來源：學術(shù)之家整理 2025-03-18 15:41:20
1.Web of Science平臺查詢：使用瀏覽器打開Web of Science的官方網(wǎng)站。請注意，該網(wǎng)站可能需要注冊登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢的期刊名稱，進行搜索。在搜索結(jié)果中找到對應的期刊，點擊進入期刊詳情頁面，可以找到期刊的影響因子以及分區(qū)情況。Web of Science通常提供JCR分區(qū)信息，包括Q1、Q2、Q3、Q4四個分區(qū)。
2.中科院文獻情報中心查詢：使用瀏覽器打開中科院文獻情報中心的官方網(wǎng)站，或進入其期刊分區(qū)查詢頁面，在搜索結(jié)果中找到對應的期刊，查看其分區(qū)情況。中科院文獻情報中心的分區(qū)主要是根據(jù)期刊超越指數(shù)來劃分，與JCR分區(qū)有所不同，但同樣具有參考價值。
3.聯(lián)系期刊編輯部：如果對某個期刊的分區(qū)情況有疑問，可以直接聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
需要注意的是，如果目標期刊未被SCI收錄，則無法查詢到JCR分區(qū)信息；部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數(shù)據(jù)庫中。在選擇期刊時，除了考慮分區(qū)情況外，還需要綜合考慮期刊的影響力、發(fā)表難度、研究領(lǐng)域等因素。
《International Journal Of Engine Research》是一本專注于THERMODYNAMICS領(lǐng)域的English學術(shù)期刊由SAGE Publications Ltd出版商出版，出版周期Bimonthly。該刊發(fā)文范圍涵蓋THERMODYNAMICS等領(lǐng)域，旨在及時、準確、全面地報道國內(nèi)外THERMODYNAMICS工作者在該領(lǐng)域的科學研究等工作中取得的經(jīng)驗、科研成果、技術(shù)革新、學術(shù)動態(tài)等。
《International Journal Of Engine Research》中文名稱：《國際發(fā)動機研究雜志》，ISSN號為1468-0874，E-ISSN號為2041-3149。Bimonthly出版一期特刊，專注于熱力學領(lǐng)域的關(guān)鍵概念，提供最新的研究概述。
《國際發(fā)動機研究雜志》是一本專注于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的學術(shù)期刊，致力于發(fā)表有關(guān)發(fā)動機設(shè)計、制造、測試和分析的高質(zhì)量研究論文。該雜志涵蓋了廣泛的主題，包括但不限于內(nèi)燃機、渦輪機、混合動力系統(tǒng)和電動驅(qū)動系統(tǒng)。通過嚴格的同行評審過程，確保每篇論文都具有科學嚴謹性和創(chuàng)新性。
研究人員和工程師可以通過閱讀這些論文，了解最新的發(fā)動機技術(shù)進展和趨勢，從而推動該領(lǐng)域的技術(shù)進步和應用。雜志還鼓勵跨學科的研究，促進不同領(lǐng)域之間的知識交流和合作，共同解決發(fā)動機技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)。
該刊已被SCIE數(shù)據(jù)庫收錄，顯示了其學術(shù)影響力和認可度。此外，該期刊在中科院最新升級版分區(qū)表中，被歸類為工程技術(shù)大類3區(qū)，THERMODYNAMICS熱力學小類3區(qū)，進一步證明了其在學術(shù)界的地位。
從影響因子來看，《International Journal Of Engine Research》雜志的影響因子為：2.2 ，這表明該期刊所發(fā)表的論文在學術(shù)界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為6.5，SJR為0.7，SNIP為1.475，顯示出其在國際學術(shù)界的重要影響力。
近年中科院分區(qū)趨勢圖
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子：是美國科學信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數(shù)據(jù)。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標。自1975年以來，每年定期發(fā)布于“期刊引證報告”(JCR)。
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