè)必須提高對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別能力,并加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)信息收集工作,掌握不同項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律。目前, 絕大多數(shù)承包商對(duì)房地產(chǎn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)比較重視,但對(duì)政府投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)重視不夠, 有些所謂的“形象”特事特辦,不按市場(chǎng)規(guī)則運(yùn)行,有的根本不進(jìn)行可行性研究或不可行也上馬,企業(yè)只要介入就會(huì)遇到極大的風(fēng)險(xiǎn)。所以承包商要對(duì)參與的項(xiàng)目列出潛伏的風(fēng)險(xiǎn)清單,進(jìn)行分類并衡量對(duì)比,確定風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要性;應(yīng)用各種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù),用定性、定量或兩者相結(jié)合的方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、評(píng)估, 采取相應(yīng)的對(duì)策, 盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)損失。

            結(jié)束語(yǔ)

            由于建筑工程施工是一種復(fù)雜、多變的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)在建筑施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中越來(lái)越得到重視,然而,由于種種原因,使企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作不盡人意。我們要充分運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理方法,全總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),吸取失敗的教訓(xùn),逐步提高建筑企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。進(jìn)而提高企業(yè)的管理及決策水平,并取的良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

            參考文獻(xiàn)

            [1]龍衛(wèi)洋,龍衛(wèi)國(guó).工程保險(xiǎn)理論與實(shí)務(wù)[M].上海:復(fù)旦大學(xué)出版社,2005.

            [2]彭衛(wèi)華.工程保險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和實(shí)證分析[D].南京:河海大學(xué),2003.

            第11篇

            關(guān)鍵詞:初級(jí)職稱;園林工程師;論文范文;園林綠化;施工管理

            Abstract: In this paper, the botanical garden a forestation construction, from three aspects of construction organization, construction site management and construction safety management discusses landscape construction management.

            Key words: primary title; Landscape Engineer; conclusion; Landscaping; construction management

            中圖分類號(hào):TU986.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:文章編號(hào)

            園林工程的施工是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,在實(shí)際工作中既要掌握工程原理,又要具備指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工等方面的技能,只有這樣才能在保證工程質(zhì)量的前提下,較好地把園林工程的科學(xué)性技術(shù)性藝術(shù)性等有機(jī)地結(jié)合起來(lái),建造出既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用且美觀的園林作品。

            1. 施工組織

            1.1施工組織的人員安排

            目前園林工程施工組織形式主要是建立施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部。由項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員、材料員和土建、綠化班組組成。

            1.1.1項(xiàng)目經(jīng)理

            項(xiàng)目經(jīng)理接受企業(yè)法定代表人的領(lǐng)導(dǎo),接受企業(yè)管理層、發(fā)包人和監(jiān)理機(jī)構(gòu)的檢查與監(jiān)督;負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目工程中有關(guān)工程質(zhì)量、工期限、安全、成本等的監(jiān)督管理;合理組織、配置、落實(shí)人財(cái)物等要素;做好工程勞力、機(jī)械、材料等平等調(diào)度,如召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議;抓好工程崗位責(zé)任制的貫徹實(shí)施,協(xié)調(diào)與建設(shè)方、監(jiān)理及其他施工事務(wù)。

            1.1.2施工、技術(shù)人員

            負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目圖紙交底、施工技術(shù)、施工計(jì)劃實(shí)施、施工規(guī)范、驗(yàn)收及現(xiàn)場(chǎng)管理等具體事務(wù)。

            1.1.3質(zhì)檢、安全人員

            其職責(zé)是貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量、施工安全法規(guī),對(duì)原材料、成品、半成品按相關(guān)規(guī)定控制,定期參加分項(xiàng)工程的質(zhì)安檢查,對(duì)違反操作規(guī)程等危險(xiǎn)作業(yè)行為有權(quán)暫停生產(chǎn)并及時(shí)上報(bào),做好項(xiàng)目的安保工作。

