時(shí)間：2023-06-26 16:24:52
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分析，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
摘要：本文通過對(duì)瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組的發(fā)展現(xiàn)狀、政策及市場(chǎng)分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組的發(fā)展趨勢(shì)做了探討與總結(jié)，為同行業(yè)人員提供借鑒。
關(guān)鍵詞：瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組發(fā)展趨勢(shì)小型化
一、瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組的發(fā)展現(xiàn)狀
1、 瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組簡(jiǎn)介
瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組是現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵設(shè)備，主要由加熱機(jī)、銑刨機(jī)、復(fù)拌機(jī)等三種設(shè)備組成。目前國內(nèi)常見的熱再生機(jī)組主要有德國維特根的WR4500機(jī)組、中工馬泰克的AR2000機(jī)組、鞍山森遠(yuǎn)的SY4500機(jī)組、南京英達(dá)的RM6800機(jī)組以及山東路橋的LRF120機(jī)組等，這些設(shè)備根據(jù)不同的分類方式大致可以分為以下幾種：按加熱方式可分為紅外線輻射式、熱風(fēng)循環(huán)式、微波加熱式等類型；按翻松方式可分為齒耙式翻松和轉(zhuǎn)子式翻松；按攪拌方式可分為連續(xù)攪拌式和強(qiáng)制攪拌式兩種。
2、 瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組發(fā)展現(xiàn)狀
瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組引入我國已有十余年的時(shí)間，但是其功能多樣性、結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和高技術(shù)性的特點(diǎn)決定了企業(yè)引入現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備的門檻較高。作為一種資金密集型和技術(shù)密集型設(shè)備，該技術(shù)的推廣和應(yīng)用需要企業(yè)具備較高的資金、技術(shù)、人才等方面的條件，一般企業(yè)很難進(jìn)入該領(lǐng)域。
近年來，國內(nèi)一些企業(yè)加大了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備的開發(fā)力度，研制出了幾種不同形式的熱再生機(jī)組。雖然這些設(shè)備具有不同的工作方式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，但是它們同國外設(shè)備一樣，主要是針對(duì)路基承載力較大的高速公路施工而設(shè)計(jì)制造的，設(shè)備體積龐大，整備質(zhì)量重，操控復(fù)雜，生產(chǎn)成本高。購買一套這樣的設(shè)備通常需要1000多萬甚至2000萬的資金，對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來說這都是一筆可觀的費(fèi)用。況且，即便購得了設(shè)備，還必須有一批懂得熱再生成套設(shè)備使用和施工工藝的技術(shù)人員，所以一般施工企業(yè)往往因?yàn)橘Y金或人才等方面的原因而放棄選擇現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)。
此外，現(xiàn)有機(jī)組的外形特點(diǎn)也成了阻礙設(shè)備推廣的重要因素。首先，整套機(jī)組的工作長度長達(dá)幾十米甚至上百米，在施工過程中機(jī)組首尾呼應(yīng)困難，設(shè)備之間相互制約，單臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障直接影響整套機(jī)組的正常工作；其次，機(jī)組4米左右的高度，使其容易受低壓線路、交通設(shè)施、樹木等阻礙，致使施工中斷，從而影響施工質(zhì)量和工作效率；第三，幾十噸的單機(jī)重量在施工過程中容易對(duì)承載力較低的等級(jí)公路和城市道路造成新的破壞，阻礙了熱再生機(jī)組在該領(lǐng)域的推廣。
總之，現(xiàn)階段瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組還基本局限在高速公路施工中，在等級(jí)公路和城市道路維修中還尚未得到全面推廣，想要全面發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)熱再生工藝的優(yōu)勢(shì)，就必須對(duì)設(shè)備做小型化改進(jìn)，提高設(shè)備的靈活性和適用性。
二、小型化將成為現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組發(fā)展的必然趨勢(shì)
