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            首頁 精品范文 收費員試用期個人總結(jié)

            收費員試用期個人總結(jié)

            時間:2022-02-23 05:22:08

            開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇收費員試用期個人總結(jié),希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

            收費員試用期個人總結(jié)

            第1篇

            關(guān)鍵詞:高速公路 管理企業(yè) 員工培訓(xùn)

            隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大發(fā)展,陜西省高速公路通車里程已經(jīng)達到了3400公里,伴隨著運營里程的增加,不斷有大量的年輕人加入了高速公路運營大軍。如何使這些新鮮的血液迅速的掌握工作技能,盡快的投入到各自的崗位中;如何使各個崗位的員工更好地立足本職工作,更好地服務(wù)高速事業(yè),加強員工培訓(xùn)教育,建立適合企業(yè)自身的員工培訓(xùn)體系就顯得十分必要。

            企業(yè)員工培訓(xùn)是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)在需要。在知識經(jīng)濟時代里,在激烈的社會主義市場競爭中,高速公路管理企業(yè)想保持高速的發(fā)展,留住企業(yè)發(fā)展所需的人才,不僅需要完善與員工經(jīng)濟利益直接相關(guān)的薪酬體系,更需要創(chuàng)建適合企業(yè)自身的培訓(xùn)體系來保障員工的個人發(fā)展。大量資料證明,員工培訓(xùn)的投入與企業(yè)持續(xù)發(fā)展、保持競爭力是相輔相成的,員工培訓(xùn)是企業(yè)人力資源開發(fā)的永恒課題。健全有效的員工培訓(xùn)機制是應(yīng)對企業(yè)人力資源危機、解決企業(yè)人力資源問題的首選措施。高速公路管理企業(yè)因為其行業(yè)的特殊性,不僅涉及收費業(yè)務(wù)的窗口服務(wù),還有工程管理等專業(yè)性較強的技術(shù)工作以及具有執(zhí)法性質(zhì)的路政工作,多種不同性質(zhì)的工作要求企業(yè)必須建立適合自身發(fā)展的員工培訓(xùn)體系。

            目前高速公路管理企業(yè)員工教育培訓(xùn)工作中存在的主要問題:

            (一)培訓(xùn)的需求和內(nèi)容缺乏針對性。沒有將本企業(yè)發(fā)展目標、崗位的任職資格、管理人員的技能差異與員工的職業(yè)設(shè)計結(jié)合起來明確員工的培訓(xùn)需求。目前雖然存在著一些技能內(nèi)容的培訓(xùn)課,但內(nèi)容、方法明顯老化,同樣的課程在不同的培訓(xùn)課上出現(xiàn)多次,培訓(xùn)明顯缺乏針對性與系統(tǒng)性。隨著高速公路管理技術(shù)的快速更新,ETC車道的不斷推廣使收費方式發(fā)生很大的變化,各種養(yǎng)護新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的不斷研發(fā)應(yīng)用,如何掌握綜合路網(wǎng)監(jiān)控和路政工作的相結(jié)合等等都對相關(guān)的工作人員提出了高標準的新要求,這些不斷更新的新情況都需要有針對性的培訓(xùn)來提高員工的自身素質(zhì)。

            (二)缺乏學(xué)習(xí)競爭氛圍,員工學(xué)習(xí)動力不足,學(xué)習(xí)目標不明確。高速公路的收費行業(yè)相對單調(diào),一線員工的學(xué)習(xí)熱情普遍不足;管理人員繁重的工作量和培訓(xùn)體系的不完善,一定程度上也抑制了員工的學(xué)習(xí)能動性,整體學(xué)習(xí)氣氛有待提高。

            (三)缺乏有效的激勵機制。經(jīng)過培訓(xùn)以后,根據(jù)培訓(xùn)成績?nèi)绾斡煤萌耍倪M工作表現(xiàn),激勵至關(guān)重要。激勵機制能加強企業(yè)對員工培訓(xùn)的導(dǎo)向作用,加大正、負激勵的力度,無疑對培訓(xùn)工作有很大的促進作用。由于高速公路管理企業(yè)的主業(yè)為通行費征收,和別的企業(yè)不同的是通行費征收數(shù)額的多少往往不能完全取決于個人的工作努力,無法形成直接的效益激勵制度,因此造成了大家對業(yè)務(wù)能力的忽視,導(dǎo)致為提高業(yè)務(wù)能力手段的培訓(xùn)在缺乏有效激勵的前提下也無法達到實效。

