時(shí)間：2022-04-26 05:26:29
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
[關(guān)鍵詞]航天;調(diào)度;車間;生產(chǎn)計(jì)劃
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.20.057
[中圖分類號(hào)]F272;F426.5 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2015）20-00-01
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的科技實(shí)力也呈現(xiàn)出日新月異的變化趨勢(shì)，其中航天科技的發(fā)展尤為明顯。神舟系列航天飛船、嫦娥號(hào)系列探測(cè)器、天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的出現(xiàn)，不僅展現(xiàn)出我國航天科技領(lǐng)域科技水平的不斷提升，還顯示出我國作為負(fù)責(zé)任的發(fā)展大國為世界航天領(lǐng)域所作的貢獻(xiàn)。航天事業(yè)不僅要提高自身的科技含量和降低生產(chǎn)升本，還要形成具有完整的科學(xué)合理的航天生產(chǎn)計(jì)劃管理以及車間作業(yè)計(jì)劃的調(diào)度體系。
1 航天生產(chǎn)計(jì)劃管理
由于航天生產(chǎn)自身的特殊性，決定了航天生產(chǎn)計(jì)劃管理與其他一般生產(chǎn)企業(yè)不同。對(duì)于航天生產(chǎn)來說，其制造生產(chǎn)的零件屬于高科技的零件，對(duì)于精密度的要求更加嚴(yán)格，而且比較其他生產(chǎn)行業(yè)來說，航天生產(chǎn)的數(shù)量相對(duì)較少，且對(duì)于零件的保密性要求較高。盡管所有的制造企業(yè)發(fā)展到今天，對(duì)于生產(chǎn)計(jì)劃的管理流程都出現(xiàn)了太多過于相似的環(huán)節(jié)。
大致的流程都是客戶提出訂單，并制訂詳細(xì)的計(jì)劃和要求。信息部門對(duì)于客戶提出的要求進(jìn)行分析處理，確定訂單制作的可能性。如果企業(yè)滿足要求，則會(huì)進(jìn)入經(jīng)營管理處進(jìn)行專業(yè)的信息分析。信息進(jìn)行專業(yè)的處理之后，交由制度部門根據(jù)本公司實(shí)際的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)籌安排，然后確定具體進(jìn)行生產(chǎn)的車墊和單位。車間單位根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)加工情況對(duì)信息進(jìn)行反饋處理。
在生產(chǎn)落實(shí)階段，首先是由計(jì)劃制訂部門將生產(chǎn)計(jì)劃下派到車間以及技術(shù)部門進(jìn)行生產(chǎn)統(tǒng)籌，之后通過車間調(diào)度室的調(diào)度進(jìn)行各個(gè)零件的生產(chǎn)加工。在這些生產(chǎn)制造過程中，我們可以看出生產(chǎn)車間與技術(shù)部門之間的關(guān)系非常緊密，不僅技術(shù)部門對(duì)于生產(chǎn)車間有著指導(dǎo)作用，且生產(chǎn)車間在生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃完畢之后還要將生產(chǎn)信息反饋到技術(shù)部門。
2 車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度管理問題
就我國目前航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國的航天生產(chǎn)車間的作業(yè)計(jì)劃依然存在很多問題。而這些問題出現(xiàn)的根源主要在于計(jì)劃調(diào)度管理方案與航天生產(chǎn)的實(shí)際發(fā)展不相匹配。在航天事業(yè)發(fā)展到今天為止，其生產(chǎn)指導(dǎo)的企業(yè)大多數(shù)為老工業(yè)時(shí)期建立起來的，且各國之間由于競(jìng)爭(zhēng)問題，導(dǎo)致航天生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)保密，于是，很多過于陳舊和落后的生產(chǎn)技術(shù)與制造技巧依然沿用，有些車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度的制訂更是沒有科學(xué)理論依據(jù)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。調(diào)度計(jì)劃的制訂存在很多主觀性誤區(qū)，導(dǎo)致調(diào)度不科學(xué)。
有的航天企業(yè)各部門之間的合作不及時(shí)也會(huì)導(dǎo)致車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度出現(xiàn)管理問題。例如，技術(shù)部門沒有及時(shí)對(duì)車間部門反饋的信息進(jìn)行分析研究，導(dǎo)致沒有及時(shí)對(duì)實(shí)際車間生產(chǎn)情況進(jìn)行技術(shù)支持。計(jì)劃部門為了計(jì)劃而制訂計(jì)劃，往往忽視了實(shí)際車間作業(yè)的情況，對(duì)于各個(gè)車間的不同情況不能靈活地調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，而且統(tǒng)一實(shí)行相同的計(jì)劃，這樣就會(huì)引起各個(gè)車間的內(nèi)部矛盾激化，導(dǎo)致整體的計(jì)劃調(diào)度受到影響。為此，在實(shí)際的車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃調(diào)度中，一定要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)度，客觀公正地對(duì)問題進(jìn)行及時(shí)處理。
3 車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度問題的研究
3.1 基本問題
關(guān)于航天制造行業(yè)的車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度問題的研究，我們一定要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，將調(diào)度問題按復(fù)雜程度進(jìn)行分類，或根據(jù)加工的特點(diǎn)進(jìn)行分類。在調(diào)度的過程中要時(shí)刻保持動(dòng)態(tài)調(diào)度和靜態(tài)調(diào)度相結(jié)合，并根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。
3.2 研究分析
在對(duì)航天生產(chǎn)計(jì)劃制造行業(yè)的車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度問題進(jìn)行研究分析時(shí)，可結(jié)合單行機(jī)與對(duì)行機(jī)之間的調(diào)度調(diào)整問題進(jìn)行研究。首先，單行機(jī)調(diào)度最關(guān)鍵的部位在于取值問題的確定，在實(shí)際的運(yùn)用中，通過將設(shè)備的取值問題進(jìn)行調(diào)度，保證在運(yùn)行時(shí)間能夠最短的情況下對(duì)于調(diào)度進(jìn)行必要的調(diào)整。盡管對(duì)于單行機(jī)的調(diào)度調(diào)整十分簡(jiǎn)單，但也要重視可能發(fā)生的突況。例如，在進(jìn)行并行調(diào)度時(shí)，如果M和N兩個(gè)值進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，在兩個(gè)值相等的情況下，可將這兩個(gè)值認(rèn)為是等值標(biāo)準(zhǔn)。如果一個(gè)值較大時(shí)，這種情況下進(jìn)行調(diào)度的分配就比較簡(jiǎn)單，通俗來講，就是當(dāng)工作環(huán)境中的員工大于工作任務(wù)量的時(shí)候分配是比較簡(jiǎn)單的。如果這個(gè)值變小，那么就需要在車間生產(chǎn)的過程中進(jìn)行必要的調(diào)度。當(dāng)然，在實(shí)際生產(chǎn)生活中的調(diào)度問題不會(huì)這樣有規(guī)律，所以對(duì)于調(diào)度問題的實(shí)際情況進(jìn)行分析時(shí)，一定要學(xué)會(huì)選擇不同的調(diào)度系統(tǒng)。
4 結(jié) 語
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的科技實(shí)力也迅速提升，其中航天科技的發(fā)展尤為明顯。神舟系列航天飛船、嫦娥號(hào)系列探測(cè)器、天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的出現(xiàn)不僅展現(xiàn)出我國航天科技領(lǐng)域科技水平的不斷提升，還顯示出我國作為負(fù)責(zé)任的發(fā)展大國為世界航天領(lǐng)域所作出的應(yīng)有貢獻(xiàn)。航天生產(chǎn)計(jì)劃管理與其他產(chǎn)業(yè)的管理有著本質(zhì)區(qū)別，本文對(duì)于航天生產(chǎn)計(jì)劃管理以及車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度的問題進(jìn)行了深入的探討，探索航天生產(chǎn)企業(yè)如何形成科學(xué)合理的調(diào)度計(jì)劃，進(jìn)而不斷提高航天生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵詞：流程制造企業(yè)；流程ERP；成本控制；作業(yè)成本法
一、流程制造業(yè)ERP系統(tǒng)的特點(diǎn)
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，物料數(shù)量和層次較少，設(shè)計(jì)變更極少。在流程制造業(yè)ERP中，通常采用配方的概念來描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其含義除了進(jìn)行物料計(jì)劃以外，還可用作企業(yè)考核的技術(shù)指標(biāo)。
流程企業(yè)針對(duì)市場(chǎng)需求量大、穩(wěn)定的產(chǎn)品，采用大批量生產(chǎn)來降低成本，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)給銷售提供支持。作為流程企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的依據(jù)，主要是來源于全年度的訂單以及市場(chǎng)預(yù)測(cè)。在主生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃之間，不像離散行業(yè)ERP，有“工作令”（work order），而是只有指令計(jì)劃下達(dá)。另外，隨著生產(chǎn)計(jì)劃的下達(dá)，同時(shí)也將下達(dá)質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃和設(shè)備維修計(jì)劃。
由于流程制造業(yè)企業(yè)是大批量面向庫存進(jìn)行生產(chǎn)，成本核算通常采用分步結(jié)轉(zhuǎn)法，費(fèi)用的分?jǐn)偡秶S企業(yè)自動(dòng)化程度的提高，將越來越小，并變?yōu)橹苯佑?jì)入，與生產(chǎn)管理結(jié)合起來。
二、流程制造業(yè)ERP成本控制的主要內(nèi)容
（一）產(chǎn)品生產(chǎn)成本的控制
產(chǎn)品生產(chǎn)成本是企業(yè)全部成本的主要組成部分，對(duì)全部產(chǎn)品成本水平的高低起著決定作用。因此，產(chǎn)品生產(chǎn)成本控制是成本控制的主要內(nèi)容。流程ERP中生產(chǎn)成本的控制從以下三方面進(jìn)行：
1、直接材料成本控制。直接材料是產(chǎn)品生產(chǎn)成本的主要部分，一般占70%左右，因此是生產(chǎn)成本控制的重點(diǎn)。流程ERP中直接材料成本控制首先區(qū)別產(chǎn)品生產(chǎn)用的材料種類然后確定它們?cè)趩挝划a(chǎn)品中的標(biāo)準(zhǔn)用量和標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格，制訂出標(biāo)準(zhǔn)成本。
2、直接人工成本控制。流程ERP中的直接人工成本的控制分為“量”和“價(jià)”兩個(gè)方面。“用量”是指人工工時(shí)，稱為人工效率，“價(jià)格”是指小時(shí)工資率。在實(shí)際產(chǎn)量下，當(dāng)直接人工實(shí)際工資與直接人工標(biāo)準(zhǔn)工資之間出現(xiàn)差異，要從人工效率差異和小時(shí)工資差異兩個(gè)方面來計(jì)算分析，尋找原因，制訂對(duì)策。
3、制造費(fèi)用控制。流程ERP中制造費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本是按部門分別編制的。各部門制造費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本，也是分別確定其數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)通常采用單位產(chǎn)品的直接工時(shí)（或機(jī)器工時(shí)等其他用量標(biāo)準(zhǔn)）。價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是指制造費(fèi)用的分?jǐn)偮蕵?biāo)準(zhǔn)。
（二）期間費(fèi)用成本控制
在企業(yè)里，管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用都不計(jì)入產(chǎn)品成本，直接列入當(dāng)期損益的期間費(fèi)用。對(duì)于這一類費(fèi)用的控制就不能像生產(chǎn)成本那樣分為“價(jià)差”和“量差”來進(jìn)行控制，應(yīng)采用預(yù)算控制和審批控制相結(jié)合來進(jìn)行。
1、采購成本控制。企業(yè)采購存在的最大問題就是回扣，這部分成本是由企業(yè)承擔(dān)的。流程ERP可以將采購?fù)该骰⒅贫然⒐_化，有助于企業(yè)管理。有了ERP系統(tǒng)中的龐大數(shù)據(jù)，可以輕松地從中調(diào)出同一商品不同供應(yīng)商的報(bào)價(jià)。
2、庫存成本控制。庫存太多將會(huì)浪費(fèi)大量的成本，這不僅僅是資源的浪費(fèi)。流程ERP中的物料需求計(jì)劃就是企業(yè)所需的物料在需要的時(shí)間和地點(diǎn)，以恰到好處的數(shù)量到位。它對(duì)生產(chǎn)部門和供應(yīng)商都有一定的作用，以此減少成本。
3、銷售成本控制。企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售成本控制的關(guān)鍵在于如何控制分銷網(wǎng)點(diǎn)的庫存結(jié)構(gòu)。借助ERP系統(tǒng)就可以對(duì)分銷網(wǎng)點(diǎn)的庫存結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效、及時(shí)地控制，從而實(shí)現(xiàn)銷售成本的控制。
（三）產(chǎn)品的質(zhì)量成本控制
流程ERP中的產(chǎn)品質(zhì)量成本控制主要包括兩方面的內(nèi)容：預(yù)防和檢驗(yàn)成本；損失性成本。這兩者之間存在著相互聯(lián)系、相互制約的依存關(guān)系，是相互矛盾的一對(duì)成本。前者與產(chǎn)品質(zhì)量水平成正比，預(yù)防和檢驗(yàn)成本增加，也就相應(yīng)加強(qiáng)了產(chǎn)品質(zhì)量的控制，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)相應(yīng)提高，這時(shí)損失性成本也就相應(yīng)降低。而損失性成本則與產(chǎn)品質(zhì)量水平成正比，產(chǎn)品質(zhì)量下降，廢次品及不合格品比率升高，損失性成本就必然增高，相反，若產(chǎn)品質(zhì)量上升，損失性成本就會(huì)大大降低，因此，要想使一個(gè)企業(yè)的質(zhì)量成本最低，就必須使兩者之和達(dá)到最小。現(xiàn)代流程型制造企業(yè)ERP中的具體實(shí)現(xiàn)通常采用的是公式法。
三、ERP下的現(xiàn)代成本控制模式探討
傳統(tǒng)ERP中應(yīng)用作業(yè)成本法對(duì)成本控制是對(duì)整個(gè)作業(yè)鏈、價(jià)值鏈的控制，以達(dá)到系統(tǒng)成本最低。本文將在現(xiàn)有的ABC/ABM基礎(chǔ)上探討一種基于作業(yè)鏈的改進(jìn)型作業(yè)成本控制思想，通過在流程ERP系統(tǒng)中添加作業(yè)需求計(jì)劃和作業(yè)成本計(jì)劃、認(rèn)定增值作業(yè)和消除不增值作業(yè)、分析標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)成本與實(shí)際作業(yè)成本的差異、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)等方法來控制成本。
（一）在流程ERP中添加作業(yè)計(jì)劃以實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)成本的控制
在標(biāo)準(zhǔn)的ERP計(jì)劃系統(tǒng)中，通常的做法是根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)生物料需求計(jì)劃，形成對(duì)物料采購、庫存的控制，但是隨著高科技企業(yè)中制造費(fèi)用在產(chǎn)品成本中所占比例的日益上升，材料在產(chǎn)品成本中比重的日趨下降，對(duì)制造費(fèi)用進(jìn)行控制的重要性己經(jīng)超出了直接材料，現(xiàn)有ERP系統(tǒng)中如果沒有像物料需求計(jì)劃等類似的計(jì)劃來對(duì)制造費(fèi)用加以控制，則需將作業(yè)成本計(jì)劃融入ERP的計(jì)劃中以實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)成本中占很大比重的制造費(fèi)用的控制。
當(dāng)一件產(chǎn)品設(shè)計(jì)好后，可以產(chǎn)生一個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（BOM表），依據(jù)BOM表和主生產(chǎn)計(jì)劃可以產(chǎn)生物料需求計(jì)劃。同理，當(dāng)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)集設(shè)計(jì)好后，可以產(chǎn)生一個(gè)作業(yè)清單（BOA），由于在BOA上，作業(yè)與成本對(duì)象存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，因而依據(jù)BOA表和主生產(chǎn)計(jì)劃就可以產(chǎn)生企業(yè)的作業(yè)需求計(jì)劃。通過作業(yè)計(jì)劃，可以得出花費(fèi)作業(yè)的數(shù)量和花費(fèi)作業(yè)的時(shí)間以及這些作業(yè)所消耗的成本，最終得到一個(gè)以作業(yè)成本法為基礎(chǔ)的成本計(jì)劃。同時(shí)，把作業(yè)計(jì)劃分配到企業(yè)的價(jià)值鏈上，就使得ERP系統(tǒng)不僅能控制企業(yè)的物料需求，還能對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)和企業(yè)成本進(jìn)行控制。作業(yè)成本控制邏輯結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。
（二）建立作業(yè)中心認(rèn)定增值作業(yè)，消除不增值作業(yè)
首先，在熟悉生產(chǎn)流程的基礎(chǔ)上識(shí)別和認(rèn)定作業(yè)，并根據(jù)同質(zhì)性原理歸并相關(guān)作業(yè)，建立作業(yè)中心。其次，認(rèn)定增值作業(yè)和不增值作業(yè)，并計(jì)量每項(xiàng)增值作業(yè)成本、不增值作業(yè)成本。最后，努力消除非增值作業(yè)，降低非增值作業(yè)成本。一般企業(yè)的各種加工作業(yè)、裝配作業(yè)等都是增值作業(yè)，而大部分的倉儲(chǔ)、搬運(yùn)、維護(hù)、檢驗(yàn)、整理、分類、清潔、因質(zhì)量不合格而進(jìn)行的返工、修理，以及銷中任一環(huán)節(jié)的等待、延續(xù)都屬不增值作業(yè)。
（三）計(jì)算實(shí)際作業(yè)成本
實(shí)際作業(yè)成本是指一定期間內(nèi)作業(yè)中心歸集的實(shí)際資源費(fèi)用之和，它與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)成本的計(jì)算期、口徑應(yīng)保持一致。實(shí)際作業(yè)成本的計(jì)算結(jié)果由ERP系統(tǒng)中的作業(yè)成本計(jì)算子系統(tǒng)在制造過程中產(chǎn)生。
（四）作業(yè)成本差異計(jì)算與分析
差異分析的一般步驟是：計(jì)算差異數(shù)額并分析其種類；差異調(diào)查，尋找原因；判明責(zé)任，采取措施，改進(jìn)工作。