隨著我國大面積公路養(yǎng)護(hù)期的到來和國家對(duì)節(jié)能環(huán)保技術(shù)的不斷重視，瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組將迎來廣闊的市場(chǎng)前景，其推廣應(yīng)用也勢(shì)必得到國家政策的大力支持。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備做小型化改進(jìn)，使其適應(yīng)新的市場(chǎng)需求，將成為現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組發(fā)展的必然趨勢(shì)。
1、政策支持
國家《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出把節(jié)能技術(shù)和裝備、先進(jìn)環(huán)保技術(shù)和裝備列為重點(diǎn)支持對(duì)象，在財(cái)政、稅收、金融等方面提供政策支持。現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組作為一種具有國際先進(jìn)水平的節(jié)能環(huán)保設(shè)備，它能夠100%利用原有路面材料，從而有效保護(hù)環(huán)境，防止資源的過度開發(fā)，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益，這符合我國大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展政策。我們應(yīng)該抓住機(jī)遇，將現(xiàn)有的機(jī)組進(jìn)行全面改進(jìn)和升級(jí)，并在全國范圍內(nèi)推廣。
2、等級(jí)公路和城市道路對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備的迫切需求
截至2011年底，我國公路總里程突破400萬公里，其中等級(jí)公路總里程330余萬公里，公路養(yǎng)護(hù)總里程達(dá)到390萬公里，約占公路總里程的97%。隨著國內(nèi)專業(yè)化養(yǎng)護(hù)公司數(shù)量的日益增長，如何解決我國每年道路修建過程中產(chǎn)生的200萬噸以上的廢舊瀝青混合料，成為各養(yǎng)護(hù)公司迫切需要解決的問題。
瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)對(duì)解決等級(jí)公路易出現(xiàn)的車轍、縱橫向裂縫、坑槽、泛油、推移等早期病害有廣泛的適用性，在等級(jí)公路維修中容易發(fā)揮該技術(shù)經(jīng)濟(jì)、高效、快速、環(huán)保、阻斷交通時(shí)間短、對(duì)交通影響小的特點(diǎn)。將現(xiàn)有的熱再生機(jī)組做小型化改進(jìn)，使之能夠滿足等級(jí)公路和城市道路的施工要求，成為解決廢料問題的絕佳途徑。由此可見，與8.5萬公里高速公路相比，等級(jí)公路和城市道路對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備有著更迫切的市場(chǎng)需求。
3、 現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組小型化改進(jìn)的意義
現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組引入我國初期，許多進(jìn)口設(shè)備和早期國產(chǎn)設(shè)備在施工過程中存在加熱不充分，攪拌不均勻、配比不準(zhǔn)確等問題，再生路面質(zhì)量難以滿足規(guī)范要求，使得許多專家對(duì)該設(shè)備的推廣持有疑慮，但是隨著設(shè)備的不斷改進(jìn)和完善，這些問題都逐漸得以解決。例如，山東省路橋集團(tuán)研制的現(xiàn)場(chǎng)熱再生機(jī)組采用了多步加熱、強(qiáng)制攪拌和精確計(jì)量等技術(shù)，使得再生料溫度和質(zhì)量都得到大幅提高，再生路面多項(xiàng)指標(biāo)可以與新鋪路面相媲美。
在技術(shù)基本成熟的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)有的設(shè)備做小型化改進(jìn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)和設(shè)備的推廣，乃至對(duì)我國公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展都具有十分重要的意義。
第一，機(jī)組小型化可有效節(jié)省生產(chǎn)成本，減少施工企業(yè)的購置費(fèi)用，降低企業(yè)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)熱再生領(lǐng)域的門檻；
第二，機(jī)組小型化可有效減小設(shè)備體積，解決機(jī)組在等級(jí)公路和城市道路施工過程中的局限，提高單機(jī)靈活性和整體協(xié)調(diào)性。
第三，機(jī)組小型化可以減輕設(shè)備重量，減少施工過程中因超載對(duì)等級(jí)公路和城市道路造成的破壞，有利于設(shè)備在該領(lǐng)域的推廣；
第四，機(jī)組小型化可以降低設(shè)備操作難度，減少操作手?jǐn)?shù)量和勞動(dòng)強(qiáng)度，從而降低設(shè)備的技術(shù)門檻，便于推廣。
綜上所述，現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備小型化是現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)在等級(jí)公路和城市道路中得以推廣的先決條件，也是等級(jí)公路和城市道路解決資源浪費(fèi)、環(huán)境污染、交通影響等問題最便捷的解決辦法。