            (四)培訓(xùn)效果評估做得不夠,僅強調(diào)培訓(xùn)計劃,不注重培訓(xùn)結(jié)果。實施培訓(xùn)關(guān)鍵是看培訓(xùn)后的效果,企業(yè)培訓(xùn)效果評估機制不完善,跟蹤不足,致使培訓(xùn)大打折扣,同時無法對以后的培訓(xùn)進行有效的改進。

            如何避免存在的問題,根據(jù)高速公路管理企業(yè)自身的特點,建立一套行之有效的培訓(xùn)體系,本文認為主要應(yīng)從以下幾點做起:

            (一)建立一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)

            從新員工崗前培訓(xùn)入手,使其盡快的融入團隊并達到所在崗位要求。首先應(yīng)明確培訓(xùn)的流程,制訂詳細的培訓(xùn)計劃并認真實施。主要有五個階段:

            1、理論培訓(xùn)階段。在培訓(xùn)開始前,人力資源部門首先應(yīng)向新進員工明確培訓(xùn)的計劃和日程安排,說明培訓(xùn)的目的和意義,明確要對培訓(xùn)內(nèi)容進行考核,且考核結(jié)果將作為試用期考評的重要依據(jù)。理論培訓(xùn)以講課為主,主要講解公司概況、規(guī)章制度、簡單業(yè)務(wù)知識、崗位職責和工作要求等。

            (1)公司概況:包括公司成長歷程、現(xiàn)有的組織架構(gòu)和相關(guān)職能部門、企業(yè)運營的模式及發(fā)展目標和高速公路管理企業(yè)自身的特點等。原則上在新進員工到崗后馬上安排進行,目的是使新進員工對公司有個直觀的了解。

            (2)公司規(guī)章制度:包括企業(yè)的一般制度如考勤制度、行為管理規(guī)范、保密制度、薪酬管理制度及各個部門的特殊制度如收費、養(yǎng)護、路政、治超管理相關(guān)制度,目的是使新進員工能清楚知道公司提倡(或禁止)什么樣的行為。

            (3)業(yè)務(wù)知識:包括新員工即將從事崗位的業(yè)務(wù)知識,目的是使新進員工提前對崗位知識有大致的了解。 收費員應(yīng)通過培訓(xùn)掌握IC卡的發(fā)放、車型的判別、計重收費的程序和特殊情況的處理方法。養(yǎng)護人員應(yīng)通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)熟練掌握各種路產(chǎn)的技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范,養(yǎng)護機械設(shè)備的使用方法及簡單的維護,特殊結(jié)構(gòu)物如橋梁隧道的檢查方法等。路政人員應(yīng)通過培訓(xùn)熟練掌握《公路法》、《路政管理條例》等政策性法規(guī)并能在日常工作中正確應(yīng)用。

            (4)崗位職責及工作要求:包括主要工作內(nèi)容、注意事項、工作關(guān)鍵點等。高速公路的各個崗位都有自己不同的職責和工作要求,同時各個崗位還需要相互配合工作,新員工必須要了解自己該做什么,該協(xié)助做什么。要對新員工崗位職責進行分解和細化,逐條明確,使新進員工對所從事崗位需承擔的職責有清楚的認識。同時還應(yīng)觀察和了解新進員工現(xiàn)有能力與崗位要求有差距的地方,進行重點講解,并明確指出新進員工需重點學(xué)習(xí)和掌握的技能。

            2、實習(xí)階段。主要包括對崗位的實習(xí)和了解。實習(xí)作為新進員工培訓(xùn)的重要組成部分,目的是通過實際操作,老員工的傳教幫帶使新進員工對工作內(nèi)容形成直觀的認識和體會。

            實習(xí)過程中,新進員工將分編到各站各班組,和一線員工一起上班。在班組內(nèi)選定一名業(yè)務(wù)熟練的員工,作為新進員工的指導(dǎo)老師,以便隨時對新進員工進行培訓(xùn)和指導(dǎo),并密切關(guān)注他們的工作表現(xiàn)。實習(xí)結(jié)束后,要進行一次正式的考評。隨后結(jié)合實習(xí)情況和考評結(jié)果,進行一次實習(xí)溝通,了解實習(xí)的效果和實習(xí)中存在的問題,以便于下一步的培訓(xùn)安排和今后實習(xí)培訓(xùn)工作的改進。