對(duì)于直接材料和直接人工，我們可以直接套用標(biāo)準(zhǔn)成本法下的差異分析方法，即將直接材料成本差異和直接人工成本差異分成數(shù)量差異和價(jià)格差異兩種。
對(duì)于發(fā)生于各個(gè)作業(yè)的制造費(fèi)用，可以分析各作業(yè)所消耗的資源。同樣，還可將各作業(yè)實(shí)際消耗的資源成本與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消耗成本進(jìn)行比較，并進(jìn)行數(shù)量差異和價(jià)格差異分析。
（五）業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，持續(xù)改善
作業(yè)中心即責(zé)任中心，作業(yè)成本是以作業(yè)中心為對(duì)象匯集的責(zé)任成本。責(zé)任成本是以具體的責(zé)任單位（部門、單位或個(gè)人）為對(duì)象，以其承擔(dān)的責(zé)任范圍所歸集的成本，即特定成本中心的全部可控成本。每個(gè)計(jì)劃期結(jié)束后，要定期編制業(yè)績(jī)考核報(bào)告，對(duì)各作業(yè)中心的成本控制情況進(jìn)行全面的分析、評(píng)價(jià)，并按成果的好壞進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
參考文獻(xiàn)：
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特種作業(yè)人員是煤礦企業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，搞好特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)，提高特種作業(yè)人員安全素質(zhì)和技能，不僅是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作，也是建立煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制和保證煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的有效途徑，為此根據(jù)實(shí)際情況制定了特種作業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃。
二、培訓(xùn)目標(biāo)
通過培訓(xùn)，達(dá)到特種作業(yè)人員數(shù)量滿足安全生產(chǎn)要求，安全素質(zhì)和操作技能達(dá)到一定水平，保證持證上崗，拒絕無證上崗，盲目操作現(xiàn)象。
三、培訓(xùn)計(jì)劃
(1)、培訓(xùn)時(shí)間
每年計(jì)劃兩次特種作業(yè)人員培訓(xùn)，每半年由礦組織培訓(xùn)，時(shí)間定為每年開工的第一個(gè)星期和半年后的第一個(gè)星期，每次五天。
(2)、培訓(xùn)對(duì)象
1、各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員人員培訓(xùn)計(jì)劃2、瓦斯檢測(cè)工、通風(fēng)監(jiān)測(cè)工
3、放炮員、防突工、瓦斯泵司機(jī)
4、絞車工
5、信號(hào)及掛鉤工
6、配電工、電鉗工
7、安全檢查
(3)、培訓(xùn)要求
1、所屬煤礦各單位的特種作業(yè)人員進(jìn)行穿插培訓(xùn)，培訓(xùn)完畢后進(jìn)行各工種培訓(xùn)情況摸底考試，對(duì)考試不及格者進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和補(bǔ)考，參加復(fù)訓(xùn)著必須繳納復(fù)訓(xùn)費(fèi)用，復(fù)訓(xùn)不及格者停崗使用。
2、除了當(dāng)班特種人員外，其余所有特種作業(yè)人員必須按時(shí)參加，輪換進(jìn)行，否則將按違章論處。
3、培訓(xùn)結(jié)束后，對(duì)培訓(xùn)資料、考試成績(jī)整理歸檔備查。
4、根據(jù)縣煤炭局、縣煤炭局的培訓(xùn)計(jì)劃、公司所屬煤礦準(zhǔn)時(shí)組織特種作業(yè)人員參加培訓(xùn)。
5、根據(jù)市礦安全監(jiān)察局指定的特種作業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃表的安排，礦按時(shí)派人參加培訓(xùn)
(4)、培訓(xùn)內(nèi)容
1、國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
2、安全生產(chǎn)管理知識(shí)、安全生產(chǎn)技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生知識(shí)和安全文化知識(shí)有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)管理的專業(yè)知識(shí)。
3、特種作業(yè)人員的資格培訓(xùn)。
4、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)。
5、國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。
6、典型事故的安全分析。
四、培訓(xùn)教育的組織管理和實(shí)施
關(guān)鍵詞：正規(guī)循環(huán)作業(yè)；均衡生a
一、煤礦正規(guī)循環(huán)作業(yè)的必要性
正規(guī)循環(huán)作業(yè)是煤礦生產(chǎn)的基本組織形式。采掘工作面在24小時(shí)內(nèi)，按質(zhì)、按量安全的完成作業(yè)規(guī)程循環(huán)圖表規(guī)定的破煤、支護(hù)、維護(hù)等全部工序和工作量，并周而復(fù)始地完成規(guī)定循環(huán)個(gè)數(shù)，就是正規(guī)循環(huán)作業(yè)。
首先，循環(huán)性是保證煤礦采掘生產(chǎn)正常組織的客觀規(guī)律，保證循環(huán)進(jìn)度及日循環(huán)數(shù)是保證煤炭產(chǎn)量和掘進(jìn)進(jìn)尺的基礎(chǔ)。這一基礎(chǔ)都是根據(jù)煤礦自身綜合產(chǎn)能、礦井核定生產(chǎn)能力、采掘生產(chǎn)接續(xù)和年度月度生產(chǎn)計(jì)劃決定的。因此，企業(yè)在制訂生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，只有嚴(yán)格遵循正規(guī)循環(huán)作業(yè)的客觀規(guī)律，才能實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃按比例開采、均衡穩(wěn)定地完成生產(chǎn)任務(wù)。
其次，采掘工作面組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)是保證煤礦生產(chǎn)統(tǒng)一、積極、高效生產(chǎn)的科學(xué)手段。堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，就要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定采掘推進(jìn)度，要求各工序、各工種、各崗位都要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定定額，要使正規(guī)循環(huán)作業(yè)能夠順利實(shí)施，必須在時(shí)間上、空間上保持嚴(yán)密的科學(xué)性和節(jié)奏性。
第三，堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)是提高產(chǎn)量進(jìn)尺和勞動(dòng)生產(chǎn)率的必由之路。正規(guī)循環(huán)作業(yè)的起點(diǎn)就是終點(diǎn)，工序的時(shí)間和空間安排明確有序，各的崗位人員相對(duì)固定，相互之間協(xié)調(diào)配合較為默契，從而在工作的效率上大幅提升。打破正規(guī)循環(huán)，就破壞了正常的生產(chǎn)程序，使整個(gè)生產(chǎn)流程陷入無序的狀態(tài)，不但增加了管理的難度，同時(shí)也影響了工作的進(jìn)度和生產(chǎn)的效率。
二、打破正規(guī)循環(huán)對(duì)安全生產(chǎn)的影響
在煤礦生產(chǎn)的過程中，往往會(huì)出現(xiàn)機(jī)電設(shè)備故障、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件發(fā)生變化、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理失控的現(xiàn)象和問題，正是由于這些不確定因素的存在，很容易打破正規(guī)循環(huán)作業(yè)。破循環(huán)生產(chǎn)將會(huì)給煤礦安全生產(chǎn)帶來一系列的危害和影響，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
第一，打破正規(guī)循環(huán)作業(yè)將造成開采程序混亂、采掘比例失調(diào)、煤炭質(zhì)量不穩(wěn)定、產(chǎn)量不均衡、巷道失修和生產(chǎn)接續(xù)緊張等。因此，抓好采掘工作面組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)，是實(shí)現(xiàn)安全、均衡、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的必要條件。
第二，打破正規(guī)循環(huán)作業(yè)就會(huì)使一個(gè)生產(chǎn)圓班后的終點(diǎn)不能回到起點(diǎn)，造成了生產(chǎn)組織無序，給生產(chǎn)組織造成了很大的混亂，影響了各生產(chǎn)環(huán)節(jié)、上下道工序的銜接和協(xié)調(diào)配合，對(duì)勞動(dòng)生產(chǎn)率產(chǎn)生較大的影響。
第三，打破正規(guī)循環(huán)作業(yè)也打破了職工在以往正規(guī)循環(huán)作業(yè)中形成的慣性思維，崗位人員操作過程中容易出現(xiàn)操作失誤的現(xiàn)象，從而很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
第四，打破正規(guī)循環(huán)作業(yè)會(huì)對(duì)工作面的推進(jìn)度和生產(chǎn)任務(wù)的完成造成很大的影響，一些煤礦為了趕產(chǎn)量、趕進(jìn)度、趕工期，就會(huì)讓職工加班延點(diǎn)，職工在連續(xù)超時(shí)間疲勞作業(yè)的狀態(tài)下特別容易造成生產(chǎn)安全事故。
三、保證煤礦正規(guī)循環(huán)常用方法和措施
通過以上的分析，我們可以清晰地看到，要想保證煤礦的正規(guī)循環(huán)作業(yè)，就必須從根本上和源頭上采取針對(duì)性的措施，只有這樣，才能達(dá)到標(biāo)本兼治的效果。常用方法和措施主要有：一是要思想上提高對(duì)正規(guī)循環(huán)作業(yè)的認(rèn)識(shí)。煤礦干部職工，必須樹立“打破正規(guī)循環(huán)就是事故”的理念，強(qiáng)化全員正規(guī)循環(huán)作業(yè)的意識(shí)，把正規(guī)循環(huán)作業(yè)作為保障煤礦安全生產(chǎn)重要手段，作為保證煤礦生產(chǎn)、提高工作效率、預(yù)防安全事故的治本之策。二是要強(qiáng)化各級(jí)管理干部主體責(zé)任落實(shí)。各級(jí)管理干部必須切實(shí)履行自己的職責(zé)，把抓好正規(guī)循環(huán)作業(yè)作為日常管理重要工作來抓，凡因工作不履職影響正規(guī)循環(huán)作業(yè)的，視情節(jié)和責(zé)任大小給予追究處罰，因工作失職、瀆職導(dǎo)致安全事故的，給予行政的或組織處分，直至追究法律責(zé)任。三是要保證采掘生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的科學(xué)性。從計(jì)劃的編制、審批和現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)，都必須并重客觀實(shí)際，具有可操作性和指導(dǎo)性，能夠充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)單位和崗位人員的積極性，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃編制不切實(shí)際的現(xiàn)象。四是嚴(yán)抓循環(huán)作業(yè)圖表的編制和應(yīng)用。所有采掘、修復(fù)、安撤工程，必須結(jié)合實(shí)際編制正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表，明確在時(shí)間和空間上的相對(duì)位置進(jìn)行作業(yè)的要求，各施工單位必須嚴(yán)格按照正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表組織生產(chǎn)，如搶循環(huán)也要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，不能任意打亂工序安排，努力消除破循環(huán)生產(chǎn)的現(xiàn)象。五是要超前排查影響正規(guī)循環(huán)作業(yè)的原因的問題。提前消除影響正規(guī)循環(huán)作業(yè)的制約因素，采取科學(xué)的方法進(jìn)行分析，及時(shí)采取針對(duì)性的措施解決影響正規(guī)循環(huán)作業(yè)的問題，真正做到防患于未然。六是要加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的管理。對(duì)各崗位實(shí)行定崗、定人、定職責(zé)、定任務(wù)、定工作量，即在工種和工數(shù)上不得超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定的完成正規(guī)循環(huán)定員配備的要求；要加強(qiáng)工種和崗位間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作與配合，加強(qiáng)各崗位和工序間的銜接與配合，確保工序銜接順滑流暢，堅(jiān)持上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)并創(chuàng)造條件，上道工序質(zhì)量未達(dá)要求嚴(yán)禁組織下道工序施工，最大限度地縮短每個(gè)循環(huán)的時(shí)間，努力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。七是要加強(qiáng)設(shè)備的包機(jī)、日檢、點(diǎn)檢和巡檢，加大機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)力度，嚴(yán)格落實(shí)檢修內(nèi)容，包機(jī)人職責(zé)，消除失爆隱患，包絞車、溜子、皮帶、采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，確保設(shè)備始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，最大限度地減少非人身事故對(duì)正規(guī)循環(huán)的影響。八是要抓好其它方面的服務(wù)保障。切實(shí)發(fā)揮各職能部門的服務(wù)保障職能，抓好采掘工作面的供電、供水、供風(fēng)，保障采掘生產(chǎn)所需的各類材料、生產(chǎn)工具、備品配件及時(shí)到位，為采掘工作面正規(guī)循環(huán)作業(yè)創(chuàng)造一切便利條件。對(duì)因服務(wù)保障不到位影響采掘區(qū)隊(duì)正規(guī)循環(huán)作業(yè)的，要及時(shí)分析責(zé)任、認(rèn)真查找原因、嚴(yán)肅追究處理。九是要建立正規(guī)循環(huán)作業(yè)目標(biāo)管理機(jī)制，嚴(yán)格各采掘區(qū)隊(duì)小班計(jì)劃工作完成量的考核，抓出勤、抓勞動(dòng)紀(jì)律、抓現(xiàn)場(chǎng)管理，生產(chǎn)班組要嚴(yán)格執(zhí)行班前、班中、班后三匯報(bào)，完不成當(dāng)班任務(wù)的必須說明原因。對(duì)不按正規(guī)循環(huán)組織生產(chǎn)或達(dá)不到正規(guī)循環(huán)考核目標(biāo)的，一律按事故進(jìn)行分析，對(duì)相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行追究責(zé)任、嚴(yán)肅處理，形成制度落實(shí)的高壓態(tài)勢(shì)。
抓好正規(guī)循環(huán)作業(yè)就是抓住了煤礦安全生產(chǎn)的“牛鼻子”。山東能源棗礦集團(tuán)柴里煤礦通過多年的探索和實(shí)踐，礦井的正規(guī)循環(huán)作業(yè)水平持續(xù)提升，目前采掘正規(guī)循環(huán)率均達(dá)到了95%以上。掘進(jìn)尺實(shí)現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn)，徹底緩解了礦井多年來存在的生產(chǎn)接續(xù)緊張局面，礦井原煤產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了均衡穩(wěn)定生產(chǎn)，勞動(dòng)生產(chǎn)效率以及干部職工對(duì)組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)必要性的認(rèn)識(shí)，都有了較大幅度的提高。我們相信，隨著礦井自動(dòng)化、機(jī)械化、信息化管理水平的不斷提高，煤礦生產(chǎn)的正規(guī)循環(huán)率將得到更大幅度的提升，礦井的安全生產(chǎn)將得到更加可靠的保障。
參考文獻(xiàn)：
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何謂現(xiàn)場(chǎng)
（1）現(xiàn)場(chǎng)包含“現(xiàn)”與“場(chǎng)”兩個(gè)因素；（2）“現(xiàn)”就是現(xiàn)在、現(xiàn)時(shí)的意思，強(qiáng)調(diào)的是時(shí)間性；（3）“場(chǎng)”就是場(chǎng)所、地點(diǎn)的意思，強(qiáng)調(diào)的是區(qū)域性；（4）“現(xiàn)”與“場(chǎng)”結(jié)合在一起，就是賦予了一定時(shí)間的特定區(qū)域；（5）對(duì)于制造型企業(yè)來說，現(xiàn)場(chǎng)就是生產(chǎn)車間。
走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)
1.現(xiàn)場(chǎng)的“三忙”現(xiàn)象。忙亂：表面上看每個(gè)人都很忙，其實(shí)，都在做多余的事情，或者所做的是無效功。瞎忙：由于太忙，人們總是機(jī)械地做事，沒有工作方向，效率不高。迷茫：長期盲目地工作導(dǎo)致人們思想麻木，意識(shí)迷茫，整天不知自己在干什么，干什么都是糊里糊涂。
2.現(xiàn)場(chǎng)最關(guān)注的是產(chǎn)量：分析現(xiàn)狀―找出瓶頸―采取措施―解決問題―提高產(chǎn)量（顯示能力）。
3.現(xiàn)場(chǎng)的功能：輸出產(chǎn)品。
4.現(xiàn)場(chǎng)管理的核心要素：4M1E。人員（Man）：數(shù)量、崗位、技能、資格等。機(jī)器（Machine）：檢查、驗(yàn)收、保養(yǎng)、維護(hù)、校準(zhǔn)。材料（Material）：納期、品質(zhì)、成本。方法（Method）：生產(chǎn)流程、工藝、作業(yè)技術(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境（Environment）：5S，安全的作業(yè)環(huán)境。
現(xiàn)場(chǎng)管理的金科玉律
1.當(dāng)問題（異常）發(fā)生時(shí)，要先去現(xiàn)場(chǎng)。
2.檢查現(xiàn)物（有關(guān)的物件）現(xiàn)象（表現(xiàn)出的特征）。
3.當(dāng)場(chǎng)采取暫行處理措施。
4.發(fā)掘真正的原因并將它排除。
5.標(biāo)準(zhǔn)化以防止錯(cuò)誤再次發(fā)生。
生產(chǎn)活動(dòng)的6條基本原則
1.后工程是客戶。作業(yè)的好壞由后工程的評(píng)價(jià)來定；不接受不合格，不制造不合格，不傳遞不合格。
2.必達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃。年計(jì)劃、月計(jì)劃、每日每小時(shí)按計(jì)劃生產(chǎn)――生產(chǎn)計(jì)劃的保證。
3.徹底排除浪費(fèi)。浪費(fèi)是指：不做也可以的事，沒有也可以的物。
4.作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化。有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書，作業(yè)基準(zhǔn)書，不是標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化是作出規(guī)定，遵守而且改善這個(gè)規(guī)定，不停地進(jìn)行改善―遵守―再改善的活動(dòng)才可稱為標(biāo)準(zhǔn)化。
5.有附加價(jià)值的工作。管理的目的是謀求更大的附加價(jià)值（利潤）。現(xiàn)場(chǎng)要有大局觀，辨別生產(chǎn)瓶頸，采取最優(yōu)對(duì)策。