三、結(jié)論
小型化是瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備發(fā)展的必然趨勢(shì)，它的發(fā)展速度直接影響著現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)在我國等級(jí)公路和城市道路中的推廣，影響著公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)節(jié)能減排工作的進(jìn)展，這是一項(xiàng)有著行業(yè)影響力的課題，我們要不斷地進(jìn)行嘗試和探索。
參考文獻(xiàn)：
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電解銅項(xiàng)目可行性研究報(bào)告黑龍江省寶山礦業(yè)開發(fā)公司 1000噸電解銅項(xiàng)目可行性研究報(bào)告黑龍江省寶山礦業(yè)開發(fā)公司 目錄 第一章總論 第二章地質(zhì)資源 第三章采礦 第四章冶煉 第五章總圖運(yùn)輸 第六章公用設(shè)施及土建工程 第七章投資估算 第八章環(huán)境保護(hù) 第九章共伴生金屬
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可行性報(bào)告的內(nèi)容與要求可行性報(bào)告要依照國家和深圳市的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合深圳實(shí)際，主要從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)、資源、環(huán)保、安全等方面進(jìn)行全面、系統(tǒng)地分析論證，闡明項(xiàng)目設(shè)立的必要性和可能性。
可行性研究報(bào)告擬寫要求一、 基本情況1、項(xiàng)目單位基本情況：?jiǎn)挝幻Q、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、人員、資產(chǎn)規(guī)模、財(cái)務(wù)收支、上級(jí)單位及所隸屬的部門名稱等情況。
大米加工廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告年產(chǎn)XX噸優(yōu)質(zhì)大米加工廠建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 目錄 一、項(xiàng)目概況 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性 三、項(xiàng)目市場(chǎng)供求分析及預(yù)測(cè) 四、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇分析 六、生產(chǎn)工藝技術(shù)方案 七、項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo) 八、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和投資概算 九、
市場(chǎng)可行性分析報(bào)告看了大家的精彩發(fā)言，本人忍不住也想和同道一起來分享一下做藥代的一些心得。下面介紹一下我對(duì)中國醫(yī)藥市場(chǎng)的一些初淺認(rèn)識(shí)，權(quán)做同人參考。 一、概述 專家指出，中國醫(yī)藥市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和，但競(jìng)爭(zhēng)業(yè)已開始。
關(guān)于租賃工會(huì)大廈的可行性研究報(bào)告關(guān)于租賃工會(huì)大廈的可行性研究報(bào)告根據(jù)**市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體趨勢(shì)以及建設(shè)組群結(jié)構(gòu)大城市的總體規(guī)劃，結(jié)合省廳、省局關(guān)于加快***工作的總體部署，為順應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，服務(wù)**經(jīng)濟(jì)建設(shè)，提高**系統(tǒng)影響，****有意向租賃工會(huì)大廈，交由直屬
垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告*****垃圾處理場(chǎng)建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 1.1項(xiàng)目概況： 項(xiàng)目名稱： *****垃圾填埋場(chǎng)工程 項(xiàng)目業(yè)主： *****人民政府 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系電話： 建設(shè)地址： ***** 1.2項(xiàng)目背景： *****位于寧化西南部，與閩贛二省三縣相毗鄰，全境面積178平
關(guān)于投資購置兩艘4萬噸級(jí)油輪的可行性研究報(bào)告關(guān)于投資購置兩艘4萬噸級(jí)油輪的可行性研究報(bào)告 為了更好地適應(yīng)石油運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展需要，滿足日益增長的運(yùn)量對(duì)運(yùn)力的需求，進(jìn)一步擴(kuò)充公司海洋運(yùn)力規(guī)模，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率，經(jīng)過廣泛深入的市場(chǎng)調(diào)查研究，我公司在已建成投入使用