            1.1.4采購(gòu)人員

            認(rèn)真做好工程材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、堆放和出入庫(kù)登記工作,配合業(yè)主及監(jiān)理做好材料檢驗(yàn)工作,對(duì)各種材料嚴(yán)格把關(guān),對(duì)不合格的材料決不采購(gòu)。綠化采購(gòu)保證苗木規(guī)格及品質(zhì),嚴(yán)把苗木關(guān),對(duì)規(guī)格、質(zhì)量或苗木起挖不達(dá)標(biāo)者堅(jiān)決退回。

            1.1.5材料保管員

            認(rèn)真貫徹公司的財(cái)務(wù)制度,結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)做好本職工作。負(fù)責(zé)材料的進(jìn)出庫(kù)登記、貯存、維護(hù),對(duì)庫(kù)存材料標(biāo)識(shí)、合格證明等作記錄,對(duì)不合格材料有權(quán)拒絕入庫(kù)。

            1.1.6各大班組長(zhǎng)

            土建、綠化等各大班組長(zhǎng)對(duì)下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)全面負(fù)責(zé);技術(shù)交底、參與圖紙會(huì)審、制定必要的技術(shù)措施;深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工;貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度、施工驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)及安全規(guī)程。

            1.2施工前的準(zhǔn)備

            1.2.1圖紙會(huì)審、技術(shù)交底

            工程開(kāi)工前,在項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人的組織下,集中項(xiàng)目部有關(guān)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總甲方、設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。

            嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)交底歸程,組織技術(shù)交底。在工程開(kāi)工前,將向施工隊(duì)組及工人進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)、計(jì)劃、和技術(shù)交底及開(kāi)展有關(guān)培訓(xùn)。以保證工程嚴(yán)格地按照設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、安全操作規(guī)程和施工驗(yàn)收規(guī)范等要求進(jìn)行施工。

            1.2.2材料及物資準(zhǔn)備

            工程材料及物資準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括土建材料準(zhǔn)備、綠化材料準(zhǔn)備、給排水材料準(zhǔn)備、施工機(jī)具準(zhǔn)備等。這些物資的準(zhǔn)備工作必須在工程開(kāi)工前完成,根據(jù)各種物資的需要計(jì)劃,分別落實(shí)貨源,安排運(yùn)輸,使其滿足連續(xù)施工的要求。

            1)園林建筑、給排水及電氣材料的準(zhǔn)備。

            園林建筑、給排水及電氣材料的準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算進(jìn)行分析,按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求,按材料名稱、規(guī)格、使用時(shí)間,材料儲(chǔ)備定額和消耗定額進(jìn)行匯總,編制出材料需要量計(jì)劃,為組織備料、確定倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)。

            2)植物材料的準(zhǔn)備

            按種植設(shè)計(jì)所需要的苗木種類、規(guī)格、數(shù)量從公司苗圃或其他苗木生產(chǎn)地號(hào)苗和確定種子的來(lái)源,按種植工程施工計(jì)劃起苗、運(yùn)苗并栽植。

            3)生活設(shè)施的準(zhǔn)備

            根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要,搭建生活設(shè)施,如指揮部、材料庫(kù)、辦公室及購(gòu)置必要的生活用品及設(shè)施。

            4)施工力量的配置

            人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃按照工程進(jìn)度所需按時(shí)、按批進(jìn)入,人員退場(chǎng)亦根據(jù)工程進(jìn)展情況做到及時(shí)。

            進(jìn)場(chǎng)人員計(jì)劃有工程技術(shù)部做出計(jì)劃,總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理逐級(jí)審核批準(zhǔn)后,由綜合辦實(shí)施,人員由總公司派出。

            各施工隊(duì)的主要管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人人員應(yīng)本著相對(duì)固定的原則在施工隊(duì)內(nèi)部使用。對(duì)于要求不太高的工作則進(jìn)行部分人員由各施工隊(duì)借、調(diào)、使用。

            2. 施工現(xiàn)場(chǎng)管理

            2.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要工作

            2.1.1施工準(zhǔn)備階段的管理工作主要有:落實(shí)分包協(xié)作單位和施工條件;主要物資苗木的訂購(gòu);具體落實(shí)施工任務(wù)。

            2.1.2正式施工階段的管理工作主要有:組織綜合施工;落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)組織措施;跟蹤檢查計(jì)劃的實(shí)施,及時(shí)反饋;加強(qiáng)組織平衡,保證供應(yīng);對(duì)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工成本進(jìn)行嚴(yán)格控制;保證施工安全,做到文明施工等。