6.積極應(yīng)對(duì)變化。基本要求――決定標(biāo)準(zhǔn)書等作業(yè)的基本，養(yǎng)成遵守的習(xí)慣。先觀察――事前收集情報(bào)，采取下一步措施。掌握實(shí)力――提高技能和擴(kuò)大實(shí)力，提高設(shè)備稼動(dòng)率等。
現(xiàn)場(chǎng)的日常工作
1.現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理。現(xiàn)場(chǎng)如何確保優(yōu)良品質(zhì)呢？避免失誤的五原則：a.取消此作業(yè)；b.不要人做；c.使作業(yè)容易化；d.檢查；e.降低影響。
2.現(xiàn)場(chǎng)的成本管理。降低成本最佳方法，就是剔除過度的資源耗用。a.改進(jìn)質(zhì)量：工作過程的質(zhì)量，合理的5M；b.提高生產(chǎn)力以降低成本：不斷地改善；c.降低庫存：流動(dòng)資金、儲(chǔ)藏、搬運(yùn)、質(zhì)量隱患、新產(chǎn)品；d.縮短生產(chǎn)線：合理的生產(chǎn)線工人；e.減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間；f.減少空間；g.現(xiàn)場(chǎng)對(duì)總成本降低的作用
3.交貨期：管理者的主要工作之一。
4.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)應(yīng)把握的內(nèi)容。a.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的合理性、生產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)際困難、計(jì)劃調(diào)整的影響。b.人員狀況、員工的技能、缺料設(shè)備故障引起的停產(chǎn)、不良品對(duì)策及處理。c.零部件/工裝夾具/生產(chǎn)輔料是否齊全、生產(chǎn)是否正常、工作方法可否改善。
5.現(xiàn)場(chǎng)的基本方法。深入一線、信息暢通、了解生產(chǎn)能力、注意員工狀態(tài)、時(shí)間/動(dòng)作研究。
6.現(xiàn)場(chǎng)的注意事項(xiàng)。異常處理的制度化、現(xiàn)場(chǎng)教育、解釋、工作職責(zé)明確、公正評(píng)價(jià)員工。
現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)施方法
1.日常管理的要點(diǎn)。a.重視所有管理項(xiàng)目。b.決定重點(diǎn)管理項(xiàng)目。原則：“不給下個(gè)工程或客戶添異常”，決定重點(diǎn)項(xiàng)目；“應(yīng)該做到怎樣的程度為止”，管理水平的設(shè)定。c.管理的習(xí)慣化。量化及明確一些日常工作，管理習(xí)慣化。
2.日常管理的進(jìn)行方法。P―D―C―A管理循環(huán)。如作業(yè)管理，目標(biāo)為生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成、生產(chǎn)率的提高。P（計(jì)劃）：達(dá)成生產(chǎn)；D（實(shí)施）：實(shí)行計(jì)劃―作業(yè)設(shè)定；C（檢查）：檢查目標(biāo)與實(shí)績(jī)的差；A（行動(dòng)）：采取對(duì)策或者改善。
3.現(xiàn)場(chǎng)管理方針。a.生產(chǎn)部的工作口號(hào)：不接受不良，不制造不良，不傳遞不良！b.品質(zhì)管理方針：質(zhì)量第一，高效準(zhǔn)時(shí)，客戶滿意，不斷提高。c.生產(chǎn)管理方針：創(chuàng)新技術(shù)，改進(jìn)生產(chǎn)工藝；科學(xué)管理，強(qiáng)化運(yùn)作和諧；挖掘潛力，充分調(diào)動(dòng)積極性；追求卓越，全面提升生產(chǎn)效率。d.管理的要求：①以落實(shí)崗位責(zé)任制為基礎(chǔ)，實(shí)行全員責(zé)任包干制。②任務(wù)是死的，有條件要執(zhí)行，沒有條件創(chuàng)造條件也要執(zhí)行。③決定了的事情就是對(duì)的，如有疑問，事后再說。④必須獎(jiǎng)罰分明，且要及時(shí)、到位。
4.自主管理。a.以給自己做事的心態(tài)工作。b.自負(fù)其責(zé)，在符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下自己拿主意。c.不推卸責(zé)任。d.以自我為根本，完成工作任務(wù)。
5.三檢法。a.其作用是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)不”（不接受不良，不制造不良，不傳遞不良）。b.要實(shí)現(xiàn)“雙檢”靠的是自主管理：灌輸實(shí)施“雙檢”的重要性。不定時(shí)地現(xiàn)場(chǎng)抽查，有問題出現(xiàn)時(shí)強(qiáng)調(diào)“雙檢”關(guān)聯(lián)雙方的責(zé)任。
6.修理作業(yè)。a.修理作業(yè)是指對(duì)不良品實(shí)施的糾正措施。b.要通過修理，舉一反三，提出反饋意見，防止再發(fā)生。c.埋頭苦干，并不一定是最好的。d.修理員是生產(chǎn)部管理者，尤其是組長的搖籃。e.修理品的管理：修理品需經(jīng)過原檢查工位重檢；對(duì)修理品有適當(dāng)?shù)臉?biāo)識(shí)；修理中發(fā)現(xiàn)多次修理或有重大隱患應(yīng)立即報(bào)告。
7.執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書。a.班組長要熟悉作業(yè)指導(dǎo)書，并教會(huì)員工。b.可能不是最佳的方法，但作為標(biāo)準(zhǔn)，任何時(shí)候作業(yè)人員必須遵守。c.如果你有更好的方法，可提出修改意見，待修訂批準(zhǔn)后才可執(zhí)行。d.“5他法”：講給他聽；做給他看；讓他試做；幫他確認(rèn)；給他表揚(yáng)。
8.抓住現(xiàn)場(chǎng)的主線。a.現(xiàn)場(chǎng)的主線是什么？生產(chǎn)計(jì)劃；所有現(xiàn)場(chǎng)人員都圍著它轉(zhuǎn)，是焦點(diǎn)。工作目標(biāo)是衡量工作結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)。b.日生產(chǎn)計(jì)劃：計(jì)劃的產(chǎn)量就是任務(wù)，如完不成時(shí)就要承擔(dān)責(zé)任。如果不能完成任務(wù)，就要申請(qǐng)加班。
9.產(chǎn)量要心中有數(shù)。a.產(chǎn)量是生產(chǎn)部門至關(guān)重要的目標(biāo)。b.生產(chǎn)管理者要做到對(duì)產(chǎn)量心中有數(shù)就需要掌握和控制好生產(chǎn)線的速度。c.決定產(chǎn)量的因素：生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，機(jī)器、設(shè)備的機(jī)械能力，工程與工藝的穩(wěn)定性，人員的作業(yè)能力，材料的品質(zhì)。
生產(chǎn)準(zhǔn)備
生產(chǎn)準(zhǔn)備是新產(chǎn)品從開始試產(chǎn)到批量正常生產(chǎn)的整個(gè)過程中，為了確保新產(chǎn)品能夠按計(jì)劃順利進(jìn)行試產(chǎn)、批量生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量而進(jìn)行的相關(guān)人員培訓(xùn)、指導(dǎo)書制定、物流調(diào)達(dá)、設(shè)備（含工裝、量具、工具）的準(zhǔn)備活動(dòng)。
現(xiàn)場(chǎng)管理中的生產(chǎn)準(zhǔn)備
1.生產(chǎn)工藝和資料準(zhǔn)備：流程圖，作業(yè)指導(dǎo)書，圖紙，QC標(biāo)準(zhǔn)等；2.工裝夾具、工具、輔助材料、勞保用品等的準(zhǔn)備；3.設(shè)備、儀器、工裝的安裝、調(diào)試；4.人員的崗位安排和產(chǎn)能設(shè)定；5.現(xiàn)場(chǎng)員工的生產(chǎn)前培訓(xùn)；6.物料、設(shè)備、工藝、資料異常的發(fā)現(xiàn)和反饋。
現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)
1.現(xiàn)場(chǎng)配置管理表：也叫生產(chǎn)線配置管理表：它的形式像檢查清單一樣，可以使管理者確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)的布置狀態(tài)。指定工位人員，工具用品，儀器，材料的放置區(qū)域，作業(yè)方法，記錄單等。
2.現(xiàn)場(chǎng)器具點(diǎn)檢。時(shí)機(jī)，范圍，責(zé)任者，頻率，方式，內(nèi)容，記錄，確認(rèn)。
作業(yè)日?qǐng)?bào)的管理
作用：1.交貨期、品質(zhì)、安全、成本管理等多個(gè)項(xiàng)目管理的工具；2方便與上司和其他部門傳遞情報(bào)、交流信息；3.出現(xiàn)各種異常或問題時(shí)，作為原因追蹤的資料；4.幫助管理者掌握現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。
常見問題
1.內(nèi)容太多，記錄起來很費(fèi)時(shí)間；2.需思考、回憶、判斷內(nèi)容太多，很異常，所以馬馬虎虎算了；3.自己不愿意寫而讓他人；4.沒有人指導(dǎo)怎么填，所以隨便填就行了；5.工作日?qǐng)?bào)只是當(dāng)成資料收集起來，上司也不看，也沒有什么作用。
作業(yè)日?qǐng)?bào)的要求
1.設(shè)計(jì)要求：必要的事項(xiàng)齊備，項(xiàng)目盡量精簡(jiǎn)；項(xiàng)目順序要符合實(shí)際作業(yè)或邏輯習(xí)慣；減少描述或數(shù)字填寫，用符號(hào)或線條代替記入；采用標(biāo)準(zhǔn)用紙，避免過大或過小，方便存檔。
2.應(yīng)把握的內(nèi)容：每人的工作日?qǐng)?bào)是否準(zhǔn)確；材料/作業(yè)/產(chǎn)品有無異常；作業(yè)效率；是否完成計(jì)劃；生產(chǎn)效率與設(shè)備效率；不良產(chǎn)品及工時(shí)損失；工時(shí)分析人員配置是否合理；整體實(shí)績(jī)情況。
作業(yè)日?qǐng)?bào)的填寫
填寫作業(yè)日?qǐng)?bào)：需向有關(guān)填寫人員說明作業(yè)日?qǐng)?bào)的作用；班組名、作業(yè)者名、產(chǎn)品名、批量號(hào)等基本內(nèi)容由現(xiàn)場(chǎng)辦公人員填寫，再發(fā)給作業(yè)者填寫其他事項(xiàng)，減輕作業(yè)者負(fù)擔(dān)；生產(chǎn)數(shù)量、加工時(shí)間只有作業(yè)者才清楚，由作業(yè)者填寫；要養(yǎng)成寫完后再度確認(rèn)的習(xí)慣；管理人員要認(rèn)真審閱作業(yè)日?qǐng)?bào)，及時(shí)指出異常點(diǎn)并協(xié)助解決問題，形成良好的互動(dòng)局面；現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)日?qǐng)?bào)把握作業(yè)的異常趨向，并針對(duì)這種趨向?qū)嵤┲攸c(diǎn)指導(dǎo)。
近年來，民用航空業(yè)在我國發(fā)展迅速。民機(jī)的維修業(yè)務(wù)也隨之成井噴的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。飛機(jī)維修分公司要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去，要適應(yīng)萬變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，就必需從過去傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，從過去粗放的生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在比較科學(xué)的生產(chǎn)經(jīng)營型管理，大力發(fā)展計(jì)算機(jī)管理，構(gòu)建數(shù)字化管理平臺(tái)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。本文論述了飛機(jī)維修分公司的生產(chǎn)計(jì)劃工作的現(xiàn)狀和數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，并提出以后的改進(jìn)措施，指出未來發(fā)展的方向。
【關(guān)鍵詞】
計(jì)劃管理；數(shù)據(jù)庫
一、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的概述
生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃是生產(chǎn)工作的繼續(xù)，是企業(yè)年度生產(chǎn)計(jì)劃的具體執(zhí)行計(jì)劃，它是協(xié)調(diào)企業(yè)日常生產(chǎn)活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)，它根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的產(chǎn)品品種，數(shù)量及大致的交貨期的要求對(duì)每個(gè)生產(chǎn)單位，在每個(gè)具體時(shí)期內(nèi)的生產(chǎn)任務(wù)做出詳細(xì)規(guī)定，使年度生產(chǎn)計(jì)劃得到落實(shí)。與生產(chǎn)計(jì)劃相比，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃具有計(jì)劃期短，計(jì)劃內(nèi)容具體，計(jì)劃單位小等三個(gè)特點(diǎn)。它的主要任務(wù)包括：生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備的檢查，制定期量標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)能力的細(xì)致考核和平衡。
二、維修公司生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的現(xiàn)狀
目前維修公司所用的生產(chǎn)計(jì)劃編制下達(dá)軟件基于VF平臺(tái)，雖然可以完成計(jì)劃下達(dá)，移交單錄入，缺件統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)工作，提高了工作效率；但是此軟件對(duì)數(shù)據(jù)源要求非常高，西飛公司目前的分工路線以EXCELL表格形式出現(xiàn)，與本軟件不能兼容，老式分工表以紙質(zhì)為主，無法完成計(jì)算機(jī)編制。
這種情況極大的阻礙了計(jì)劃的編制下達(dá)工作，降低工作準(zhǔn)確性，給零件配套工作造成了障礙，延長維修周期。現(xiàn)在針對(duì)這種情況，維修公司對(duì)計(jì)劃性數(shù)據(jù)庫進(jìn)行完善，并優(yōu)化數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化路徑，提高計(jì)劃性數(shù)據(jù)資料的共享和使用效率。
三、調(diào)查西飛現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫資源，并制定目標(biāo)
西飛公司工藝路線組負(fù)責(zé)對(duì)分工路線的編制工作。他們利用公司內(nèi)部園區(qū)網(wǎng)，建立自己的網(wǎng)站，根據(jù)不同機(jī)種建立許多電子版路線分工表，這在一定程度上滿足了我們的需求。但是，在某些細(xì)節(jié)方面還不能滿足我們的需要。如現(xiàn)行新舟類的分工路線以EXCELL表格形式出現(xiàn)，并且按系統(tǒng)分段，與VF軟件不能兼容。基于以上原因，我們需要構(gòu)建VF形式的數(shù)據(jù)庫，并滿足成以下兩方面的目標(biāo)：
1、構(gòu)建MA60飛機(jī)的VF形式分工路線數(shù)據(jù)庫，滿足民機(jī)維修對(duì)計(jì)劃工作的要求。
2、不斷完善其它機(jī)型的分工路線數(shù)據(jù)庫，為維修工作的大發(fā)展奠定大規(guī)模數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)。
3、現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫中有個(gè)別數(shù)據(jù)錄入不規(guī)范，書寫不標(biāo)準(zhǔn)，制約標(biāo)準(zhǔn)化管理，需要統(tǒng)一書寫規(guī)范。
四、維修公司生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃建立數(shù)據(jù)庫的措施
為了更加迅速準(zhǔn)確的完成生產(chǎn)計(jì)劃的下達(dá)，縮短新舟類飛機(jī)的定檢周期，給用戶節(jié)約資金，我們做了以下幾點(diǎn)工作：
1、通過園區(qū)網(wǎng)路線組的網(wǎng)站上按批次下載MA60的分工路線，并按照不同批次將各專業(yè)分工路線合并，把EXCELL表格形式的分工路線轉(zhuǎn)換成VF形式。當(dāng)有不同航空公司的新舟類飛機(jī)返廠定檢時(shí)，對(duì)照不同批次，采用不同的分工路線，滿足定檢時(shí)編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的需要。
2、沒有電子版分工路線的機(jī)型要建立一個(gè)完整的VF形式的二維表格，這個(gè)表格的字段名包括機(jī)型、層次、圖號(hào)、名稱、左件數(shù)量、單機(jī)數(shù)量、路線、備注，并設(shè)置寬度和小數(shù)位，這些字段名可以用字母代替，逐步完成數(shù)據(jù)錄入工作。下圖是一個(gè)表設(shè)計(jì)器的二維表格。
3、不斷更改現(xiàn)有的分工路線，將不規(guī)范的書寫統(tǒng)一起來，比如許多EXCELL表格形式的分工路線將“路線”這個(gè)字段寫成“7-6”，標(biāo)準(zhǔn)寫法是“07-06”。
五、數(shù)據(jù)庫的建立提高了工作效率
2013年，維修公司完成了13架新舟類飛機(jī)的定檢和修復(fù)工作，其中包含海外維修的飛機(jī)，這對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性都提出更高的要求。玻利維亞外場(chǎng)0503架飛機(jī)由于操作失誤，機(jī)體損壞嚴(yán)重，修復(fù)難度大，需要更換的零件很多，有721項(xiàng)直交零件，這些直交件又衍生出許多協(xié)作件。我們通過一段時(shí)間的數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)，有了一定的基礎(chǔ)，在這架飛機(jī)的修復(fù)中，充分利用了大規(guī)模的數(shù)據(jù)庫，編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃工作在10個(gè)工作日內(nèi)順利完成，準(zhǔn)確性也有很大的提高。
六、今后發(fā)展方向
通過構(gòu)建維修公司生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的數(shù)據(jù)庫，極大的提高了我們的工作效率。今后工作中，我們要做到以下幾點(diǎn)：
1、繼續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換工作。每當(dāng)有新的MA60飛機(jī)進(jìn)廠C檢時(shí)，按相應(yīng)批次把分工路線轉(zhuǎn)換成VF形式，滿足工作需要。
2、定期維護(hù)現(xiàn)在建立的數(shù)據(jù)庫，使之更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保計(jì)劃工作的質(zhì)量，提高工作效率。
3、著眼于民機(jī)維修工作，將每架改裝或修理的飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)保存下來，為以后的維修工作提供參考依據(jù)。
4、加入西飛ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）管理系統(tǒng)。ERP應(yīng)用工程是我公司信息化建設(shè)規(guī)劃的系統(tǒng)工程之一，是公司加快技術(shù)進(jìn)步，提高制造能力和管理水平，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要舉措。ERP的實(shí)施與應(yīng)用是公司加快技術(shù)進(jìn)步，提高制造能力和管理水平，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要手段。ERP是當(dāng)今國際先進(jìn)的企業(yè)管理模式，是一種結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)，面向企業(yè)的先進(jìn)管理方法，企業(yè)需要真正的計(jì)算機(jī)管理。ERP是企業(yè)在信息時(shí)代管理革命的發(fā)展趨勢(shì)。因?yàn)榉N種原因，維修公司現(xiàn)在還沒有加入西飛的ERP管理系統(tǒng)，這樣制約了我們的生產(chǎn)管理的發(fā)展，有許多資源不能共享，所以在今后的工作中加入這一系統(tǒng)勢(shì)在必行。
七、結(jié)束語