超市可行性報(bào)告金融超市是一種面向社會(huì)大眾、集多種功能于一身、全面辦理個(gè)人資產(chǎn)業(yè)務(wù)、中間業(yè)務(wù)和負(fù)債業(yè)務(wù)的理財(cái)經(jīng)營方式。近日，中國農(nóng)業(yè)銀行山東省分行組織人員對(duì)轄內(nèi)金融超市開辦情況進(jìn)行了專題調(diào)研，對(duì)目前開辦金融超市中存在的業(yè)務(wù)品種不齊全、業(yè)
可行性研究報(bào)告可行性研究報(bào)告：可行性研究報(bào)告是從事一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（投資）之前，雙方要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)、供銷直到社會(huì)各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利和不利的因素、項(xiàng)目是否可行，估計(jì)成功率大小、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效果
中國網(wǎng)上購物系統(tǒng)可行性研究報(bào)告一．網(wǎng)上購物發(fā)展背景 首先，互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)下的外部大的市場(chǎng)環(huán)境日趨成熟，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的影響不可忽視。 目前我國的大中城市，電腦和網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍，互聯(lián)網(wǎng)的迅速崛起已經(jīng)催生出了年僅32歲身價(jià)幾十億的丁磊那樣的中國首富，他的財(cái)富
小區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“ 城南春天 ” 可行性研究報(bào)告 第一章 投資環(huán)境分析 一、 國內(nèi)環(huán)境：中國房地產(chǎn)還有20年以上的好景 XX年12月3日 上海新國際博覽中心，第六屆中國住交會(huì)拉開序幕。與往屆相比，本屆住交會(huì)無論是在規(guī)模上還是人氣上都堪稱史無前例。
開發(fā)區(qū)關(guān)于組建交安委可行性研究報(bào)告高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)總公司是一家國有經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的注冊(cè)企業(yè)。公司于1992年成立后，根據(jù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新管理體制的總體要求，總公司在牢固樹立服務(wù)第一、效率第一的同時(shí)，不斷強(qiáng)化內(nèi)部各項(xiàng)管理，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極因素，不斷吸引全社會(huì)的科技
贛西名山開發(fā)的可行性報(bào)告分宜縣鈐岡嶺旅游風(fēng)景區(qū)總體規(guī)劃及開發(fā)可行報(bào)告 前 言 分宜縣建于北宋雍熙元年（984年），地處贛西中部，面積1389平方公里，人口30萬，屬于小縣。
貿(mào)易有限公司可行性研究報(bào)告恒泰公司控股設(shè)立上海××貿(mào)易有限公司 可行性研究報(bào)告 第一章 總論 一、 公司（籌）名稱及概況 1 、公司（籌）名稱：上海恒泰國劍新材料貿(mào)易有限公司 公司（籌）承辦單位： ·安徽恒泰新型建材有限公司 企業(yè)法人：方** 企業(yè)負(fù)責(zé)人：方**
葡萄種植可行性分析報(bào)告葡萄種植可行性分析報(bào)告 目錄 一 氣候及土壤要求 二 經(jīng)濟(jì)效益 三 營養(yǎng)價(jià)值 四 社會(huì)和生態(tài)效益 五 市場(chǎng)前景分析 六 葡萄品種選擇 七 啟動(dòng)資金及未來收益預(yù)算 八 風(fēng)險(xiǎn)分析與防控 九 山東沂蒙苗木基地配套服務(wù)宗旨 葡萄鮮果，果色艷麗、汁多
肉羊養(yǎng)殖工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章 總 論 一、項(xiàng)目提要 1、項(xiàng)目名稱：內(nèi)蒙古鄂前旗毛蓋圖蘇木肉羊養(yǎng)殖工程建設(shè) 2、建設(shè)性質(zhì)：擴(kuò)建 3、項(xiàng)目建設(shè)單位：鄂托克前旗毛蓋圖蘇木農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化協(xié)會(huì) 負(fù)責(zé)人：林霞、張世軍 4、建設(shè)地點(diǎn)：內(nèi)蒙古鄂前旗毛蓋圖蘇木 5、項(xiàng)目申報(bào)單
可行性研究報(bào)告工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告綱要 第一章 項(xiàng)目總論 第二章 項(xiàng)目背景和發(fā)展概況 第三章 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模 第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 第五章 工廠技術(shù)方案 第六章 環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全 第七章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 第八章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 第九