            2.1.3竣工驗(yàn)收和養(yǎng)護(hù)管理階段的管理工作有:預(yù)檢、隱檢及簽證工作;整理和審定交工驗(yàn)收資料,組織辦理工程交工驗(yàn)收;負(fù)責(zé)編寫施工技術(shù)與管理的總結(jié)資料;做好工程的養(yǎng)護(hù)前技術(shù)交底,編寫保養(yǎng)計(jì)劃,落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

            2.2現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部

            2.2.1施工項(xiàng)目部設(shè)置的原則:其一,高效、精干的原則;其二,責(zé)、權(quán)一致的原則;其三,命令一致的原則;其四,協(xié)調(diào)原則。

            2.2.2 施工項(xiàng)目部組建形式。

            一是對(duì)于小型的園林工程,采用直線式的組織形式,整個(gè)組織結(jié)構(gòu)自上而下實(shí)行垂直領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。由公司下屬分公司組建施工項(xiàng)目部,分公司經(jīng)理即為現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目經(jīng)理,分公司下設(shè)多個(gè)施工隊(duì)。這種形式適用于小型的園林工程。其特點(diǎn)是施工項(xiàng)目部相對(duì)穩(wěn)定,任務(wù)下達(dá)后,很快即可運(yùn)轉(zhuǎn),工作易于協(xié)調(diào),而且職責(zé)明確,職能專一易于實(shí)現(xiàn)一元化領(lǐng)導(dǎo),但是,不能適應(yīng)大型項(xiàng)目管理的需要。

            二是對(duì)于大型綜合園林工程,適合矩陣制,施工項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)可由企業(yè)各職能部門中抽調(diào)專業(yè)人員組成,從而使多個(gè)項(xiàng)目與各職能部門有機(jī)結(jié)合。

            3. 施工安全管理

            園林工程施工必須堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主"的方針。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全員應(yīng)持證上崗,保證項(xiàng)目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的總負(fù)責(zé)人。

            3.1施工安全目標(biāo)

            應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目施工安全目標(biāo)的要求配置必要的資源,確保施工安全,保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

            3.2安全保證計(jì)劃

            安全保證計(jì)劃應(yīng)在項(xiàng)目開(kāi)工前編制,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。項(xiàng)目安全保證計(jì)劃的內(nèi)容宜包括工程概況、控制程序、控制目標(biāo)、組織結(jié)構(gòu)、職責(zé)權(quán)限、規(guī)章制度、資源配置、安全措施、檢查評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)懲制度。

            3.3安全保障措施

            應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工方法、施工程序、安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,采取可靠的技術(shù)措施,消除安全隱患,保證施工安全。

            參考文獻(xiàn)

            [1]路銀山,朱麗娟,白蘭.如何對(duì)綠化工程進(jìn)行質(zhì)量控制管理[J].寧夏農(nóng)林科技,2007(2).

            第12篇

            關(guān)鍵詞:道路工程;路基施工;穩(wěn)定性;質(zhì)量控制

            Abstract: In order to meet the actual needs of the national economic construction and people's travel, China's road construction projects in recent years showing a cross-speed development of the situation, not only to promote the upgrading of the road construction, more modern social development has laid a good foundation. In this paper, the factors affecting the highway roadbed stability was analyzed, and construction quality control measures were provided.

            Key words: road works; roadbed construction; stability; quality control

            中圖分類號(hào):U416.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):2095-2104(2012)06-0020-02

            1公路路基存在的重要價(jià)值性

            道路路基做為道路工程施工建設(shè)的重要組成部分,其在整體的工程結(jié)構(gòu)中起著極為關(guān)鍵的承載作用。道路行駛車輛對(duì)于道路的荷載力垂直傳遞到道路表面,由道路路基主要對(duì)其進(jìn)行分化和荷載;其次路基的存在還有助于降低地下水和地表水對(duì)于道路整體的侵蝕與破壞,為維護(hù)道路的穩(wěn)定新和行駛的安全性具有十分重要的意義。因此,路基的建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格控制其施工的質(zhì)量,保證路基的強(qiáng)度和剛度。