隨著維修公司民機(jī)業(yè)務(wù)的大量發(fā)展，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃管理也將不斷發(fā)展和進(jìn)步。我們將不斷構(gòu)建并完善自己的數(shù)據(jù)庫，大力發(fā)展民機(jī)維修產(chǎn)業(yè)，為用戶提供滿意的服務(wù)。實(shí)現(xiàn)“將民機(jī)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為西飛的支柱產(chǎn)業(yè)之一，成為國內(nèi)首家實(shí)力雄厚的民機(jī)維修綜合服務(wù)提供商”的目標(biāo)，為西飛創(chuàng)造更大的價(jià)值。
參考文獻(xiàn)：
[1]工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理.陜西人民教育出版社
【關(guān)鍵詞】：選煤廠 機(jī)修工 計(jì)劃 檢修
概 況
新橋選煤廠隸屬于河南能源化工集團(tuán)永煤公司，于2007年8月投產(chǎn)，設(shè)計(jì)規(guī)模1.20Mt/a，是與新橋煤礦相配套建立的礦井型選煤廠。全廠生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)有設(shè)備262臺(tái)，具有機(jī)械化程度高、作業(yè)環(huán)節(jié)連續(xù)性強(qiáng)、生產(chǎn)工藝復(fù)雜等特點(diǎn)。繁多的設(shè)備數(shù)量，冗長的生產(chǎn)戰(zhàn)線，給現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備維護(hù)帶來了極大難度。該廠機(jī)修班為生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。機(jī)修工的日常作業(yè)效果對(duì)于選煤廠系統(tǒng)和設(shè)備能否正常投入生產(chǎn)至關(guān)重要。
1、 新橋選煤廠機(jī)修工作業(yè)體系
新橋選煤廠機(jī)修工作業(yè)體系是以計(jì)劃性檢修和執(zhí)行力為核心內(nèi)容，輔以相關(guān)考核制度而形成的一套機(jī)修作業(yè)管理體系。遵從“有計(jì)劃不忙、有技術(shù)不怕、有措施不亂”的理念，增強(qiáng)工作計(jì)劃性，嚴(yán)格安全技術(shù)措施的落實(shí)，切實(shí)將執(zhí)行力執(zhí)行到位，提高作業(yè)安全與效率。
2、 實(shí)施內(nèi)容
2.1日常檢修任務(wù)的定時(shí)、定量管理
設(shè)備日常檢修是指改善和恢復(fù)設(shè)備的部分或全部性能，而進(jìn)行的有計(jì)劃的技術(shù)性活動(dòng)。該廠將設(shè)備日常檢修任務(wù)的定時(shí)、定量管理作為機(jī)修工作業(yè)體系的核心建設(shè)內(nèi)容。
具體實(shí)施措施：各車間將日常檢修任務(wù)分為四個(gè)方面進(jìn)行每天的計(jì)劃編制，具體如圖1所示。一是，每天廠領(lǐng)導(dǎo)值班所查問題；二是，車間管理人員下現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題；三是各班組在生產(chǎn)和檢修過程中發(fā)現(xiàn)的，沒有能夠及時(shí)得到妥善處理的問題；四是，車間安排的周期性計(jì)劃檢修任務(wù)。由機(jī)修班班組長負(fù)責(zé)在每天檢修任務(wù)完畢后，及時(shí)到車間根據(jù)以上四個(gè)方面反饋的問題，填寫設(shè)備檢修任務(wù)單。次日，召開班前會(huì)過程中，由機(jī)修班班組長負(fù)責(zé)根據(jù)當(dāng)班出勤情況，進(jìn)行檢修任務(wù)定量分配，并確定檢修負(fù)責(zé)人，做好安全工作。機(jī)修班組長每天根據(jù)檢修任務(wù)單做好檢修工作的巡查監(jiān)護(hù)工作，并根據(jù)工作完成情況向車間作出反饋。
2.2 周期性計(jì)劃檢修管理
為確保選煤廠安全生產(chǎn)，保證機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行，提高設(shè)備的使用壽命和生產(chǎn)效率，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行周期性檢查維修，以防出現(xiàn)機(jī)電故障而影響生產(chǎn)，或機(jī)電事故造成人員傷亡。該廠根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和安全操作的要求制定周期性計(jì)劃檢修任務(wù)，對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行周期性的檢查維修，以確保安全生產(chǎn)。
具體實(shí)施措施――“分組承包式”設(shè)備隱患排查：該廠根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況，開展“分組承包式”設(shè)備隱患排查。根據(jù)設(shè)備類型將機(jī)修班組分為8個(gè)小組，具體為：跳汰浮選組、振動(dòng)篩組、斗提機(jī)組、離心機(jī)組、加壓過濾機(jī)組、運(yùn)輸設(shè)備組、濃縮壓濾組、水泵組。每組確定1名檢修負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)組織對(duì)所屬大型設(shè)備跳汰機(jī)、浮選機(jī)、TBS粗煤泥分選機(jī)、加壓過濾機(jī)、斗提機(jī)、濃縮機(jī)、壓濾機(jī)、離心機(jī)等進(jìn)行重點(diǎn)隱患排查，根據(jù)設(shè)備磨損、沖擊、變形等情況，確定設(shè)備計(jì)劃檢修時(shí)間，上報(bào)車間，列入周期性計(jì)劃檢修任務(wù)中。圖1所示為該廠機(jī)修班組組織結(jié)構(gòu)圖。
2.3設(shè)備檢修安全技術(shù)措施
為規(guī)范廠安全技術(shù)管理工作，提高設(shè)備檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守《選煤廠安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，該廠針對(duì)重大檢修任務(wù)嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備檢修安全技術(shù)措施的編制與實(shí)施。明確安全責(zé)任、技術(shù)責(zé)任，實(shí)行實(shí)名制分工，嚴(yán)格落實(shí)操作項(xiàng)目與操作資格證件的統(tǒng)一。設(shè)備檢修安全技術(shù)措施的編制與實(shí)施范圍如下：
（1）消防安全重點(diǎn)部位的動(dòng)火作業(yè)，包括油庫和浮選區(qū)域。
（2）計(jì)劃性檢修：列入月度檢修計(jì)劃的項(xiàng)目。
（3）非計(jì)劃檢修：對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面修理或解體，設(shè)備主機(jī)主要零部件更換。
（4）大型設(shè)備（設(shè)施）的吊裝作業(yè)、距離地面2m以上安裝或拆除作業(yè)。
（5）各類防火防爆設(shè)施的改造、安裝。
（6）新建、改建涉及安全方面的各類調(diào)試，新設(shè)備、新工藝應(yīng)用方面的技術(shù)措施。
（7）根據(jù)作業(yè)過程中安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，需要制定安全技術(shù)措施的作業(yè)項(xiàng)目。
2.4機(jī)修工執(zhí)行力考核體系
該廠將對(duì)機(jī)修工的執(zhí)行力考核作為機(jī)修工作業(yè)體系的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容。執(zhí)行力指的是貫徹戰(zhàn)略意圖，完成預(yù)定目標(biāo)的操作能力。是把企業(yè)戰(zhàn)略、規(guī)劃轉(zhuǎn)化成為效益、成果的關(guān)鍵。執(zhí)行力包含完成任務(wù)的意愿，完成任務(wù)的能力，完成任務(wù)的程度。對(duì)個(gè)人而言執(zhí)行力就是辦事能力，對(duì)班組而言執(zhí)行力就是戰(zhàn)斗力。新橋選煤廠秉承“既要一流的戰(zhàn)略，又要一流的執(zhí)行”的理念，強(qiáng)化機(jī)修班組的執(zhí)行力考核，確保檢修任務(wù)保質(zhì)保量的完成。
具體實(shí)施措施：
（1）制定《機(jī)修班班組長“雙執(zhí)行”量化考核辦法》。本辦法考核對(duì)象為機(jī)修班班長和副班長，考核分為四項(xiàng)內(nèi)容：安全生產(chǎn)、質(zhì)量效應(yīng)、學(xué)習(xí)創(chuàng)新和文明和諧。考核內(nèi)容中對(duì)班組進(jìn)行的各項(xiàng)工作，諸如安全生產(chǎn)、任務(wù)分工、設(shè)備維護(hù)檢修質(zhì)量、班組影響時(shí)間、學(xué)習(xí)創(chuàng)新等方面作出了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)。
（2）制定《值班機(jī)修工動(dòng)態(tài)考核管理辦法》。本辦法考核范圍是中、夜班值班機(jī)修工。中、夜班值班機(jī)修工的職責(zé)是在生產(chǎn)過程中巡查設(shè)備運(yùn)行狀況，對(duì)突發(fā)設(shè)備故障進(jìn)行臨時(shí)處理，以保證安全生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行。車間根據(jù)設(shè)備分類以及工作量大小，按照值班機(jī)修工對(duì)問題的處理效果進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰，以提高值班機(jī)修工工作積極性，提高工作效率。
（3）制定《機(jī)械維修管理考核細(xì)則》。考核分為安全考核和績(jī)效考核兩部分，從作業(yè)安全到檢修作業(yè)質(zhì)量實(shí)行全方面的執(zhí)行力考核，以保證設(shè)備維護(hù)檢修效果，確保生產(chǎn)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
（4）制定《設(shè)備維護(hù)檢修買賣制》。本制度以設(shè)備包機(jī)考核為核心內(nèi)容。共分為8組包機(jī)，每組設(shè)立1名主包機(jī)人，2-3名副包機(jī)人，將車間所屬設(shè)備全部納入包機(jī)范圍，確保每臺(tái)設(shè)備都有明確的包機(jī)責(zé)任人，根據(jù)包機(jī)人對(duì)所包設(shè)備的維護(hù)情況進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
（5）制定《機(jī)電設(shè)備完好檢查制度》、《機(jī)電設(shè)備隱患排查制度》、《機(jī)電設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)抽查制度》和《設(shè)備配件倉庫管理制度》等，建立全方位的機(jī)修工考核體系。
3、實(shí)施效果
時(shí)光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
（一）進(jìn)行無縫線路位移觀測(cè)
制定全年無縫線路觀測(cè)計(jì)劃，對(duì)管內(nèi)線路進(jìn)行了無縫線路位移觀測(cè)，無異常爬行。更新3月份無縫線路臺(tái)賬同時(shí)將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。
（二）對(duì)段上的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行梳理
2月份對(duì)段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了梳理，目前已梳理35項(xiàng)，尚未完成梳理工作，預(yù)計(jì)3月份完成梳理工作。
（三）組織車間3月份抽考工作
2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員（駕駛員、防護(hù)員、線路工）進(jìn)行了抽考，全部及格。
(四)梳理完善車間技術(shù)臺(tái)賬
2月份結(jié)合段線路科要求對(duì)車間的鋼軌軌枕臺(tái)賬、傷損臺(tái)賬對(duì)照相關(guān)文件進(jìn)行整理，對(duì)照本月傷損信息及時(shí)完成臺(tái)賬的更新完善工作。
二、 跟班作業(yè)及發(fā)現(xiàn)問題情況
本月跟班作業(yè)6天，帶班作業(yè)3天，發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)安全問題2件，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題4件，均已盯促整改。
三、 存在不足
（一）生產(chǎn)計(jì)劃管理方面
生產(chǎn)計(jì)劃是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的最重要的前提條件，本人在生產(chǎn)計(jì)劃管理方面存在差距。對(duì)新崗位生產(chǎn)計(jì)劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。
（一） 技術(shù)管理方面
對(duì)段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細(xì)、了解不透徹，帶班過程中對(duì)警戒繩的設(shè)置不清楚，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，日常學(xué)習(xí)有欠缺。
（二） 安全管理方面
一是重生產(chǎn)輕安全的思想意識(shí)依然存在，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全問題沒有及時(shí)盯促整改，存在看慣了，干慣了的思想意識(shí)；二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多，做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題，對(duì)職工的思想情緒不掌握，沒有真正和工區(qū)職工打成一片。
四、 下一步工作打算
(一)加強(qiáng)車間生產(chǎn)計(jì)劃管理。立足崗位要求，加強(qiáng)計(jì)劃的審核，確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。
（二）加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，多與專業(yè)科室管理人員進(jìn)行溝通，從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場(chǎng)，多向車間領(lǐng)導(dǎo)，職工請(qǐng)教相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
關(guān)鍵詞：調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)、安全、調(diào)度監(jiān)控
中圖分類號(hào)： TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
日照港鐵路運(yùn)輸公司承擔(dān)著進(jìn)出日照港貨物和車輛的交接、轉(zhuǎn)運(yùn)、計(jì)量等業(yè)務(wù)，并擔(dān)負(fù)周邊多條專用線的運(yùn)輸工作。線路鋪軌總長130公里，轄6大站場(chǎng)，運(yùn)用10臺(tái)機(jī)車，年轉(zhuǎn)運(yùn)貨物總量4000余萬噸，車輛集疏港能力居全國沿海港口領(lǐng)先水平。
2006年，日照港鐵路運(yùn)輸公司自主研發(fā)了建立在生產(chǎn)指揮基礎(chǔ)上的、具備系統(tǒng)安全管理、安全預(yù)防功能的調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)，融生產(chǎn)指揮、調(diào)度監(jiān)控、設(shè)備的遠(yuǎn)程故障診斷、事故預(yù)防、作業(yè)過程的可追溯于一體，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)管理信息化、數(shù)字化、智能化和統(tǒng)籌化，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)的安全高效。
調(diào)車作業(yè)指揮模式
公司調(diào)車作業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)與指揮采用直線式管理模式，分三級(jí)指揮。第一級(jí)：公司調(diào)度，是公司運(yùn)輸生產(chǎn)最高的組織者，負(fù)責(zé)向各作業(yè)場(chǎng)區(qū)的調(diào)車區(qū)長下達(dá)作業(yè)計(jì)劃。第二級(jí)：調(diào)車區(qū)長，負(fù)責(zé)在調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下，細(xì)分作業(yè)計(jì)劃，并傳達(dá)至信號(hào)員、調(diào)車長、司機(jī)等作業(yè)崗位。第三級(jí)：調(diào)車長，負(fù)責(zé)接受、傳達(dá)調(diào)車區(qū)長下達(dá)的作業(yè)計(jì)劃，指揮機(jī)車司機(jī)、調(diào)車員共同完成作業(yè)指令。調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)的原理
信息管理系統(tǒng)是進(jìn)行有效管理、正確決策的重要手段，具備輸入、存儲(chǔ)、處理、輸出和控制五項(xiàng)基本功能。日照港鐵運(yùn)公司調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)(DMIS)在此基礎(chǔ)上增加了監(jiān)控、對(duì)講、檢測(cè)等功能，可將所有視頻監(jiān)控、作業(yè)數(shù)據(jù)、語音聯(lián)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)控、分析和智能化處理。同時(shí)，該系統(tǒng)又兼?zhèn)淞斯芾硐到y(tǒng)的功能，它支持生產(chǎn)系統(tǒng)的高層決策、中層控制和基層運(yùn)作，從而保證生產(chǎn)指揮系統(tǒng)具有聯(lián)動(dòng)性、高效性、完整性，是集成化的人機(jī)系統(tǒng)。
調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)按專業(yè)可分為8個(gè)子系統(tǒng)：調(diào)度監(jiān)督及調(diào)車作業(yè)監(jiān)控子系統(tǒng)、微機(jī)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、大屏幕投影拼接墻顯示子系統(tǒng)、電視監(jiān)控子系統(tǒng)、運(yùn)輸生產(chǎn)信息管理與統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)、調(diào)度專用數(shù)字通信子系統(tǒng)、平面無線調(diào)車燈顯子系統(tǒng)、電子添乘子系統(tǒng)。8個(gè)子系統(tǒng)既是獨(dú)立的工作系統(tǒng)，又通過數(shù)據(jù)接幾鏈接在一起，資源共享，功能互補(bǔ)，構(gòu)成有機(jī)整體。
調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)的安全功能
1全方位、全過程監(jiān)督監(jiān)控運(yùn)輸作業(yè)
(1)監(jiān)督各場(chǎng)區(qū)指揮系統(tǒng)的作業(yè)情況
各場(chǎng)區(qū)信號(hào)樓均采用微機(jī)聯(lián)鎖信號(hào)控制臺(tái)，微機(jī)系統(tǒng)將信號(hào)控制臺(tái)的所有信息，包括線路模擬圖、進(jìn)路開通情況、作業(yè)進(jìn)度、作業(yè)人員等，采集并傳輸至調(diào)度系統(tǒng)加以顯示。調(diào)度人員足不出戶，便可了解調(diào)車作業(yè)信息，從而強(qiáng)化了調(diào)度監(jiān)管力度，鞏固了調(diào)度在組織和領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)輸作業(yè)中的權(quán)威地位。例如，在應(yīng)用該系統(tǒng)前，調(diào)度依靠電話聽取調(diào)車區(qū)長的匯報(bào)來獲得作業(yè)信息，由于該聯(lián)系方式具有不準(zhǔn)確、不易掌控、不易監(jiān)督的特點(diǎn)，易引發(fā)調(diào)度與調(diào)車區(qū)長之間的扯皮現(xiàn)象，并且稍有疏忽漏報(bào)、漏記，就可能造成生產(chǎn)指揮的失誤。使用該系統(tǒng)后，調(diào)度可利用微機(jī)系統(tǒng)，直接調(diào)出六大場(chǎng)區(qū)作業(yè)情況，避免了由于調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通失誤而帶來的安全生產(chǎn)隱患。
(2)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)