            3、培訓(xùn)考核階段。由各培訓(xùn)講師分別就培訓(xùn)內(nèi)容出題,由人力資源部門組織編制試卷,實施考核及評分。

            4、培訓(xùn)評估和總結(jié)。由人力資源部門組織,各部門主管、培訓(xùn)師和受訓(xùn)員工參加,主要就培訓(xùn)考核結(jié)果、培訓(xùn)中存在的問題、下一步的工作安排等進行溝通和交流。尤其是對培訓(xùn)中暴露出的問題進行重點分析,拿出補救措施,并提出改進培訓(xùn)的流程和方法。

            員工通過崗前培訓(xùn)正式進入工作崗位后,應(yīng)通過以下幾個方面繼續(xù)加強思想教育、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)技能水平的培訓(xùn)。一是法規(guī)政策的培訓(xùn)。高速公路管理的人員必須熟悉、了解和掌握相關(guān)的法律、法規(guī)、政策、文件及各種行業(yè)規(guī)范,按照各項規(guī)定來工作。二是職業(yè)道德的培訓(xùn)。車輛通行費征收是國家“貸款修路、收費還貸”政策的具體體現(xiàn)。我們收取了車輛通行費,繳費人就有依法使用高速公路的權(quán)利。作為窗口的收費員應(yīng)做到微笑服務(wù),創(chuàng)建“微笑在紅亭,滿意在高速”的良好品牌,而養(yǎng)護、路政部門雖然不直接面對司乘人員,但同樣要以完善的設(shè)施為司乘提供一條“暢、潔、綠、美、安”的高速公路。三是針對不同的崗位進一步開展相關(guān)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。

            (二)完善激勵機制,調(diào)動員工參與培訓(xùn)的積極性。企業(yè)必須建立和完善相應(yīng)的培訓(xùn)激勵機制,對于勤于學(xué)習(xí)并有相應(yīng)技能的人才提拔任用,而不思進取,不能適應(yīng)工作需要的人,敢于降職使用或下崗。通過這種激勵機制,創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,從而促進員工整體素質(zhì)的提高。激勵的具體方法,可根據(jù)自己的實際情況進行設(shè)計。如將薪酬與員工知識技能掛鉤,定期進行績效考核,凡通過培訓(xùn)工作績效明顯改善,工作成績顯著提高,達到甚至超出培訓(xùn)目的的員工給予獎勵。還可以建立專項獎勵基金,作為對優(yōu)秀員工在參加培訓(xùn)以及培訓(xùn)技術(shù)、技能應(yīng)用方面所取得的成果的獎勵。還可以在員工競崗時,優(yōu)先考慮那些積極參加培訓(xùn)并取得成果的員工。在精神激勵方面,也可采用多種多樣的方法。如評選學(xué)習(xí)明星、技術(shù)能手、創(chuàng)新能手等并進行表彰。將每次培訓(xùn)后的成績、培訓(xùn)評價結(jié)果及時反饋給員工本人及其所在部門,給予相關(guān)榮譽等。所有這些辦法都可以使員工在心理上、精神上產(chǎn)生滿足感、成就感,從而激發(fā)其進一步參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的熱情。

            (三)做好培訓(xùn)評估,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在員工培訓(xùn)中,培訓(xùn)評估起著信息反饋作用,它主要是調(diào)查收集受訓(xùn)者和有關(guān)人員對培訓(xùn)項目的看法,考察員工在接受培訓(xùn)后工作態(tài)度、行為與績效是否發(fā)生變化。培訓(xùn)評估通過對現(xiàn)狀與目標之間距離的比較,有效地促使員工達到預(yù)定目標,以提高培訓(xùn)質(zhì)量,并為下一階段培訓(xùn)計劃的制定提供依據(jù)。為了做好培訓(xùn)評估,培訓(xùn)部門可以通過四項標準掌握培訓(xùn)信息:一是學(xué)員反映,即培訓(xùn)對象的意見可參考“現(xiàn)場反應(yīng)度”和“內(nèi)容吸收度”兩項。二是知識標準,即員工通過培訓(xùn)獲得的知識是否具有可操作性和實務(wù)性,所學(xué)到的方法和技能是否可以用到實際工作中。三是行為標準,即培訓(xùn)后的行為變化,主要指工作中的行為、工作績效。四是成果(投資報酬率),即培訓(xùn)產(chǎn)生的影響,包括員工滿意度是否提高、工作效率、質(zhì)量是否得到提高等。這四項標準能從不同的方面提供培訓(xùn)信息。在員工培訓(xùn)的實際評估時,應(yīng)將這四項標準結(jié)合起來使用,通過這些標準來檢查培訓(xùn)效果,發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)工作中存在的問題,檢驗培訓(xùn)是否符合企業(yè)的實際需要,使員工培訓(xùn)為企業(yè)帶來豐厚的回報。