            2路基穩(wěn)定性原理分析

            強(qiáng)化路基施工的內(nèi)在質(zhì)量控制,首先要滿足“密實(shí)”、“均勻”和“穩(wěn)定”三個(gè)關(guān)鍵要求。路基密實(shí)的過(guò)程,實(shí)際上是一個(gè)顆粒重組的過(guò)程,而對(duì)填石路基來(lái)說(shuō),則是巖石位移重組的過(guò)程。路基的穩(wěn)定是相對(duì)的,也就是說(shuō),當(dāng)路基在外界應(yīng)力作用下,巖石間無(wú)位移或位移量能控制在某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)時(shí),我們就可認(rèn)為路基最初是穩(wěn)定的。而在設(shè)計(jì)年限內(nèi),在設(shè)計(jì)荷載的作用下,位移能控制在某一標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),則我們可認(rèn)為路基在使用過(guò)程中一直合格。路基的穩(wěn)定是由路基的整體決定的,對(duì)石方路基的穩(wěn)定性,取決于兩個(gè)方面:一是巖石填筑形成巖體后的孔隙比,而非巖石本身的孔隙比。二是巖石的強(qiáng)度。希望填料具有良好的級(jí)配,并容易碾壓密實(shí),而盡可能使巖石破碎是最直接的途徑,而破碎程度的大小取決于巖石的強(qiáng)度和壓實(shí)設(shè)備類型;路基的密實(shí)過(guò)程實(shí)際上也是填料棱角破碎,填料擠密的過(guò)程,所以路基成型后,路基能否保持穩(wěn)定,與巖石的強(qiáng)度密切相關(guān),此時(shí)巖石的強(qiáng)度越高,路基反而越穩(wěn)定,而巖石的最大強(qiáng)度是有限的,且強(qiáng)度受自然因素的影響大,主要受大氣、水的影響大,所以防護(hù)、排水工作至關(guān)重要。

            3路基施工前期準(zhǔn)備工作

            3.1施工放樣

            開(kāi)工前,先進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況增設(shè)必要的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后,再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝、路塹坡頂、取土坑、棄土場(chǎng)等位置。

            3.2填方機(jī)具

            推土機(jī)和平地機(jī)是填方作業(yè)必不可少的設(shè)備,特別是平地機(jī),在控制填層厚度和形成平整度方面效果顯著。

            3.3排水溝的設(shè)置

            在施工前,應(yīng)結(jié)合永久排水設(shè)施修建臨時(shí)排水溝,如設(shè)置4%的橫坡,或是在填方表面邊沿做矮土埂攔水,土埂高約20cm~30cm,沿路線約每50m設(shè)一道瀉水槽,槽底應(yīng)鋪隔水布或抹砂漿隔水等,以保持路基施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。

            4施工中的質(zhì)量控制

            4.1路基施工測(cè)量

            在地基層施工中,為克服以往放樣不精確的弊病,提高標(biāo)高、橫坡度的合格率,標(biāo)高控制必須設(shè)立嚴(yán)格的控制樁。利用線繩加密高程控制點(diǎn),提高精度。第一次放樣后粗平;第二次放樣后精平;第三次放樣后再精平,爾后立即進(jìn)行檢機(jī):第四次平整是精細(xì)找平個(gè)別仍不合格點(diǎn)。通過(guò)“三放四整”,保證了地基層的標(biāo)高和平整度。

            4.2圖紙審查

            設(shè)計(jì)圖紙是施工的直接依據(jù),應(yīng)通過(guò)審查圖紙,對(duì)道路的走向、轉(zhuǎn)角、曲線、結(jié)構(gòu)物的設(shè)置,當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水文,線路附近地表、地貌、河流、村莊,路基各段土方需用量,道路橫斷面設(shè)計(jì)等情況進(jìn)行充分分析了解。

            4.3現(xiàn)場(chǎng)踏勘

            為編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃,搞好任務(wù)分工,組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),必須進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)踏勘工作,查清工程范圍內(nèi)的地形、地面排水、交通、構(gòu)筑物、供水、供電和場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸線路、生產(chǎn)和生活設(shè)施的設(shè)置地點(diǎn)以及可供排水的溝渠等情況。