調(diào)度可以利用數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、車流進(jìn)展、安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控?cái)z像設(shè)備分別安裝在六大作業(yè)場(chǎng)區(qū)、裝卸公司和機(jī)車上。在作業(yè)場(chǎng)區(qū)，高清攝像機(jī)可以全方位、高清晰地捕捉站場(chǎng)作業(yè)畫面，并傳輸至調(diào)度中心；安裝在裝卸公司的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，有助于將裝卸作業(yè)情況傳輸至調(diào)度中心，便于周度提前采取統(tǒng)籌措施，更加科學(xué)周密地安排取、送車計(jì)劃；安裝在機(jī)車內(nèi)外的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，可以對(duì)機(jī)車作業(yè)的全過程進(jìn)行跟蹤：從機(jī)車出庫、作業(yè)進(jìn)度、機(jī)車位置、直至作業(yè)完畢回庫的所有過程無一遺漏；同時(shí)，又可以對(duì)機(jī)車司機(jī)的操作行為進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)控。
對(duì)運(yùn)輸作業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為調(diào)度決策提供了準(zhǔn)確的第一手資料，為規(guī)范調(diào)車作業(yè)、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)的無縫隙管理奠定了基礎(chǔ)。
2高速、準(zhǔn)確地傳達(dá)調(diào)車作業(yè)命令
平面調(diào)車專用指揮子系統(tǒng)是在對(duì)講系統(tǒng)基礎(chǔ)上，將對(duì)講系統(tǒng)與調(diào)度綜合管理系統(tǒng)串口連接的一個(gè)子系統(tǒng)。能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)車區(qū)長、調(diào)車長、司機(jī)三方的語音對(duì)講和書面通信。三方通話可錄音，調(diào)車長發(fā)出的書面作業(yè)指令以數(shù)字信息方式發(fā)送至機(jī)車臺(tái)，機(jī)車臺(tái)可進(jìn)行轉(zhuǎn)換、顯示、播放、儲(chǔ)存和打印。以前，調(diào)車區(qū)長下達(dá)書面作業(yè)計(jì)劃時(shí)，需指派專人到信號(hào)樓領(lǐng)取。據(jù)統(tǒng)計(jì)，六大作業(yè)場(chǎng)區(qū)每天約有400分鐘花費(fèi)在領(lǐng)取作業(yè)計(jì)劃上，作業(yè)效率大打折扣。為了節(jié)省時(shí)間，部分調(diào)車區(qū)長擅自改用口頭傳達(dá)計(jì)劃方式，給調(diào)車作業(yè)帶來了安全隱患。現(xiàn)在，平面調(diào)車專用指揮系統(tǒng)可利用機(jī)車上的機(jī)車臺(tái)扣一印出調(diào)車作業(yè)通知單，交給跟車的調(diào)車長即可，耗時(shí)不過一分鐘。特別是在惡劣天氣視線不佳、或司機(jī)�望望前方信號(hào)有困難時(shí)，可以憑借從調(diào)度中心接收到的線路開通情況、信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)等信息，確認(rèn)前方信號(hào)和進(jìn)路，安全行車。
作業(yè)計(jì)劃的傳輸措施、數(shù)字轉(zhuǎn)換和語音記錄措施，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)安全聯(lián)防的最佳匹配，其安全防護(hù)功能、實(shí)用性、方便性和信息傳輸能力，是燈顯系統(tǒng)及單純對(duì)講系統(tǒng)所無法比擬的。
3對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷與預(yù)防
微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可自動(dòng)完成對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備如軌道電路、信號(hào)電路、道岔位置、電纜絕緣等的全天候測(cè)試。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電氣性能偏離預(yù)定界限時(shí)，能夠自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，提醒電務(wù)工作人員在設(shè)備出現(xiàn)故障前預(yù)先處置。
4全部作業(yè)過程可顯示、可追溯
系統(tǒng)配置的大屏幕投影墻，可清晰地顯示所有采集到的信息。強(qiáng)大的“黑匣子”存儲(chǔ)功能，可自動(dòng)保存一周內(nèi)的全部作業(yè)過程，賦予了作業(yè)過程可追溯性。目前，公司已利用該系統(tǒng)回放了4項(xiàng)有爭(zhēng)議的作業(yè)，做出了公平處置。作業(yè)過程的再現(xiàn)，對(duì)分清責(zé)任，科學(xué)、合理地處置違章行為和進(jìn)行事故分析提供了有力證據(jù)。
調(diào)度綜合信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用效果
1促進(jìn)了運(yùn)輸效能的提升
運(yùn)用該系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)組織科學(xué)合理，運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展，安全形勢(shì)保持穩(wěn)定，作業(yè)效率持續(xù)提高，鐵運(yùn)公司裝車量位居全國沿海港口第一名。在保持人力資源基本不變的情況下，2007年，鐵路車輛在港停時(shí)壓縮至8.6小時(shí)，拖運(yùn)量突破4000萬噸大關(guān)；2008年，進(jìn)一步壓縮車輛在港停時(shí)至7.9小時(shí)，完成拖運(yùn)量4369萬噸。2009年，各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于往年，為港口吞吐量的持續(xù)增長提供了有力保證。
2提升了標(biāo)準(zhǔn)化管理水平
安監(jiān)人員、行車指揮人員利用監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)所有場(chǎng)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止了多起違章行為，防控安全事故的發(fā)生。在安裝使用的第一個(gè)月內(nèi)就發(fā)現(xiàn)了10多起違章作業(yè)行為，有效防止了6起行車事故。現(xiàn)在，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的違章違紀(jì)行為大幅減少，員工的作業(yè)行為、作業(yè)用語實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，充分顯示了該系統(tǒng)在規(guī)范員工行為、倡導(dǎo)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理中無可替代的安全作用。
【關(guān)鍵詞】標(biāo)準(zhǔn)成本制度 作業(yè)長 財(cái)務(wù)人員 降低成本
標(biāo)準(zhǔn)成本制度產(chǎn)生于二十世紀(jì)20年代的美國。我國關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)成本制度尚處在概念介紹的階段，實(shí)務(wù)中的不多。寶鋼1995年著手推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)成本制度，1996年正式采用標(biāo)準(zhǔn)成本制度，包括標(biāo)準(zhǔn)成本的核算體系及管理體系。通過這5年來的推進(jìn)，寶鋼在成本管理上取得了飛速的，豐富了管理中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成本的內(nèi)涵。本文擬結(jié)合寶鋼的實(shí)際，談?wù)剺?biāo)準(zhǔn)成本制度的內(nèi)涵及在標(biāo)準(zhǔn)成本制度下作業(yè)長和財(cái)務(wù)人員在降低現(xiàn)場(chǎng)成本中所起的作用。
一、標(biāo)準(zhǔn)成本制度的內(nèi)涵
標(biāo)準(zhǔn)成本制度是指圍繞標(biāo)準(zhǔn)成本的相關(guān)指標(biāo)（如技術(shù)指標(biāo)、作業(yè)指標(biāo)、計(jì)劃值等）而設(shè)計(jì)的，將成本的前饋控制、反饋控制及核算功能有機(jī)結(jié)合而形成的一種成本控制系統(tǒng)。其主要包括成本標(biāo)準(zhǔn)的制定、成本差異揭示及、成本差異的帳務(wù)處理三部分。
根據(jù)我們實(shí)踐中的體會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)成本應(yīng)依據(jù)各生產(chǎn)流程的操作規(guī)范，利用健全的生產(chǎn)。工程、技術(shù)測(cè)定（包括時(shí)間及動(dòng)作、統(tǒng)計(jì)分析、工程實(shí)驗(yàn)等），對(duì)各成本中心及產(chǎn)品訂定合適的數(shù)量化標(biāo)準(zhǔn)，再將該數(shù)量化標(biāo)準(zhǔn)金額化，做為成本績(jī)效衡量與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品成本的基礎(chǔ)。具體涉及以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
（一）成本中心的制定
標(biāo)準(zhǔn)成本的首要便是制定成本中心，以衡量其績(jī)效，分清各部門的責(zé)任。成本中心是成本收集的最小責(zé)任單位，它有三個(gè)特點(diǎn)：一是要確定責(zé)任區(qū)域，二是要在一定主管控制下，三是它為最小成本責(zé)任中心。
我們?cè)趯?shí)踐中認(rèn)為，對(duì)于某種產(chǎn)品在其生產(chǎn)過程中所經(jīng)過的并且有投入、產(chǎn)出的單元都為成本中心，一級(jí)成本中心一般為一個(gè)廠，二級(jí)成本中心為分廠，三級(jí)成本中心為作業(yè)區(qū)。成本中心按其功能又可區(qū)分為生產(chǎn)性成本中心、服務(wù)性成本中心、輔成本中心和生產(chǎn)管理性成本中心。這樣我們既可衡量一級(jí)成本中心的績(jī)效，也可根據(jù)需要來衡量二級(jí)成本中心、三級(jí)成本中心的績(jī)效。下圖為成本中心的層次圖：
（二）成本標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂
成本標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)明細(xì)產(chǎn)品（產(chǎn)品大類十材質(zhì)十規(guī)格）在各成本中心而制訂的，它分為消耗標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。而消耗標(biāo)準(zhǔn)又分原料消耗標(biāo)準(zhǔn)、輔料消耗標(biāo)準(zhǔn)、直接燃動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)、直接人工標(biāo)準(zhǔn)和制造費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)；價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)分為物料價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、半成品價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、能源價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)和人工價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
消耗標(biāo)準(zhǔn)制定的依據(jù)為工藝技術(shù)規(guī)程、生產(chǎn)操作規(guī)程、計(jì)劃值指標(biāo)、消耗資料，而價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)制定的依據(jù)為成本補(bǔ)償。具體方法為：
1、原料消耗標(biāo)準(zhǔn)是指明細(xì)產(chǎn)品在各成本中心的單耗，即投/產(chǎn)出，它應(yīng)由成本中心的工程師、工程技術(shù)人員一道投技術(shù)規(guī)程制定。
2、輔料消耗標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)考慮歷史消耗資料及生產(chǎn)操作規(guī)程、計(jì)劃值。
3、對(duì)于直接燃動(dòng)力、直接人工、制造費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的制定，則可按產(chǎn)品的生產(chǎn)難易程度（即機(jī)時(shí)能力）制定，某產(chǎn)品的機(jī)時(shí)能力指1小時(shí)可生產(chǎn)多少噸。這些標(biāo)準(zhǔn)可按其倒數(shù)制定。如：某明細(xì)產(chǎn)品制造費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)=（該成本中心平均機(jī)時(shí)能力
／該產(chǎn)品機(jī)時(shí)能力）×（該成本中心制造費(fèi)用總額／該成本中心總產(chǎn)量）。
4、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)可按成本補(bǔ)償?shù)脑瓌t制定。
實(shí)踐中得來的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是，成本標(biāo)準(zhǔn)不能光由財(cái)務(wù)部門、生產(chǎn)廠及財(cái)務(wù)人員制定，而一定要有一個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)制定和修訂標(biāo)準(zhǔn)，制定標(biāo)準(zhǔn)的人員應(yīng)由工程技術(shù)方、生產(chǎn)方、財(cái)務(wù)方的人員一道參與。
（三）成本差異的揭示及分析
成本差異分為消耗差異和價(jià)格差異。
消耗差異=標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格×（實(shí)際消耗一標(biāo)準(zhǔn)消耗）
價(jià)格差異=實(shí)際消耗×（實(shí)際價(jià)格一標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格）
對(duì)于三級(jí)成本中心（作業(yè)區(qū)）的差異，由于定好了價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，因而在此不揭示價(jià)格差異，只揭示消耗差異。如下表（數(shù)據(jù)為假設(shè)數(shù)據(jù)）：
二級(jí)成本中心、一級(jí)成本中心的差異揭示格式與三級(jí)成本中心類似。
價(jià)格差異由一級(jí)成本中心上交至總公司進(jìn)行統(tǒng)一處理，按一定規(guī)則分?jǐn)偂?/p>
XX年5月工序差異表
工序名稱：XX區(qū)
產(chǎn)量：5547.68噸
差異等于實(shí)際成本減標(biāo)準(zhǔn)成本，負(fù)差為有利差異，正差為不利差異。差異揭示出來后，應(yīng)差異產(chǎn)生的原因，進(jìn)而提出一些改進(jìn)的措施。差異產(chǎn)生的原因包括兩方面：一方面是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)不夠準(zhǔn)確造成的；另一方面是因?yàn)閷?shí)際生產(chǎn)操作或管理產(chǎn)生的。對(duì)于不夠準(zhǔn)確的要加以修訂，對(duì)于由于生產(chǎn)操作管理產(chǎn)生的要具體進(jìn)行分析。如上表中的石墨粉產(chǎn)生負(fù)差，分析其原因，為采用了國產(chǎn)水溶性石墨粉（單價(jià)11元/KG），比進(jìn)口石墨粉（單價(jià)45元/KG）便宜。采用國產(chǎn)石墨粉在單耗上不變，而價(jià)格下降，因而產(chǎn)生負(fù)差，進(jìn)而提出改進(jìn)措施：以后以國產(chǎn)石墨粉代替進(jìn)口石墨粉。再加上表中頂頭產(chǎn)生正差，分析其原因，為頂頭生產(chǎn)廠產(chǎn)出的頂頭質(zhì)量有所下降，而我方三級(jí)成本中心工人實(shí)際操作按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行并無不當(dāng)之處，進(jìn)而提出改進(jìn)措施：要求生產(chǎn)頂頭的廠家把質(zhì)量提高，否則就另擇廠家。
在實(shí)踐中得出這樣一條經(jīng)驗(yàn)：成本差異的分析一定要責(zé)任中心的生產(chǎn)人員、技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行分析，而不能由財(cái)務(wù)人員閉門造車想象出差異原因，這樣才能使標(biāo)準(zhǔn)成本制度發(fā)揮更大的作用。
（四）實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本制度的作用
1、便于成本核算。按照前面的介紹，只要?jiǎng)澏ǔ杀局行摹⒋_定成本標(biāo)準(zhǔn)、制定成本項(xiàng)目后，按一定的程序便可核算出標(biāo)準(zhǔn)成本、實(shí)際成本及成本差異。
感觸特別深的是成本核算中在制品的留法。在制品留多少金額一直是成本核算較為頭痛的，采用標(biāo)準(zhǔn)成本后，在制品按成本的標(biāo)準(zhǔn)留，剩下的成本即為轉(zhuǎn)出成本，這樣解決了在制品留法不合理的難題。
2、便于分清各成本中心的責(zé)任。由于標(biāo)準(zhǔn)成本將成本中心劃定為一、二、三級(jí)，而三級(jí)成本已劃到車間、作業(yè)區(qū)這一級(jí)，三級(jí)成本中心也能揭示出標(biāo)準(zhǔn)成本差異，這樣打破了車間之間吃大鍋飯的現(xiàn)象，是誰的責(zé)任只要看差異即可。
3、便于成本控制。明確成本中心的責(zé)任后，使成本控制的責(zé)任下放到車間、作業(yè)區(qū)三級(jí)成本中心，便于車間、作業(yè)區(qū)把成本標(biāo)準(zhǔn)、成本指標(biāo)層層分解到個(gè)人，加強(qiáng)考核，使獎(jiǎng)金與成本業(yè)績(jī)掛鉤。
另一方面，我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)成本實(shí)踐中還實(shí)行月度成本計(jì)劃的措施，亦即下月的月度生產(chǎn)計(jì)劃制定出來后，配上成本標(biāo)準(zhǔn)，就出來了月度成本消耗量，然后領(lǐng)料員、成本員按此月度成本控制計(jì)劃領(lǐng)料，以達(dá)到控制成本的目的。
4、便于決策。一方面便于管理當(dāng)局根據(jù)差異分析情況作出采取新工藝、新操作、新技術(shù)的決策，以控制成本；另一方面，便于管理當(dāng)局針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)成本狀況，作出銷售經(jīng)營決策。
另外，在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本制度時(shí)，還必須注意以下兩點(diǎn)：
一是標(biāo)準(zhǔn)成本必須整合化。要提高標(biāo)準(zhǔn)成本的反映速度及效率，應(yīng)有整合的概念，即標(biāo)準(zhǔn)成本從標(biāo)準(zhǔn)的制定、成本中心的確定。成本項(xiàng)目劃分到成本費(fèi)用的歸集、成本費(fèi)用的分配直到報(bào)表的輸出有機(jī)地合為一個(gè)整體，而不能分散、零落地各自分成一個(gè)個(gè)互不關(guān)聯(lián)的小系統(tǒng)。
以下為標(biāo)準(zhǔn)成本整合圖：
二是標(biāo)準(zhǔn)成本必須電算化。標(biāo)準(zhǔn)成本要整合，則從標(biāo)準(zhǔn)到生產(chǎn)實(shí)際的信息量必然非常龐大，光靠手工是不可能的，因而必須電算化。以下為標(biāo)準(zhǔn)成本電算化各子系統(tǒng)之間的關(guān)系圖：
二、在標(biāo)準(zhǔn)成本制度下作業(yè)長是降低成本的主要責(zé)任者
隨著成本工作的不斷深化，成本管理的重心逐步轉(zhuǎn)移到作業(yè)區(qū)，特別是寶鋼推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理制度以來，作業(yè)長從以往的只管生產(chǎn)、質(zhì)量轉(zhuǎn)到現(xiàn)在還必須管現(xiàn)場(chǎng)成本上來。五年多來推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)成本的經(jīng)驗(yàn)表明，作業(yè)長是降低現(xiàn)場(chǎng)成本的主要責(zé)任者，應(yīng)創(chuàng)造條件使作業(yè)長成為降低成本的主力軍。
（一）為何作業(yè)長是降低工序成本的主要責(zé)任者
實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本制度，涉及到的人員有分廠廠長，兼職成本員、財(cái)務(wù)人員及作業(yè)長等，他們的工作各有其責(zé)。
對(duì)于分廠廠長來說，一個(gè)分廠下面有幾個(gè)作業(yè)區(qū)，分廠廠長除了要抓產(chǎn)量、質(zhì)量、安全外，還有許多事務(wù)性的工作要處理，因而對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成本不可能抓得很細(xì)很深。分廠廠長可以做到的是部署各作業(yè)區(qū)成本管理的方案，檢查作業(yè)區(qū)降低成本的措施及效果。