            (四)利用現(xiàn)代科技,創(chuàng)新培訓(xùn)方法。隨著科技的迅猛發(fā)展,培訓(xùn)方法和技術(shù)的革新成為員工培訓(xùn)的重點。在員工培訓(xùn)中運用靈活、便捷的現(xiàn)代化手段,可以提高培訓(xùn)質(zhì)量,提高培訓(xùn)效率。要改變那種培訓(xùn)就是上課、放錄像,或是簡單的“復(fù)制、粘貼”等方法。培訓(xùn)分為內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)。內(nèi)部培訓(xùn)可以有以下幾種方法:一是將許多常用課程放在光盤里分發(fā)給員工學(xué)習(xí);二是把大量知識放在公司內(nèi)部網(wǎng)上,并將課程、學(xué)習(xí)計劃編成學(xué)習(xí)進展圖,以幫助員工逐步提高;三是員工可以通過先下載后學(xué)習(xí)、互動式學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)三種方式提高自己。外部培訓(xùn)除了采用傳統(tǒng)的“式”教學(xué)外,企業(yè)更要注重“體驗式”培訓(xùn),如小組討論、現(xiàn)場操作和角色扮演等。在培訓(xùn)人數(shù)上,要針對成人學(xué)習(xí)的特點,傾向于小班制,講究“精雕細琢”。對于新投入使用的各種收費系統(tǒng)、養(yǎng)護路政管理系統(tǒng)、機械設(shè)備等應(yīng)該邀請軟件開發(fā)商或制造商對員工定期進行培訓(xùn),使使用者不僅能夠熟練掌握使用方法,同時還了解簡單的原理和基本的維護。

            (五)營造學(xué)習(xí)型的企業(yè)文化氛圍。企業(yè)培育學(xué)習(xí)型的企業(yè)文化非常重要。學(xué)習(xí)型的企業(yè)文化表現(xiàn)為員工不斷學(xué)習(xí),企業(yè)獎勵進步,同時也在企業(yè)營造出一種濃厚而強烈的學(xué)習(xí)氛圍。營造學(xué)習(xí)型的企業(yè)文化可以通過以下步驟進行:一要對員工進行轉(zhuǎn)變觀念的教育,要使員工明白,在知識經(jīng)濟時代里,惟有不斷學(xué)習(xí),終身學(xué)習(xí),才能跟上社會發(fā)展的步伐。二要在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和管理制度中明確規(guī)定學(xué)習(xí)的要求、目標、鼓勵和獎懲等措施,促使員工自覺自愿的學(xué)習(xí)。三要經(jīng)常開展促進學(xué)習(xí)的各項活動,如舉辦講座、知識競賽及業(yè)務(wù)比武等,使員工從實際對比中增強學(xué)習(xí)的緊迫感,調(diào)動學(xué)習(xí)的積極性。四要評選、表彰、獎勵各種學(xué)習(xí)創(chuàng)新的先進典型,在企業(yè)形成“學(xué)先進、做先進、超先進”的良好氛圍,經(jīng)常組織典型經(jīng)驗交流會等,幫助員工相互促進、相互提高。

            員工教育培訓(xùn)工作對企業(yè)而言,是一項長期的、系統(tǒng)的工程,它和企業(yè)的發(fā)展緊密相連。面對激烈的市場競爭,我們應(yīng)當高度重視企業(yè)員工的教育培訓(xùn)工作,通過扎實的教育培訓(xùn)工作,不斷提高企業(yè)員工的整體素質(zhì),提高企業(yè)的核心競爭力, 使企業(yè)在培養(yǎng)人才的投資上得到全面的回報,從而促使高速公路管理企業(yè)得到更快更好的發(fā)展。

            參考文獻:

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