來源：學術之家整理 2025-03-18 15:42:31
《Journal Of Transport Economics And Policy》中文名稱：《交通經濟與政策》，創刊于1967年，由University of Bath出版商出版，出版周期3 issues/year。
《交通經濟與政策》一直是運輸經濟學領域的權威期刊。它致力于發布關于運輸經濟學及其與運輸政策相互作用的最新研究成果，為讀者提供了一個深入探討和交流的平臺。雜志的文章來源廣泛，涵蓋了全球范圍內的運輸經濟學研究。它不僅關注傳統的運輸經濟學議題，還積極探索新的研究領域，如共享出行、自動駕駛等新興技術對運輸行業的影響。
此外，雜志還注重政策分析，定期發布關于最新政策發展的文章，為讀者提供政策制定和實施的參考。它的目標是促進全球范圍內的學術交流和合作，推動運輸經濟學領域的持續發展。雜志通過其高質量的研究論文和及時的政策分析，成為了運輸經濟學領域不可或缺的學術資源。無論是對于學者還是政策制定者，雜志都是一個重要的參考資料，對于推動運輸經濟學領域的創新和變革具有重要意義。
1、建議稿件控制10頁以上，文章撰寫語言為英語；（單欄格式，單倍行距，內容10號字體，文稿類型包含：原創研究(Original Research)、案例報告(Case Report)、文獻綜述(Literature Review)等；文件格式包含word、PDF、LaTeX等。
2、稿件重復率控制10%以內，論文務必保證原創性、圖標、公式、引文等要素齊備，保證附屬資料的完整。已發表或引用過度的文章將不會被出版和檢索，禁止一稿多投，拒絕抄襲、機械性的稿件。
3、稿件必須有較好的英語表達水平，有圖，有表，有公式，有數據或設計，有算法（方案，模型），實驗，仿真等；參考文獻控制25條以上，參考文獻引用一半以上控制在近5年以內。
1、建議使用TIFF、EPS、JPEG格式 ，TIFF格式 使用LZW壓縮。
2、文件大小最大不超過20MB，不要以單個文件的形式上傳數據。
3、彩色圖片的分辨率≥300dpi；黑白圖片的分辨率在≥500dpi；line art圖片類型的分辨率≥1000dpi；色彩模式建議采用RGB，除非期刊注明要CMYK。
4、線條不要細于0.25pt,也不能太粗，超過1.5pt,過細或過粗都影響美觀。
5、表格一般和manuscrript放置在一個word文檔里部分期刊 需要單獨上傳表格。
1、包括作者姓名、最高學位，作者單位（精確到部門），郵箱，地址，郵編，關鍵詞，內容，總結，項目基金，參考文獻，作者相片+簡介（一定要確保作者信息準確無誤，提交稿件之后這部分不能再作改動）。
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