對(duì)于兼職成本員來說，因?yàn)槭羌媛殻麄兇蟛糠值木κ欠旁谧约旱膷徫宦氊?zé)上，而且由于崗位的局限，使得他們不可能去指揮班組長。工程師及具體的崗位操作工，他們能做到的，一是做領(lǐng)料計(jì)劃、收集成本數(shù)據(jù)、核對(duì)成本數(shù)據(jù)、反饋成本數(shù)據(jù)；二是作為成本的成員，成為聯(lián)系作業(yè)區(qū)與成本工作小組的橋梁。
對(duì)于財(cái)務(wù)人員來說，他們?cè)诔杀揪W(wǎng)絡(luò)里是成本工作小組的日常管理機(jī)構(gòu)，是全廠成本管理的組織者，負(fù)責(zé)制定成本管理推進(jìn)的進(jìn)度、計(jì)劃，培訓(xùn)作業(yè)長成本知識(shí)、樹立成本意識(shí)，審核作業(yè)區(qū)成本程序文件，做出月度成本計(jì)劃，揭示作業(yè)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)成本差異，召集作業(yè)長進(jìn)行作業(yè)區(qū)成本，考核作業(yè)區(qū)及作業(yè)長成本業(yè)績(jī)。他們對(duì)成本管理起的作用是通過作業(yè)長傳遞下去的，而并非直接參與降低現(xiàn)場(chǎng)成本。
而作業(yè)長相當(dāng)于作業(yè)區(qū)的管家，即“小廠長”，直接管作業(yè)區(qū)的產(chǎn)量、質(zhì)量，并且還管理班組長、崗位職工，作業(yè)長有獎(jiǎng)金的分配權(quán)。這樣使作業(yè)長可以把成本指令傳遞到工程師、物資部、備件處、設(shè)備管理室。作業(yè)長對(duì)作業(yè)區(qū)的成本工作可以做得“細(xì)”，可以把崗位指標(biāo)做得“準(zhǔn)”、成本程序文件編制得“實(shí)”，并且直接貫徹到崗位、個(gè)人，以實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)成本的過程控制。作業(yè)長還可以直接掌握各機(jī)組的成本降低實(shí)績(jī)，并且與班組、個(gè)人的獎(jiǎng)金掛鉤，以體現(xiàn)成本考核的“嚴(yán)”，真正做到現(xiàn)場(chǎng)成本管理的“實(shí)準(zhǔn)細(xì)嚴(yán)”。因此，作業(yè)長比分廠廠長、車間主任更清楚、更關(guān)心、更直接、更深入地降低現(xiàn)場(chǎng)成本。
（二）作業(yè)長如何真正成為降低現(xiàn)場(chǎng)成本的責(zé)任者
根據(jù)我廠推行標(biāo)準(zhǔn)成本制度的經(jīng)驗(yàn)，作業(yè)長要真正成為降低現(xiàn)場(chǎng)成本的責(zé)任者，應(yīng)做好以下工作：
1、應(yīng)該知道成本中心成本標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定。作業(yè)長必須對(duì)作業(yè)區(qū)成本中心各產(chǎn)品的各成本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的、狀況、修訂標(biāo)準(zhǔn)等作到心中有數(shù)，把成本標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)劃值有機(jī)結(jié)合，按成本標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃值控制各項(xiàng)消耗。
2、必須看懂成本中心成本差異報(bào)表及數(shù)據(jù)來源。首先應(yīng)該了解成本核算中本區(qū)域所包含的所有明細(xì)成本項(xiàng)目。不同的區(qū)域所包含的明細(xì)成本項(xiàng)目不盡相同，但基本上都是包括以下五大類：直接原材料、直接輔料、直接燃動(dòng)力、直接人工制造費(fèi)用。其次，標(biāo)準(zhǔn)成本報(bào)表主要有工序差異報(bào)表、分廠差異報(bào)表、在制品報(bào)表等，作業(yè)長應(yīng)了解自己所管工序的差異報(bào)表的來龍去脈，并進(jìn)行事后分析。
3、應(yīng)該了解物料領(lǐng)用、生產(chǎn)備件領(lǐng)用的途徑并作到核對(duì)帳實(shí)。從物資部領(lǐng)用的物料，按財(cái)務(wù)部門預(yù)先設(shè)定的規(guī)則，有些計(jì)入直接輔料，有些計(jì)入制造費(fèi)用的機(jī)物料消耗、低值易耗品。作業(yè)長必須知道哪些物料該進(jìn)什么成本項(xiàng)目，并且月終及時(shí)核對(duì)領(lǐng)料單，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)轉(zhuǎn)、漏轉(zhuǎn)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，及時(shí)糾正。
另外象軋輥、刀具等生產(chǎn)備件的領(lǐng)用，為了避免成本的大幅波動(dòng)，先計(jì)入待攤費(fèi)用，作業(yè)區(qū)耗用這些生產(chǎn)備件時(shí)，才計(jì)入直接輔料中的生產(chǎn)備件，要求作業(yè)區(qū)及時(shí)與倉庫核對(duì)生產(chǎn)備件的耗用數(shù)。
4、應(yīng)該在保證質(zhì)量的前提下制定降低消耗的計(jì)劃，并把指標(biāo)分解到崗位。年度成本預(yù)算下達(dá)后，作業(yè)長應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)具體情況制定降低消耗的年計(jì)劃，并以文件形式把指標(biāo)分解下發(fā)到班組、崗位，制定切實(shí)可行的措施使之得以實(shí)現(xiàn)。每月終了，財(cái)務(wù)部門把作業(yè)區(qū)的成本標(biāo)準(zhǔn)配上生產(chǎn)計(jì)劃得出下月的成本計(jì)劃，作業(yè)長再根據(jù)作業(yè)區(qū)具體情況制定月度降低消耗的計(jì)劃，并貫徹落實(shí)。在成本的事中控制方面，作業(yè)長應(yīng)開展有效的降低成本活動(dòng)，將降低成本的指標(biāo)層層分解到各作業(yè)區(qū)、班組及操作工，做到人人身上有指標(biāo)、千斤重?fù)?dān)人人挑。如精整區(qū)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)成立試點(diǎn)，在直接輔料、機(jī)物料、低耗品三大類可控項(xiàng)目上，進(jìn)行反浪費(fèi)要因分析，尋找管理制度上的漏洞和不完善方面，并將主要成本項(xiàng)目實(shí)行掛牌到崗，使每個(gè)職工在生產(chǎn)操作中時(shí)刻牢記“成本在我心中，節(jié)約在我手中”，收到良好效果。
5、應(yīng)該制定本成本中心降低成本的重點(diǎn)控制項(xiàng)目。作業(yè)長應(yīng)該在本作業(yè)區(qū)找出用量大或是單價(jià)高或是浪費(fèi)嚴(yán)重的項(xiàng)目作為重點(diǎn)控制項(xiàng)目，也就是講抓住大頭，確保降低成本目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。對(duì)重點(diǎn)控制項(xiàng)目應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，抓攻關(guān)、合理化建議、自主管理，按月跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度及取得的效益。如技術(shù)進(jìn)步可使綜合成材率上升，若提高一個(gè)百分點(diǎn)的成材率，可使單位成本及總成本都大幅下降。熱軋區(qū)針對(duì)管坯切割長度精度低，造成浪費(fèi)等現(xiàn)象，組成一個(gè)質(zhì)量攻關(guān)小組，經(jīng)過努力，精度得到很大提高，切割長度超標(biāo)由以往的4次降低到1次，成材率也由此提高。
6、應(yīng)該下大力氣增強(qiáng)全員成本意識(shí)，調(diào)動(dòng)作業(yè)區(qū)降低成本的積極性。為了使全員具有成本意識(shí)，作業(yè)長進(jìn)行成本指標(biāo)分解做到“人人有指標(biāo)”的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)指標(biāo)制定一系列獎(jiǎng)懲制度。對(duì)完成指標(biāo)的給予嘉獎(jiǎng)，對(duì)完不成的扣獎(jiǎng)，使全員有一種責(zé)任感，對(duì)“降成本、增效益”起到積極的作用。作業(yè)長應(yīng)使班組長了解標(biāo)準(zhǔn)成本，從管理思路上引導(dǎo)作業(yè)長帶動(dòng)員工來降低工序成本。如作業(yè)區(qū)通過開展一系列活動(dòng)來提高職工的成本意識(shí)。鋼管分公司97年、98年開展“查找身邊浪費(fèi)點(diǎn)”的活動(dòng)，廣大職工積極響應(yīng)，立足崗位做有心人，經(jīng)過308個(gè)班組的認(rèn)真查找，共收到800余條關(guān)于降低成本的好建議、好措施，同時(shí)將好的建議和措施在分公司內(nèi)進(jìn)行廣泛推廣并給予獎(jiǎng)勵(lì)，這樣大大提高了全員成本意識(shí)。
（三）怎樣創(chuàng)造條件使作業(yè)長成為降低成本的主力軍
1、要增強(qiáng)作業(yè)長的成本意識(shí)。要使作業(yè)長成為降低現(xiàn)場(chǎng)成本的責(zé)任者，首先必須使作業(yè)長有強(qiáng)烈的責(zé)任感，這樣作業(yè)長才能增強(qiáng)作業(yè)區(qū)員工的成本意識(shí)，才能帶動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人員去挖潛力、降消耗。
2、要對(duì)作業(yè)長進(jìn)行定期的成本知識(shí)培訓(xùn)。如果作業(yè)長沒有足夠的成本知識(shí)，降低成本就沒有方向，而且也不清成本升降原因，更不用談提出改進(jìn)措施了。
3、要?jiǎng)?chuàng)造條件適當(dāng)放權(quán)，如對(duì)班組、個(gè)人的考核權(quán)、獎(jiǎng)金分配權(quán)。責(zé)任要與權(quán)利掛鉤，如果只有責(zé)任而沒有相應(yīng)的權(quán)利，有些事情就難以往下推進(jìn)，因而我們把考核權(quán)、獎(jiǎng)金分配權(quán)下放到了作業(yè)長手中。
4、要對(duì)作業(yè)長采取適當(dāng)?shù)募?lì)措施。如設(shè)置重點(diǎn)指標(biāo)推進(jìn)獎(jiǎng)、成本管理獎(jiǎng)，以調(diào)動(dòng)降低成本的積極性。
三、標(biāo)準(zhǔn)成本制度下財(cái)務(wù)人員在降低成本中所起的作用
寶鋼推行標(biāo)準(zhǔn)成本制度以來，成本管理的重心轉(zhuǎn)移到了作業(yè)區(qū)，作業(yè)長從以往的只管生產(chǎn)、質(zhì)量轉(zhuǎn)到還必須管現(xiàn)場(chǎng)成本上來。隨之，財(cái)務(wù)人員在降低成本方面扮演了越來越重要的組織者的角色，具體做法是：
（一）組織起高效的成本
財(cái)務(wù)人員組織成立標(biāo)準(zhǔn)成本推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，以高效快捷地反映成本信息。公司經(jīng)理擔(dān)任小組組長，各工序兼職成本員、統(tǒng)計(jì)員、領(lǐng)料員等為網(wǎng)絡(luò)主要成員，及時(shí)反饋成本信息，定期進(jìn)行成本分析，有效地控制成本。
（二）組織成本管理的過程控制
1、財(cái)務(wù)人員對(duì)成本進(jìn)行事前預(yù)測(cè)。
（1）建立成本指標(biāo)分解體系：對(duì)于成本預(yù)算中的各類費(fèi)用有專人控制，杜絕“無人管的費(fèi)用”發(fā)生。如直接原料、直接輔料、直接燃動(dòng)力由公司領(lǐng)導(dǎo)主管的各分廠、車間控制，具體指標(biāo)年初下發(fā)至各工序。制造費(fèi)用各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)分解到各月，同時(shí)確定控制者及主管領(lǐng)導(dǎo)。
（2）建立月度成本計(jì)劃體系：實(shí)行年預(yù)算指導(dǎo)下的月度成本計(jì)劃管理，即根據(jù)每月的生產(chǎn)計(jì)劃制定出月工序成本計(jì)劃及各項(xiàng)消耗定額，進(jìn)行成本的月控制，使預(yù)算置于強(qiáng)有力的過程控制之下。
2、財(cái)務(wù)人員充分發(fā)揮成本管理網(wǎng)絡(luò)的作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成本進(jìn)行事中控制。
（1）通過作業(yè)長控制現(xiàn)場(chǎng)成本：年初作業(yè)區(qū)把預(yù)算指標(biāo)分解到班組、崗位，使人人有指標(biāo)，有壓力，有動(dòng)力，使成本壓力由作業(yè)長層層傳遞到班組、崗位。各作業(yè)區(qū)由作業(yè)長為責(zé)任人提出2～3項(xiàng)各自工序的重點(diǎn)控制項(xiàng)目，定出指標(biāo)，進(jìn)行事中控制，每月進(jìn)行檢查。公司單獨(dú)拿出獎(jiǎng)金進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)（按節(jié)約額的5％提獎(jiǎng)），這種管理方式已經(jīng)取得了較顯著的成績(jī)。
（2）由作業(yè)長責(zé)令班組長控制班組成本：各班組分解指標(biāo)、落實(shí)責(zé)任人、制定考核辦法，月度作業(yè)區(qū)對(duì)直接材料、機(jī)物料、低耗品的責(zé)任人進(jìn)行考核，與獎(jiǎng)金掛鉤。
（3）通過領(lǐng)料員控制物資領(lǐng)用：以月度成本計(jì)劃為基礎(chǔ)，領(lǐng)料員上報(bào)計(jì)劃，作業(yè)長簽字確認(rèn)；領(lǐng)料員作好物資的驗(yàn)收工作，及時(shí)登記臺(tái)帳，并對(duì)當(dāng)月各班、整個(gè)消耗情況進(jìn)行，作業(yè)長控制物料的耗用。
3、財(cái)務(wù)人員組織好成本的事后分析。
建立成本分析例會(huì)制度，由財(cái)務(wù)科牽頭召開成本分析，作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)長牽頭召開作業(yè)區(qū)班組長成本分析。分析包括：總體分析，產(chǎn)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化產(chǎn)生的；直接材料，成材率、廢鋼回收量產(chǎn)生的影響；直接輔料，產(chǎn)生差異較大項(xiàng)目產(chǎn)生的影響；直接燃動(dòng)力，綜合能耗與目標(biāo)值相比產(chǎn)生的影響；可控制造費(fèi)用，分析總費(fèi)用、各單項(xiàng)超支原因；與預(yù)算相比，對(duì)成本上升或下降進(jìn)行分析；單位成本比較，量差、價(jià)差分析；本月工作，制定下月工作計(jì)劃。
財(cái)務(wù)人員每月組織召開一次成本分析會(huì)，由經(jīng)理與財(cái)務(wù)人員、作業(yè)長面對(duì)面地進(jìn)行差異分析。一些數(shù)據(jù)也直接進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)更正差錯(cuò)，并研討解決成本管理中出現(xiàn)的各種。此外，每年進(jìn)行兩次成本工作研討會(huì)，使作業(yè)長除了關(guān)心本工序成本外，還注意橫向協(xié)調(diào)配合，避免造成成本“此消彼長”的情況，便于從全局出發(fā)合理制定成本目標(biāo)。
（三）細(xì)化成本核算，提供真實(shí)準(zhǔn)確的成本報(bào)表
實(shí)行成本核算的細(xì)化管理，把成本算準(zhǔn)算細(xì)是關(guān)鍵。在產(chǎn)品方面，成本預(yù)算、標(biāo)準(zhǔn)、核算的對(duì)象是所有明細(xì)規(guī)格品種；在工序方面，要對(duì)應(yīng)產(chǎn)品所經(jīng)過的所有工序。只有算細(xì)、算準(zhǔn)了，財(cái)務(wù)人員編制的成本報(bào)表才有說服力，才能以此為考核工序降低成本的實(shí)績(jī)。
（四）指導(dǎo)編制成本管理程序文件，為制定現(xiàn)場(chǎng)消耗指標(biāo)打下基礎(chǔ)
程序性文件內(nèi)容包括各工序的成本管理體系、分解到崗位的成本指標(biāo)、資材管理規(guī)定、工具管理規(guī)定及為了控制成本而規(guī)定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。文件由作業(yè)長編制，分廠廠長審核、財(cái)務(wù)室審定。文件中對(duì)各工序的消耗指標(biāo)要有確定的責(zé)任人，在原來的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上增加一些降低成本所需的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，例如規(guī)定乳化液必須如何配比等。而且這些文件發(fā)至每個(gè)班組，使崗位操作人員熟知標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任。要經(jīng)常進(jìn)行對(duì)照，作業(yè)長和財(cái)務(wù)人員還要不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，使程序性文件成為行為準(zhǔn)則。每年1月份財(cái)務(wù)人員還要組織作業(yè)長根據(jù)確定的年度計(jì)劃和市場(chǎng)變化情況對(duì)文件作定期修訂。平時(shí)若市場(chǎng)情況、生產(chǎn)工藝或作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)文件進(jìn)行調(diào)整。
（五）量化故障成本，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)起警示作用
由設(shè)備故障操作失誤造成停機(jī)、產(chǎn)生廢品等，會(huì)造成很大損失，引起成本上升，所以財(cái)務(wù)人員每次對(duì)在早調(diào)會(huì)上通報(bào)的故障，要進(jìn)行故障損失統(tǒng)計(jì)測(cè)算。把算出的結(jié)果在下次調(diào)度會(huì)上通報(bào)，并記入該作業(yè)區(qū)的成本實(shí)績(jī)，能起到很好的警示作用，促使大家更加謹(jǐn)慎地操作，減少故障發(fā)生。
【關(guān)鍵詞】標(biāo)準(zhǔn)成本制度作業(yè)長財(cái)務(wù)人員降低成本
標(biāo)準(zhǔn)成本制度產(chǎn)生于二十世紀(jì)20年代的美國。我國關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)成本制度尚處在概念介紹的階段，企業(yè)實(shí)務(wù)中應(yīng)用的不多。寶鋼1995年著手推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)成本制度，1996年正式采用標(biāo)準(zhǔn)成本制度，包括標(biāo)準(zhǔn)成本的核算體系及管理體系。通過這5年來的推進(jìn)，寶鋼在成本管理上取得了飛速的發(fā)展，豐富了管理會(huì)計(jì)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成本的內(nèi)涵。本文擬結(jié)合寶鋼的實(shí)際，談?wù)剺?biāo)準(zhǔn)成本制度的內(nèi)涵及在標(biāo)準(zhǔn)成本制度下作業(yè)長和財(cái)務(wù)人員在降低現(xiàn)場(chǎng)成本中所起的作用。
一、標(biāo)準(zhǔn)成本制度的內(nèi)涵
標(biāo)準(zhǔn)成本制度是指圍繞標(biāo)準(zhǔn)成本的相關(guān)指標(biāo)（如技術(shù)指標(biāo)、作業(yè)指標(biāo)、計(jì)劃值等）而設(shè)計(jì)的，將成本的前饋控制、反饋控制及核算功能有機(jī)結(jié)合而形成的一種成本控制系統(tǒng)。其主要內(nèi)容包括成本標(biāo)準(zhǔn)的制定、成本差異揭示及分析、成本差異的帳務(wù)處理三部分。
根據(jù)我們實(shí)踐中的體會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)成本應(yīng)依據(jù)各生產(chǎn)流程的操作規(guī)范，利用健全的生產(chǎn)。工程、技術(shù)測(cè)定（包括時(shí)間及動(dòng)作研究、統(tǒng)計(jì)分析、工程實(shí)驗(yàn)等方法），對(duì)各成本中心及產(chǎn)品訂定合適的數(shù)量化標(biāo)準(zhǔn)，再將該數(shù)量化標(biāo)準(zhǔn)金額化，做為成本績(jī)效衡量與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品成本計(jì)算的基礎(chǔ)。具體涉及以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
（一）成本中心的制定
標(biāo)準(zhǔn)成本的首要問題便是制定成本中心，以衡量其績(jī)效，分清各部門的責(zé)任。成本中心是成本收集的最小責(zé)任單位，它有三個(gè)特點(diǎn)：一是要確定責(zé)任區(qū)域，二是要在一定主管控制下，三是它為最小成本責(zé)任中心。