            4.4編制施工組織設(shè)計(jì)

            施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)工程施工準(zhǔn)備和施工全過(guò)程的全局性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,是對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行全面的組織安排。因此,應(yīng)根據(jù)圖紙審查和現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的情況核實(shí)工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制一個(gè)深入、具體、可行的施工組織設(shè)計(jì)方案。

            5路基排水

            保證路基地面排水結(jié)構(gòu)物的數(shù)量和需要,使地面水不滲入路基內(nèi)部;另外,地下排水結(jié)構(gòu)物應(yīng)根據(jù)地形、地下水的需要設(shè)置;為了攔截地下水、臨時(shí)滯水或泉水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu),可直接在路基頂面設(shè)置由級(jí)配料組成的全寬透水性排水墊層。采取撒鋪不同粒徑和數(shù)量的礦料或重鋪面層或者封層;采用挖基坑修補(bǔ)的方法,也可采取先清除縫中的塵土和雜物,然后用拌和好的瀝青混合料填塞后加以搗實(shí)燙平;或采取挖鋪法進(jìn)行處理。總之,根據(jù)不同的病害采取相應(yīng)措施進(jìn)行維修和處理。

            6路基的壓實(shí)

            6.1壓實(shí)度的控制

            保證土在最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)才能達(dá)到最大干密度,因此在路基填土過(guò)程中必須控制土的含水量。土的含水量過(guò)小時(shí),土顆粒間的內(nèi)摩擦阻力大,壓實(shí)到一定程度后,壓實(shí)功不能克服土的抗力,再增加壓實(shí)功壓實(shí)度也不會(huì)增加,反之當(dāng)土的含水量過(guò)大時(shí),雖然土的內(nèi)摩擦阻力小,但是單位土體中的空氣體積被水分占據(jù),再增加壓實(shí)功壓實(shí)度也不會(huì)再增加。因此要控制最佳含水量,只有在最佳含水量下壓實(shí),才能達(dá)到最大干密度。

            6.2合理選用壓實(shí)的機(jī)具及壓實(shí)的厚度

            施工過(guò)程中盡可能采用重型機(jī)具進(jìn)行施工,且施工厚度控制在30公分以內(nèi),分層壓實(shí)。需要輔助一些機(jī)械來(lái)完成,得以達(dá)到試驗(yàn)中的最佳含水量。若因工期關(guān)系沒(méi)有時(shí)間晾曬時(shí)可考慮摻拌石灰或適當(dāng)減少填筑厚度,這可能造成成本增加。軟土地區(qū)路基的填壓要特殊對(duì)待,軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的細(xì)粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)、靈敏度高、擾動(dòng)性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點(diǎn)。軟土地基施工是建筑行業(yè)的一大難點(diǎn),由于軟土層結(jié)構(gòu)的粘合力不足,導(dǎo)致土層的固定性能減弱,對(duì)地面建筑物或公路路面造成極大的破壞。建筑施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新,軟土地基的施工處理技術(shù)有了很大的進(jìn)步。當(dāng)路基經(jīng)穩(wěn)定驗(yàn)算或沉降計(jì)算不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),必須對(duì)軟土地基進(jìn)行加固,加固的方法很多,常用的方法主要有塑料排水板、砂井、袋裝砂井、排水砂墊層。

            7結(jié)束語(yǔ)

            公路路基質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到整個(gè)公路的質(zhì)量的優(yōu)劣。只有在施工過(guò)程中,及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并在整個(gè)施工過(guò)程中制定行之有效的管理措施,以確保規(guī)范和設(shè)計(jì)得以實(shí)施,才能不斷提高公路路基施工的質(zhì)量,從而提高整個(gè)公路的質(zhì)量。路基和路面的施工質(zhì)量關(guān)系著整條公路的安全性的行車的舒適性,因而我們?cè)谑┕み^(guò)程中,必須提高路基路面的工程質(zhì)量,從而提高整條公路的質(zhì)量,提高公路使用過(guò)程中的持久性和耐用性。

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