來(lái)源：學(xué)術(shù)之家整理 2026-04-11 18:01:36
《International Journal Of Crashworthiness》中文名稱：《國(guó)際耐撞性雜志》，由Taylor and Francis Ltd.出版商出版，出版周期Bimonthly。
《國(guó)際碰撞耐久性雜志》是唯一一本涵蓋與道路車輛（包括汽車、卡車、公共汽車和摩托車）、軌道車輛、飛機(jī)和航天器、船舶和潛艇以及陸上和海上設(shè)施的碰撞耐久性有關(guān)的所有事項(xiàng)的雜志。
該雜志為發(fā)表與學(xué)者、設(shè)計(jì)師和執(zhí)業(yè)工程師相關(guān)的原創(chuàng)研究和應(yīng)用研究提供了一個(gè)獨(dú)特的論壇。《國(guó)際碰撞耐久性雜志》既發(fā)表原創(chuàng)研究論文（全文和短文），也發(fā)表最新評(píng)論。
《國(guó)際碰撞耐久性雜志》歡迎發(fā)表以下論文：探討材料、車身結(jié)構(gòu)和能量吸收系統(tǒng)在受到突然動(dòng)態(tài)載荷時(shí)的反應(yīng)質(zhì)量，關(guān)注新型碰撞耐久性結(jié)構(gòu)的論文、約束系統(tǒng)的新概念和真實(shí)的事故重建。
1、建議稿件控制10頁(yè)以上，文章撰寫(xiě)語(yǔ)言為英語(yǔ)；（單欄格式，單倍行距，內(nèi)容10號(hào)字體，文稿類型包含：原創(chuàng)研究(Original Research)、案例報(bào)告(Case Report)、文獻(xiàn)綜述(Literature Review)等；文件格式包含word、PDF、LaTeX等。
2、稿件重復(fù)率控制10%以內(nèi)，論文務(wù)必保證原創(chuàng)性、圖標(biāo)、公式、引文等要素齊備，保證附屬資料的完整。已發(fā)表或引用過(guò)度的文章將不會(huì)被出版和檢索，禁止一稿多投，拒絕抄襲、機(jī)械性的稿件。
3、稿件必須有較好的英語(yǔ)表達(dá)水平，有圖，有表，有公式，有數(shù)據(jù)或設(shè)計(jì)，有算法（方案，模型），實(shí)驗(yàn)，仿真等；參考文獻(xiàn)控制25條以上，參考文獻(xiàn)引用一半以上控制在近5年以內(nèi)。
1、建議使用TIFF、EPS、JPEG格式 ，TIFF格式 使用LZW壓縮。
2、文件大小最大不超過(guò)20MB，不要以單個(gè)文件的形式上傳數(shù)據(jù)。
3、彩色圖片的分辨率≥300dpi；黑白圖片的分辨率在≥500dpi；line art圖片類型的分辨率≥1000dpi；色彩模式建議采用RGB，除非期刊注明要CMYK。
4、線條不要細(xì)于0.25pt,也不能太粗，超過(guò)1.5pt,過(guò)細(xì)或過(guò)粗都影響美觀。
5、表格一般和manuscrript放置在一個(gè)word文檔里部分期刊 需要單獨(dú)上傳表格。
1、包括作者姓名、最高學(xué)位，作者單位（精確到部門），郵箱，地址，郵編，關(guān)鍵詞，內(nèi)容，總結(jié)，項(xiàng)目基金，參考文獻(xiàn)，作者相片+簡(jiǎn)介（一定要確保作者信息準(zhǔn)確無(wú)誤，提交稿件之后這部分不能再作改動(dòng)）。
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