我們?cè)趯?shí)踐中認(rèn)為，對(duì)于某種產(chǎn)品在其生產(chǎn)過程中所經(jīng)過的并且有投入、產(chǎn)出的單元都為成本中心，一級(jí)成本中心一般為一個(gè)廠，二級(jí)成本中心為分廠，三級(jí)成本中心為作業(yè)區(qū)。成本中心按其功能又可區(qū)分為生產(chǎn)性成本中心、服務(wù)性成本中心、輔成本中心和生產(chǎn)管理性成本中心。這樣我們既可衡量一級(jí)成本中心的績(jī)效，也可根據(jù)需要來衡量二級(jí)成本中心、三級(jí)成本中心的績(jī)效。下圖為成本中心的層次圖：
（二）成本標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂
成本標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)明細(xì)產(chǎn)品（產(chǎn)品大類十材質(zhì)十規(guī)格）在各成本中心而制訂的，它分為消耗標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。而消耗標(biāo)準(zhǔn)又分原料消耗標(biāo)準(zhǔn)、輔料消耗標(biāo)準(zhǔn)、直接燃動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)、直接人工標(biāo)準(zhǔn)和制造費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)；價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)分為物料價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、半成品價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、能源價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)和人工價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
消耗標(biāo)準(zhǔn)制定的依據(jù)為工藝技術(shù)規(guī)程、生產(chǎn)操作規(guī)程、計(jì)劃值指標(biāo)、歷史消耗資料，而價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)制定的依據(jù)為成本補(bǔ)償。具體方法為：
1、原料消耗標(biāo)準(zhǔn)是指明細(xì)產(chǎn)品在各成本中心的單耗，即投/產(chǎn)出，它應(yīng)由成本中心的工程師、工程技術(shù)人員一道投技術(shù)規(guī)程制定。
2、輔料消耗標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)考慮歷史消耗資料及生產(chǎn)操作規(guī)程、計(jì)劃值。
3、對(duì)于直接燃動(dòng)力、直接人工、制造費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的制定，則可按產(chǎn)品的生產(chǎn)難易程度（即機(jī)時(shí)能力）制定，某產(chǎn)品的機(jī)時(shí)能力指1小時(shí)可生產(chǎn)多少噸。這些標(biāo)準(zhǔn)可按其倒數(shù)制定。如：某明細(xì)產(chǎn)品制造費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)=（該成本中心平均機(jī)時(shí)能力
／該產(chǎn)品機(jī)時(shí)能力）×（該成本中心制造費(fèi)用總額／該成本中心總產(chǎn)量）。
4、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)可按成本補(bǔ)償?shù)脑瓌t制定。
實(shí)踐中得來的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是，成本標(biāo)準(zhǔn)不能光由財(cái)務(wù)部門、生產(chǎn)廠及財(cái)務(wù)人員制定，而一定要有一個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)制定和修訂標(biāo)準(zhǔn)，制定標(biāo)準(zhǔn)的人員應(yīng)由工程技術(shù)方、生產(chǎn)方、財(cái)務(wù)方的人員一道參與。
（三）成本差異的揭示及分析
成本差異分為消耗差異和價(jià)格差異。
消耗差異=標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格×（實(shí)際消耗一標(biāo)準(zhǔn)消耗）
價(jià)格差異=實(shí)際消耗×（實(shí)際價(jià)格一標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格）
對(duì)于三級(jí)成本中心（作業(yè)區(qū)）的差異，由于定好了價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，因而在此不揭示價(jià)格差異，只揭示消耗差異。如下表（數(shù)據(jù)為假設(shè)數(shù)據(jù)）：
二級(jí)成本中心、一級(jí)成本中心的差異揭示格式與三級(jí)成本中心類似。
價(jià)格差異由一級(jí)成本中心上交至總公司進(jìn)行統(tǒng)一處理，按一定規(guī)則分?jǐn)偂?/p>
XX年5月工序差異表
工序名稱：XX區(qū)
產(chǎn)量：5547.68噸
差異等于實(shí)際成本減標(biāo)準(zhǔn)成本，負(fù)差為有利差異，正差為不利差異。差異揭示出來后，應(yīng)分析差異產(chǎn)生的原因，進(jìn)而提出一些改進(jìn)的措施。差異產(chǎn)生的原因包括兩方面：一方面是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)不夠準(zhǔn)確造成的；另一方面是因?yàn)閷?shí)際生產(chǎn)操作或管理產(chǎn)生的。對(duì)于不夠準(zhǔn)確的要加以修訂，對(duì)于由于生產(chǎn)操作管理產(chǎn)生的要具體進(jìn)行分析。如上表中的石墨粉產(chǎn)生負(fù)差，分析其原因，為采用了國產(chǎn)水溶性石墨粉（單價(jià)11元/KG），比進(jìn)口石墨粉（單價(jià)45元/KG）便宜。采用國產(chǎn)石墨粉在單耗上不變，而價(jià)格下降，因而產(chǎn)生負(fù)差，進(jìn)而提出改進(jìn)措施：以后以國產(chǎn)石墨粉代替進(jìn)口石墨粉。再加上表中頂頭產(chǎn)生正差，分析其原因，為頂頭生產(chǎn)廠產(chǎn)出的頂頭質(zhì)量有所下降，而我方三級(jí)成本中心工人實(shí)際操作按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行并無不當(dāng)之處，進(jìn)而提出改進(jìn)措施：要求生產(chǎn)頂頭的廠家把質(zhì)量提高，否則就另擇廠家。
在實(shí)踐中得出這樣一條經(jīng)驗(yàn)：成本差異的分析一定要責(zé)任中心的生產(chǎn)人員、技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行分析，而不能由財(cái)務(wù)人員閉門造車想象出差異原因，這樣才能使標(biāo)準(zhǔn)成本制度發(fā)揮更大的作用。
（四）實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本制度的作用
1、便于成本核算。按照前面的介紹，只要?jiǎng)澏ǔ杀局行摹⒋_定成本標(biāo)準(zhǔn)、制定成本項(xiàng)目后，按一定的程序便可核算出標(biāo)準(zhǔn)成本、實(shí)際成本及成本差異。
感觸特別深的是成本核算中在制品的留法。在制品留多少金額一直是成本核算較為頭痛的問題，采用標(biāo)準(zhǔn)成本后，在制品按成本的標(biāo)準(zhǔn)留，剩下的成本即為轉(zhuǎn)出成本，這樣解決了在制品留法不合理的難題。
2、便于分清各成本中心的責(zé)任。由于標(biāo)準(zhǔn)成本將成本中心劃定為
一、
二、三級(jí)，而三級(jí)成本已劃到車間、作業(yè)區(qū)這一級(jí)，三級(jí)成本中心也能揭示出標(biāo)準(zhǔn)成本差異，這樣打破了車間之間吃大鍋飯的現(xiàn)象，是誰的責(zé)任只要看差異即可。
3、便于成本控制。明確成本中心的責(zé)任后，使成本控制的責(zé)任下放到車間、作業(yè)區(qū)三級(jí)成本中心，便于車間、作業(yè)區(qū)把成本標(biāo)準(zhǔn)、成本指標(biāo)層層分解到個(gè)人，加強(qiáng)考核，使獎(jiǎng)金與成本業(yè)績(jī)掛鉤。
另一方面，我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)成本實(shí)踐中還實(shí)行月度成本計(jì)劃的措施，亦即下月的月度生產(chǎn)計(jì)劃制定出來后，配上成本標(biāo)準(zhǔn)，就出來了月度成本消耗量，然后領(lǐng)料員、成本員按此月度成本控制計(jì)劃領(lǐng)料，以達(dá)到控制成本的目的。
4、便于決策。一方面便于管理當(dāng)局根據(jù)差異分析情況作出采取新工藝、新操作、新技術(shù)的決策，以控制成本；另一方面，便于管理當(dāng)局針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)成本狀況，作出銷售經(jīng)營決策。
另外，在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本制度時(shí)，還必須注意以下兩點(diǎn)：
一是標(biāo)準(zhǔn)成本必須整合化。要提高標(biāo)準(zhǔn)成本的反映速度及效率，應(yīng)有整合的概念，即標(biāo)準(zhǔn)成本從標(biāo)準(zhǔn)的制定、成本中心的確定。成本項(xiàng)目劃分到成本費(fèi)用的歸集、成本費(fèi)用的分配直到報(bào)表的輸出有機(jī)地合為一個(gè)整體，而不能分散、零落地各自分成一個(gè)個(gè)互不關(guān)聯(lián)的小系統(tǒng)。
以下為標(biāo)準(zhǔn)成本整合圖：
二是標(biāo)準(zhǔn)成本必須電算化。標(biāo)準(zhǔn)成本要整合，則從標(biāo)準(zhǔn)到生產(chǎn)實(shí)際的信息量必然非常龐大，光靠手工計(jì)算是不可能的，因而必須電算化。以下為標(biāo)準(zhǔn)成本電算化各子系統(tǒng)之間的關(guān)系圖：
二、在標(biāo)準(zhǔn)成本制度下作業(yè)長是降低成本的主要責(zé)任者
隨著成本工作的不斷深化，成本管理的重心逐步轉(zhuǎn)移到作業(yè)區(qū)，特別是寶鋼推行標(biāo)準(zhǔn)成本管理制度以來，作業(yè)長從以往的只管生產(chǎn)、質(zhì)量轉(zhuǎn)到現(xiàn)在還必須管現(xiàn)場(chǎng)成本上來。五年多來推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)成本的經(jīng)驗(yàn)表明，作業(yè)長是降低現(xiàn)場(chǎng)成本的主要責(zé)任者，應(yīng)創(chuàng)造條件使作業(yè)長成為降低成本的主力軍。
（一）為何作業(yè)長是降低工序成本的主要責(zé)任者
實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本制度，涉及到的人員有分廠廠長，兼職成本員、財(cái)務(wù)人員及作業(yè)長等，他們的工作各有其責(zé)。
對(duì)于分廠廠長來說，一個(gè)分廠下面有幾個(gè)作業(yè)區(qū)，分廠廠長除了要抓產(chǎn)量、質(zhì)量、安全外，還有許多事務(wù)性的工作要處理，因而對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成本不可能抓得很細(xì)很深。分廠廠長可以做到的是部署各作業(yè)區(qū)成本管理的方案，檢查作業(yè)區(qū)降低成本的措施及效果。
對(duì)于兼職成本員來說，因?yàn)槭羌媛殻麄兇蟛糠值木κ欠旁谧约旱膷徫宦氊?zé)上，而且由于崗位的局限，使得他們不可能去指揮班組長。工程師及具體的崗位操作工，他們能做到的，一是做領(lǐng)料計(jì)劃、收集成本數(shù)據(jù)、核對(duì)成本數(shù)據(jù)、反饋成本數(shù)據(jù)；二是作為成本網(wǎng)絡(luò)的成員，成為聯(lián)系作業(yè)區(qū)與成本工作小組的橋梁。
對(duì)于財(cái)務(wù)人員來說，他們?cè)诔杀揪W(wǎng)絡(luò)里是成本工作小組的日常管理機(jī)構(gòu)，是全廠成本管理的組織者，負(fù)責(zé)制定成本管理推進(jìn)的進(jìn)度、計(jì)劃，培訓(xùn)作業(yè)長成本知識(shí)、樹立成本意識(shí)，審核作業(yè)區(qū)成本程序文件，做出月度成本計(jì)劃，揭示作業(yè)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)成本差異，召集作業(yè)長進(jìn)行作業(yè)區(qū)成本分析，考核作業(yè)區(qū)及作業(yè)長成本業(yè)績(jī)。他們對(duì)成本管理起的作用是通過作業(yè)長傳遞下去的，而并非直接參與降低現(xiàn)場(chǎng)成本。
而作業(yè)長相當(dāng)于作業(yè)區(qū)的管家，即“小廠長”，直接管作業(yè)區(qū)的產(chǎn)量、質(zhì)量，并且還管理班組長、崗位職工，作業(yè)長有獎(jiǎng)金的分配權(quán)。這樣使作業(yè)長可以把成本指令傳遞到工程師、物資部、備件處、設(shè)備管理室。作業(yè)長對(duì)作業(yè)區(qū)的成本工作可以做得“細(xì)”，可以把崗位指標(biāo)做得“準(zhǔn)”、成本程序文件編制得“實(shí)”，并且直接貫徹到崗位、個(gè)人，以實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)成本的過程控制。作業(yè)長還可以直接掌握各機(jī)組的成本降低實(shí)績(jī)，并且與班組、個(gè)人的獎(jiǎng)金掛鉤，以體現(xiàn)成本考核的“嚴(yán)”，真正做到現(xiàn)場(chǎng)成本管理的“實(shí)準(zhǔn)細(xì)嚴(yán)”。因此，作業(yè)長比分廠廠長、車間主任更清楚、更關(guān)心、更直接、更深入地降低現(xiàn)場(chǎng)成本。
（二）作業(yè)長如何真正成為降低現(xiàn)場(chǎng)成本的責(zé)任者
根據(jù)我廠推行標(biāo)準(zhǔn)成本制度的經(jīng)驗(yàn)，作業(yè)長要真正成為降低現(xiàn)場(chǎng)成本的責(zé)任者，應(yīng)做好以下工作：
1、應(yīng)該知道成本中心成本標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定。作業(yè)長必須對(duì)作業(yè)區(qū)成本中心各產(chǎn)品的各成本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的方法、狀況、修訂標(biāo)準(zhǔn)等作到心中有數(shù)，把成本標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)劃值有機(jī)結(jié)合，按成本標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃值控制各項(xiàng)消耗。
2、必須看懂成本中心成本差異報(bào)表及數(shù)據(jù)來源。首先應(yīng)該了解成本核算中本區(qū)域所包含的所有明細(xì)成本項(xiàng)目。不同的區(qū)域所包含的明細(xì)成本項(xiàng)目不盡相同，但基本上都是包括以下五大類：直接原材料、直接輔料、直接燃動(dòng)力、直接人工制造費(fèi)用。其次，標(biāo)準(zhǔn)成本報(bào)表主要有工序差異報(bào)表、分廠差異報(bào)表、在制品報(bào)表等，作業(yè)長應(yīng)了解自己所管工序的差異報(bào)表的來龍去脈，并進(jìn)行事后分析。
3、應(yīng)該了解物料領(lǐng)用、生產(chǎn)備件領(lǐng)用的途徑并作到核對(duì)帳實(shí)。從物資部領(lǐng)用的物料，按財(cái)務(wù)部門預(yù)先設(shè)定的規(guī)則，有些計(jì)入直接輔料，有些計(jì)入制造費(fèi)用的機(jī)物料消耗、低值易耗品。作業(yè)長必須知道哪些物料該進(jìn)什么成本項(xiàng)目，并且月終及時(shí)核對(duì)領(lǐng)料單，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)轉(zhuǎn)、漏轉(zhuǎn)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，及時(shí)糾正。
另外象軋輥、刀具等生產(chǎn)備件的領(lǐng)用，為了避免成本的大幅波動(dòng)，先計(jì)入待攤費(fèi)用，作業(yè)區(qū)耗用這些生產(chǎn)備件時(shí)，才計(jì)入直接輔料中的生產(chǎn)備件，要求作業(yè)區(qū)及時(shí)與倉庫核對(duì)生產(chǎn)備件的耗用數(shù)。
4、應(yīng)該在保證質(zhì)量的前提下制定降低消耗的計(jì)劃，并把指標(biāo)分解到崗位。年度成本預(yù)算下達(dá)后，作業(yè)長應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)具體情況制定降低消耗的年計(jì)劃，并以文件形式把指標(biāo)分解下發(fā)到班組、崗位，制定切實(shí)可行的措施使之得以實(shí)現(xiàn)。每月終了，財(cái)務(wù)部門把作業(yè)區(qū)的成本標(biāo)準(zhǔn)配上生產(chǎn)計(jì)劃得出下月的成本計(jì)劃，作業(yè)長再根據(jù)作業(yè)區(qū)具體情況制定月度降低消耗的計(jì)劃，并貫徹落實(shí)。在成本的事中控制方面，作業(yè)長應(yīng)開展有效的降低成本活動(dòng)，將降低成本的指標(biāo)層層分解到各作業(yè)區(qū)、班組及操作工，做到人人身上有指標(biāo)、千斤重?fù)?dān)人人挑。如精整區(qū)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)成立試點(diǎn)，在直接輔料、機(jī)物料、低耗品三大類可控項(xiàng)目上，進(jìn)行反浪費(fèi)要因分析，尋找管理制度上的漏洞和不完善方面，并將主要成本項(xiàng)目實(shí)行掛牌到崗，使每個(gè)職工在生產(chǎn)操作中時(shí)刻牢記“成本在我心中，節(jié)約在我手中”，收到良好效果。
5、應(yīng)該制定本成本中心降低成本的重點(diǎn)控制項(xiàng)目。作業(yè)長應(yīng)該在本作業(yè)區(qū)找出用量大或是單價(jià)高或是浪費(fèi)嚴(yán)重的項(xiàng)目作為重點(diǎn)控制項(xiàng)目，也就是講抓住大頭，確保降低成本目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。對(duì)重點(diǎn)控制項(xiàng)目應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，抓科技攻關(guān)、合理化建議、自主管理，按月跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度及取得的效益。如技術(shù)進(jìn)步可使綜合成材率上升，若提高一個(gè)百分點(diǎn)的成材率，可使單位成本及總成本都大幅下降。熱軋區(qū)針對(duì)管坯切割長度精度低，造成浪費(fèi)等現(xiàn)象，組成一個(gè)質(zhì)量攻關(guān)小組，經(jīng)過努力，精度得到很大提高，切割長度超標(biāo)由以往的4次降低到1次，成材率也由此提高。
6、應(yīng)該下大力氣增強(qiáng)全員成本意識(shí)，調(diào)動(dòng)作業(yè)區(qū)降低成本的積極性。為了使全員具有成本意識(shí)，作業(yè)長進(jìn)行成本指標(biāo)分解做到“人人有指標(biāo)”的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)指標(biāo)制定一系列獎(jiǎng)懲制度。對(duì)完成指標(biāo)的給予嘉獎(jiǎng)，對(duì)完不成的扣獎(jiǎng)，使全員有一種責(zé)任感，對(duì)“降成本、增效益”起到積極的作用。作業(yè)長應(yīng)使班組長了解標(biāo)準(zhǔn)成本，從管理思路上引導(dǎo)作業(yè)長帶動(dòng)員工來降低工序成本。如作業(yè)區(qū)通過開展一系列活動(dòng)來提高職工的成本意識(shí)。鋼管分公司97年、98年開展“查找身邊浪費(fèi)點(diǎn)”的活動(dòng)，廣大職工積極響應(yīng)，立足崗位做有心人，經(jīng)過308個(gè)班組的認(rèn)真查找，共收到800余條關(guān)于降低成本的好建議、好措施，同時(shí)將好的建議和措施在分公司內(nèi)進(jìn)行廣泛推廣并給予獎(jiǎng)勵(lì)，這樣大大提高了全員成本意識(shí)。
（三）怎樣創(chuàng)造條件使作業(yè)長成為降低成本的主力軍
1、要增強(qiáng)作業(yè)長的成本意識(shí)。要使作業(yè)長成為降低現(xiàn)場(chǎng)成本的責(zé)任者，首先必須使作業(yè)長有強(qiáng)烈的責(zé)任感，這樣作業(yè)長才能增強(qiáng)作業(yè)區(qū)員工的成本意識(shí)，才能帶動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人員去挖潛力、降消耗。
