《International Journal Of Pavement Engineering》雜志是幾區(qū)？

中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學(xué)術(shù)聲譽和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機(jī)會。

學(xué)術(shù)評價：國內(nèi)許多高校和科研機(jī)構(gòu)在對科研人員進(jìn)行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評價指標(biāo)之一。

學(xué)術(shù)影響力提升：進(jìn)入中科院分區(qū)表是對期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認(rèn)可，尤其是對于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進(jìn)一步提升期刊的學(xué)術(shù)影響力。

雜志簡介

《International Journal Of Pavement Engineering》是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)期刊，由出版社Taylor and Francis Ltd.出版，出版地區(qū)為：ENGLAND。

一、基本信息

創(chuàng)刊時間：1999年
出版周期：Bimonthly
ISSN：1029-8436，E-ISSN：1477-268X

定位：

路面工程對于促進(jìn)國內(nèi)和國際人員、服務(wù)和貨物的流動非常重要。建設(shè)和維護(hù)高效、可靠和可持續(xù)的公路和機(jī)場路面系統(tǒng)對于經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展至關(guān)重要。

《國際路面工程雜志》致力于發(fā)表此類重要結(jié)構(gòu)和設(shè)施的前沿研究和開發(fā)成果，包括先進(jìn)的分析和計算技術(shù)以及路面力學(xué)；材料特性和創(chuàng)新的實驗室測試技術(shù)、無損檢測和評估；新穎的設(shè)計方法及其實施；施工技術(shù)和策略；修復(fù)、保護(hù)和維護(hù)策略和方法；有約束和無約束路面性能；路面生命周期評估和生命周期成本分析；路面管理系統(tǒng)。該雜志發(fā)表來自世界各地的最新研究成果以及案例研究。因此，該雜志的目標(biāo)之一是匯集和傳播世界各地的先進(jìn)研究成果及其實施。該期刊偶爾會發(fā)表有關(guān)路面工程的最新評論，旨在將先進(jìn)的路面理解傳遞給國際用戶社區(qū)，并發(fā)布關(guān)注路面社區(qū)重要和感興趣的主題的特別問題。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風(fēng)格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學(xué)科領(lǐng)域與覆蓋范圍

主要學(xué)科：工程技術(shù)-結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY等領(lǐng)域。

四、學(xué)術(shù)影響力與評價

影響因子與分區(qū)：《International Journal Of Pavement Engineering》雜志的影響因子為3.4 ，JCR分區(qū)：Q1區(qū)，中科院分區(qū)：大類學(xué)科：工程技術(shù)，分區(qū)：3區(qū)，小類學(xué)科：CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)，分區(qū)：3區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：212，Gold OA文章占比：5.51%。