2、要對(duì)作業(yè)長進(jìn)行定期的成本知識(shí)培訓(xùn)。如果作業(yè)長沒有足夠的成本知識(shí)，降低成本就沒有方向，而且也分析不清成本升降原因，更不用談提出改進(jìn)措施了。
3、要?jiǎng)?chuàng)造條件適當(dāng)放權(quán)，如對(duì)班組、個(gè)人的考核權(quán)、獎(jiǎng)金分配權(quán)。責(zé)任要與權(quán)利掛鉤，如果只有責(zé)任而沒有相應(yīng)的權(quán)利，有些事情就難以往下推進(jìn)，因而我們把考核權(quán)、獎(jiǎng)金分配權(quán)下放到了作業(yè)長手中。
4、要對(duì)作業(yè)長采取適當(dāng)?shù)募?lì)措施。如設(shè)置重點(diǎn)指標(biāo)推進(jìn)獎(jiǎng)、成本管理獎(jiǎng)，以調(diào)動(dòng)降低成本的積極性。
三、標(biāo)準(zhǔn)成本制度下財(cái)務(wù)人員在降低成本中所起的作用
寶鋼推行標(biāo)準(zhǔn)成本制度以來，成本管理的重心轉(zhuǎn)移到了作業(yè)區(qū)，作業(yè)長從以往的只管生產(chǎn)、質(zhì)量轉(zhuǎn)到還必須管現(xiàn)場(chǎng)成本上來。隨之，財(cái)務(wù)人員在降低成本方面扮演了越來越重要的組織者的角色，具體做法是：
（一）組織起高效的成本網(wǎng)絡(luò)
財(cái)務(wù)人員組織成立標(biāo)準(zhǔn)成本推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，以高效快捷地反映成本信息。公司經(jīng)理擔(dān)任小組組長，各工序兼職成本員、統(tǒng)計(jì)員、領(lǐng)料員等為網(wǎng)絡(luò)主要成員，及時(shí)反饋成本信息，定期進(jìn)行成本分析，有效地控制成本。
（二）組織成本管理的過程控制
1、財(cái)務(wù)人員對(duì)成本進(jìn)行事前預(yù)測(cè)。
（1）建立成本指標(biāo)分解體系：對(duì)于成本預(yù)算中的各類費(fèi)用有專人控制，杜絕“無人管的費(fèi)用”發(fā)生。如直接原料、直接輔料、直接燃動(dòng)力由公司領(lǐng)導(dǎo)主管的各分廠、車間控制，具體指標(biāo)年初下發(fā)至各工序。制造費(fèi)用各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)分解到各月，同時(shí)確定控制者及主管領(lǐng)導(dǎo)。
（2）建立月度成本計(jì)劃體系：實(shí)行年預(yù)算指導(dǎo)下的月度成本計(jì)劃管理，即根據(jù)每月的生產(chǎn)計(jì)劃制定出月工序成本計(jì)劃及各項(xiàng)消耗定額，進(jìn)行成本的月控制，使預(yù)算置于強(qiáng)有力的過程控制之下。
2、財(cái)務(wù)人員充分發(fā)揮成本管理網(wǎng)絡(luò)的作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成本進(jìn)行事中控制。
（1）通過作業(yè)長控制現(xiàn)場(chǎng)成本：年初作業(yè)區(qū)把預(yù)算指標(biāo)分解到班組、崗位，使人人有指標(biāo)，有壓力，有動(dòng)力，使成本壓力由作業(yè)長層層傳遞到班組、崗位。各作業(yè)區(qū)由作業(yè)長為責(zé)任人提出2～3項(xiàng)各自工序的重點(diǎn)控制項(xiàng)目，定出指標(biāo)，進(jìn)行事中控制，每月進(jìn)行檢查。公司單獨(dú)拿出獎(jiǎng)金進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)（按節(jié)約額的5％提獎(jiǎng)），這種管理方式已經(jīng)取得了較顯著的成績(jī)。
（2）由作業(yè)長責(zé)令班組長控制班組成本：各班組分解指標(biāo)、落實(shí)責(zé)任人、制定考核辦法，月度作業(yè)區(qū)對(duì)直接材料、機(jī)物料、低耗品的責(zé)任人進(jìn)行考核，與獎(jiǎng)金掛鉤。
（3）通過領(lǐng)料員控制物資領(lǐng)用：以月度成本計(jì)劃為基礎(chǔ)，領(lǐng)料員上報(bào)計(jì)劃，作業(yè)長簽字確認(rèn)；領(lǐng)料員作好物資的驗(yàn)收工作，及時(shí)登記臺(tái)帳，并對(duì)當(dāng)月各班、整個(gè)消耗情況進(jìn)行分析，作業(yè)長控制物料的耗用。
3、財(cái)務(wù)人員組織好成本的事后分析。
建立成本分析例會(huì)制度，由財(cái)務(wù)科牽頭召開成本分析，作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)長牽頭召開作業(yè)區(qū)班組長成本分析。分析內(nèi)容包括：總體分析，產(chǎn)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化產(chǎn)生的影響；直接材料，成材率、廢鋼回收量產(chǎn)生的影響；直接輔料，產(chǎn)生差異較大項(xiàng)目產(chǎn)生的影響；直接燃動(dòng)力，綜合能耗與目標(biāo)值相比產(chǎn)生的影響；可控制造費(fèi)用，分析總費(fèi)用、各單項(xiàng)超支原因；與預(yù)算相比，對(duì)成本上升或下降進(jìn)行分析；單位成本比較，量差、價(jià)差分析；總結(jié)本月工作，制定下月工作計(jì)劃。
財(cái)務(wù)人員每月組織召開一次成本分析會(huì)，由經(jīng)理與財(cái)務(wù)人員、作業(yè)長面對(duì)面地進(jìn)行差異分析。一些數(shù)據(jù)也直接進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)更正差錯(cuò)，并研討解決成本管理中出現(xiàn)的各種問題。此外，每年進(jìn)行兩次成本工作研討會(huì)，使作業(yè)長除了關(guān)心本工序成本外，還注意橫向協(xié)調(diào)配合，避免造成成本“此消彼長”的情況，便于從全局出發(fā)合理制定成本目標(biāo)。
（三）細(xì)化成本核算，提供真實(shí)準(zhǔn)確的成本報(bào)表
實(shí)行成本核算的細(xì)化管理，把成本算準(zhǔn)算細(xì)是關(guān)鍵。在產(chǎn)品方面，成本預(yù)算、標(biāo)準(zhǔn)、核算的對(duì)象是所有明細(xì)規(guī)格品種；在工序方面，要對(duì)應(yīng)產(chǎn)品所經(jīng)過的所有工序。只有算細(xì)、算準(zhǔn)了，財(cái)務(wù)人員編制的成本報(bào)表才有說服力，才能以此為考核工序降低成本的實(shí)績(jī)。
（四）指導(dǎo)編制成本管理程序文件，為制定現(xiàn)場(chǎng)消耗指標(biāo)打下基礎(chǔ)
程序性文件內(nèi)容包括各工序的成本管理網(wǎng)絡(luò)體系、分解到崗位的成本指標(biāo)、資材管理規(guī)定、工具管理規(guī)定及為了控制成本而規(guī)定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。文件由作業(yè)長編制，分廠廠長審核、財(cái)務(wù)室審定。文件中對(duì)各工序的消耗指標(biāo)要有確定的責(zé)任人，在原來的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上增加一些降低成本所需的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，例如規(guī)定乳化液必須如何配比等。而且這些文件發(fā)至每個(gè)班組，使崗位操作人員熟知標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任。要經(jīng)常進(jìn)行對(duì)照，作業(yè)長和財(cái)務(wù)人員還要不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，使程序性文件成為行為準(zhǔn)則。每年1月份財(cái)務(wù)人員還要組織作業(yè)長根據(jù)確定的年度計(jì)劃和市場(chǎng)變化情況對(duì)文件作定期修訂。平時(shí)若市場(chǎng)情況、生產(chǎn)工藝或作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)文件進(jìn)行調(diào)整。
（五）量化故障成本，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)起警示作用
由設(shè)備故障操作失誤造成停機(jī)、產(chǎn)生廢品等，會(huì)造成很大損失，引起成本上升，所以財(cái)務(wù)人員每次對(duì)在早調(diào)會(huì)上通報(bào)的故障，要進(jìn)行故障損失統(tǒng)計(jì)測(cè)算。把算出的結(jié)果在下次調(diào)度會(huì)上通報(bào)，并記入該作業(yè)區(qū)的成本實(shí)績(jī)，能起到很好的警示作用，促使大家更加謹(jǐn)慎地操作，減少故障發(fā)生。
關(guān)鍵詞：裝備制造；準(zhǔn)時(shí)化；節(jié)拍化；生產(chǎn)物流
軌道交通裝備市場(chǎng)“多品種、小批量、快速交付”的個(gè)性化需求，要求制造企業(yè)必須具備多條生產(chǎn)線并行和不同車型頻繁切換的能力。同時(shí)，順應(yīng)十三五“提質(zhì)增效”的核心要求，制造企業(yè)走出一條“精益化”可持續(xù)的發(fā)展之路已成為必然趨勢(shì)。中車唐山公司作為國內(nèi)軌道車輛制造的龍頭企業(yè)，2010年開始推行精益節(jié)拍化生產(chǎn)。目前，碳鋼組裝工序基于標(biāo)準(zhǔn)工位的柔性生產(chǎn)線已經(jīng)形成，實(shí)現(xiàn)了25T型車3節(jié)拍、25G型車4節(jié)拍的均衡化流動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)物流作為制造體系的基礎(chǔ)支撐環(huán)節(jié)，庫存成本過高、作業(yè)效率低下、配送工裝簡(jiǎn)陋等亟待解決的問題，已經(jīng)成為產(chǎn)能持續(xù)攀升的瓶頸環(huán)節(jié)。
一、中車唐山公司碳鋼組裝線工位制節(jié)拍化生產(chǎn)模式
工位制節(jié)拍化生產(chǎn)是一種以工位為最小作業(yè)組織單元，按照固定生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行均衡作業(yè)的生產(chǎn)組織模式。碳鋼組裝工序生產(chǎn)線共有16個(gè)生產(chǎn)工位組成，分別為DAY1、DAY2、GW01、GW02......GW14，形成了“雙U”型生產(chǎn)線布局。其中，DAY1、DAY2單節(jié)拍作業(yè)時(shí)間均為8小時(shí)，其余工位單節(jié)拍作業(yè)時(shí)間由整體作業(yè)節(jié)拍決定，以三節(jié)拍為例，其余工位單節(jié)拍作業(yè)時(shí)間為140分鐘。生產(chǎn)線布局如圖1所示：
二、工位制節(jié)拍化生產(chǎn)模式下組裝線物流現(xiàn)狀分析
1.生產(chǎn)線物料配送現(xiàn)狀
組裝工序節(jié)拍化物流配送是基于計(jì)劃拉動(dòng)的精益物流配送模式：工藝部門將制造BOM嵌入SAP管理平臺(tái)，車間按照“3+3”生產(chǎn)計(jì)劃排布原則，提前鎖定3天作業(yè)計(jì)劃，預(yù)排3天作業(yè)計(jì)劃，以此完成日別作業(yè)計(jì)劃的滾動(dòng)。鎖定作業(yè)計(jì)劃觸發(fā)生產(chǎn)訂單的生成，生產(chǎn)訂單以單節(jié)拍單工位為生成單元，下發(fā)到生產(chǎn)線邊庫。線邊庫物控員按照生產(chǎn)訂單信息，下發(fā)配餐、配送節(jié)拍化作業(yè)指令，指導(dǎo)物流作業(yè)。
當(dāng)前，生產(chǎn)物流主要有三種物流配送模式，第一種為配餐模式，即：補(bǔ)貨中心按補(bǔ)貨計(jì)劃定時(shí)補(bǔ)貨到線邊庫，線邊庫依據(jù)配餐計(jì)劃打包配餐后，在配送指令指引下配送至指定工位；第二種為直送模式，即：線邊庫不設(shè)緩存量，直送倉庫或供料單位直送至工位或車間緩沖區(qū)；第三種為車間內(nèi)物流模式，車間自行完成物料的緩存補(bǔ)貨與配送，此種物料多為不適合節(jié)拍化配送的緊固件和消耗材料。
2.物料配送系統(tǒng)中浪費(fèi)的識(shí)別
（1）供應(yīng)過剩的浪費(fèi)：直送到車間物料緩存區(qū)的物料，往往形成物料在車間內(nèi)部的二次搬運(yùn)和堆放，產(chǎn)生無價(jià)值多余動(dòng)作，也會(huì)造成生產(chǎn)線工位物料的大量堆積的浪費(fèi)。
（2）物流作業(yè)過程冗余。補(bǔ)貨單位（公司級(jí)倉庫、供應(yīng)商）補(bǔ)貨到線邊庫的物料，來料包裝參差不齊，需要大量的拆除包裝、二次揀配等不增值物流作業(yè)。此過程，不但消耗大量勞動(dòng)力，而且極易造成物料磕碰劃傷。
（3）配送效率低，配送容器簡(jiǎn)陋。物料的配餐與配送完全依靠自制的木質(zhì)配送箱和叉車來完成的。自制箱包精益化程度低且作業(yè)效率低，同時(shí)，叉車在車間物流通道內(nèi)配送路線雜亂，經(jīng)常發(fā)生物流通道磯略斐膳淥脫映佟
（4）庫存資金高，庫存周轉(zhuǎn)率低。到貨物料不合格、庫存物料配套性低、質(zhì)檢周期長、設(shè)計(jì)頻繁更改等因素，需要公司級(jí)倉庫大量的庫存來滿足線邊庫補(bǔ)貨需求，否則，極易造成生產(chǎn)線停滯。
三、工位制節(jié)拍化生產(chǎn)模式下組裝線物流配送優(yōu)化
1.巡回混載補(bǔ)貨
取消直送車間工位的物流配送，將公司級(jí)倉庫和供應(yīng)商物料統(tǒng)一補(bǔ)貨到線邊庫，由線邊庫按照節(jié)拍配送計(jì)劃配送至對(duì)應(yīng)工位。同時(shí)，改變傳統(tǒng)庫存管理，通過與遠(yuǎn)途重點(diǎn)供應(yīng)商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共享生產(chǎn)計(jì)劃的方法，實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的模式（VMI），降低供應(yīng)鏈整體庫存。在此基礎(chǔ)上，線邊庫采用目的地巡回混載取貨（milkrun）的方式進(jìn)行補(bǔ)貨，提高物料補(bǔ)貨的及時(shí)性和配套性。原理如下：
實(shí)施要點(diǎn)主要有：（1）線邊庫提前3天下達(dá)補(bǔ)貨指令到各供應(yīng)商及VMI倉庫；（2）各供應(yīng)商及VMI倉庫將三天內(nèi)需要補(bǔ)貨的物料轉(zhuǎn)移到待檢區(qū)，駐供應(yīng)商質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)移到合格品區(qū)，確保入廠物料為合格品；（3）每次補(bǔ)貨的批量為1天用量，即，當(dāng)天中午12：00前將第二天車間用料補(bǔ)貨到線邊庫。（4）VMI倉庫依據(jù)“3+3”生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和庫存期量標(biāo)準(zhǔn)，自行完成各自倉庫物料的供應(yīng)。
2.配送容器優(yōu)化
只有實(shí)現(xiàn)了配送容器單元化才能實(shí)現(xiàn)配送中對(duì)物料的單元管理。基于此，將組裝工序節(jié)拍化配送物料進(jìn)行屬性寫實(shí)，分類存儲(chǔ)，按照體積屬性將物料分為大件物料（A）、特殊管材（B）、小件物料（C）三類。對(duì)應(yīng)特制了三種類型的配送工裝車，將不同車型每個(gè)工位物料進(jìn)行合理打包，每個(gè)箱包號(hào)與特定的配送工裝一一對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)組裝物料單元管理。其中，小件物料的揀配應(yīng)用行跡化托盤完成，不僅提高了揀配效率，也保證了物料配送過程中的質(zhì)量。
為解決物流過程冗余，嘗試使用儲(chǔ)運(yùn)一體化工裝進(jìn)行“單輛車單工位”打包。儲(chǔ)運(yùn)一體化工裝的應(yīng)用不僅能削減包裝箱拆解、物料二次揀配、更換物料承載工裝以及廢舊包裝清理等不增值的物流作業(yè)，而且實(shí)現(xiàn)了物料的裸件配送，使得倉儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)與配送作業(yè)環(huán)節(jié)無縫銜接，大幅提高物流整體作業(yè)效率。
3.“列車時(shí)刻表”式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送
JIT配送系統(tǒng)要求在準(zhǔn)確的時(shí)間提供準(zhǔn)確數(shù)量的產(chǎn)品到達(dá)準(zhǔn)確的地點(diǎn)，這時(shí)的配送必然采取的是多頻次、小批量的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送。碳鋼組裝工序點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流配送從以下幾個(gè)方面實(shí)施：
配送路線優(yōu)化。在SAP系統(tǒng)中對(duì)生產(chǎn)線、配送路線進(jìn)行定義，并且把生產(chǎn)線與配送路線對(duì)應(yīng)起來。組裝車間共有4條物流通道，配送到位解編后牽引車返回。工裝回收需按照配送路線原路返回物流配送中心。配送路線與生產(chǎn)線對(duì)應(yīng)關(guān)系如下表所示。
節(jié)拍化配餐。對(duì)每條產(chǎn)線的箱包進(jìn)行編號(hào)，工位BOM中一個(gè)物料號(hào)可以對(duì)應(yīng)多個(gè)箱包號(hào)（TC1-1-DAY1-1），一個(gè)箱包號(hào)對(duì)應(yīng)一個(gè)工位地址碼，箱包號(hào)與工裝號(hào)也需一一對(duì)應(yīng)起來。線邊庫管庫員按照物物料配餐計(jì)劃組織物流工進(jìn)行物料配餐，配餐完成后，依據(jù)配餐清單對(duì)配餐物料進(jìn)行核對(duì)。管庫員依據(jù)配餐指令及實(shí)際配餐清單在SAP系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行配餐確認(rèn)。如果物料不能及時(shí)補(bǔ)貨影響該箱包按時(shí)配餐，補(bǔ)貨責(zé)任方須提前在系統(tǒng)內(nèi)申請(qǐng)轉(zhuǎn)序。
配送工裝編組。系統(tǒng)首先獲取需配送箱包號(hào)（TC1-3-G001-1）第一個(gè)字段（生產(chǎn)線編號(hào)），按照箱包所屬生產(chǎn)線不同，自動(dòng)把該節(jié)拍需要配送的所有箱包分成六組；對(duì)每條生產(chǎn)線上的箱包按照特定邏輯進(jìn)行排序。考慮到車間生產(chǎn)臺(tái)位布局和物流通道設(shè)置，TC1-3、TC1-4生產(chǎn)線按照工位號(hào)由小到大順序進(jìn)行排序，TC1-6、TC1-7生產(chǎn)線按照工位號(hào)由大到小順序排序；對(duì)每條生產(chǎn)線箱包進(jìn)行切割。假設(shè)配送牽引機(jī)車的最大載容量為6個(gè)箱包，則系統(tǒng)自動(dòng)把每條產(chǎn)線前6包編為一組，直到把該線所有箱包編組完成。需要說明的是，不同生產(chǎn)線箱包不能混合編組；依據(jù)生產(chǎn)線與配送路線的對(duì)應(yīng)關(guān)系，首先通過識(shí)別箱包號(hào)的產(chǎn)線字段獲取該箱包號(hào)對(duì)應(yīng)的配送路線字段（如TC1-P2）。同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)獲取當(dāng)前日期數(shù)據(jù)，最后加上當(dāng)日車次識(shí)別字段，即可生成該配送車次（如TC1-P2-20150201-1）。為了平均分配配送Y源，避免物流配送通道擁堵。每條生產(chǎn)線按照編組先后順序每次取出一組箱包作為第一批配送箱包，假設(shè)有10輛牽引車（10組為一批），則依此循環(huán)匹配，直至所有箱包匹配完成。工裝編組邏輯如下：
物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車間作業(yè)節(jié)拍開始50分鐘內(nèi)為配送中心工裝回收作業(yè)時(shí)間；本節(jié)拍配送下一節(jié)拍生產(chǎn)用料，配送結(jié)束時(shí)間為本節(jié)拍作業(yè)結(jié)束時(shí)間，單次配送作業(yè)周期為25分鐘。上一批車配送結(jié)束時(shí)間為本批車發(fā)車時(shí)間，依次類推；每批車發(fā)車時(shí)間為該批車編組結(jié)束時(shí)間，編組作業(yè)周期為10分鐘；配餐結(jié)束時(shí)間為該工裝編組開始時(shí)間，配餐作業(yè)周期為30分鐘；每天下午16：30-17：00為鎖定配餐時(shí)間（配餐內(nèi)容為第二天第一節(jié)拍需要配送的物料）。物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表如下：
工裝回收與保管。車間各工位須在節(jié)拍開始40分鐘內(nèi)把上一節(jié)拍的物料工裝清空并移交到車間工裝放置區(qū)，配送中心物流工對(duì)放置區(qū)的空工裝進(jìn)行隨機(jī)編組，按照配送原路線返回配送中心（入口即出口）。每生產(chǎn)節(jié)拍開始后50分鐘內(nèi)，配送中心需把上一節(jié)拍配送到車間的工裝全部取回。同時(shí)，工裝號(hào)在系統(tǒng)內(nèi)被釋放，可以進(jìn)行下一輪編組。不同工位的配送工裝分別返回放置到對(duì)應(yīng)的工裝放置區(qū)，便于倉儲(chǔ)中心配餐取用。
四、結(jié)論