項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1、標(biāo)題：×××項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2、內(nèi)容：根據(jù)國家和有關(guān)部門關(guān)于該類項(xiàng)目的廣度和深度規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目具體情況編列,其提綱如下：(1)依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)目錄、宏觀調(diào)控政策, 在項(xiàng)目建議書基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)研,提出項(xiàng)目背景、項(xiàng)目建
可行性報(bào)告格式可行性報(bào)告是在市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上，企業(yè)投資新市場(chǎng)、新產(chǎn)品或改變經(jīng)營策略的依據(jù)，是企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的工具．是評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)的最初級(jí)文件，是對(duì)投資者的第一份承諾書。
項(xiàng)目可行性報(bào)告項(xiàng)目可行性報(bào)告 （編寫提綱） 一、基本情況 1．項(xiàng)目單位基本情況：?jiǎn)挝幻Q、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、人員、資產(chǎn)規(guī)模、財(cái)務(wù)收支、上級(jí)單位及所隸屬的市級(jí)部門名稱等情況。
軟件可行性研究報(bào)告寫 作 提 綱 一、 概述 簡(jiǎn)述項(xiàng)目提出的背景、技術(shù)開發(fā)狀況、現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)規(guī)模；項(xiàng)目產(chǎn)品的主要用途、性能；投資必要性和預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益；本企業(yè)實(shí)施該項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)。
可行性研究報(bào)告_________工程可行性研究報(bào)告 序言(介紹該工程項(xiàng)目的基本情況) 正文(從經(jīng)濟(jì)、政治、地理、人文等方面論證該項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)、缺點(diǎn)、問題等)結(jié)論和建議(寫明該項(xiàng)目的可行性的理由、存在問題的對(duì)策等)附件1：分報(bào)告附件2：圖片附件3：參考資料__
【關(guān)鍵詞】筑路機(jī)械；使用；維修保養(yǎng)
中圖分類號(hào)：F407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
科學(xué)、合理的使用筑路機(jī)械是充分發(fā)揮利用機(jī)械作用的重要途徑，是公路施工企業(yè)提高生產(chǎn)率從而達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的最終目標(biāo)。而科學(xué)的維修與保養(yǎng)是機(jī)械作用發(fā)揮的基礎(chǔ)，也是機(jī)械施工效益得提高的前提。近年來，我國多數(shù)施工企業(yè)在公路工程施工中，改變了傳統(tǒng)的只注重機(jī)械使用而不重視保養(yǎng)的生產(chǎn)方式，施工前對(duì)機(jī)械做全面的檢修和保養(yǎng)，從而有效保證了筑路機(jī)械功能的充分發(fā)揮，提高了生產(chǎn)效率和施工效益。
一、筑路機(jī)械概述
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，公路工程施工方式和方法日新月異，這為筑路機(jī)械設(shè)備的推陳出新提供了機(jī)遇，為公路事業(yè)發(fā)展發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。目前我國的公路工程建設(shè)中，筑路機(jī)械的種類很多，包括路基，路面，橋梁，隧道等方面的機(jī)械，筑路機(jī)械的應(yīng)用主要包含了公路施工機(jī)械、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的應(yīng)用。近年來，隨著公路工程的規(guī)模擴(kuò)大和等級(jí)的提升，對(duì)施工機(jī)械的機(jī)械化程度要求日益提高，在這種背景下，筑路機(jī)械的作用日益突出，如何進(jìn)行科學(xué)、合理的機(jī)械使用和保養(yǎng)已成為施工企業(yè)研究的焦點(diǎn)課題。
1、筑路機(jī)械的發(fā)展
筑路機(jī)械的制造和研究是重工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的研究重點(diǎn)之一，它的發(fā)展方向同公路施工工藝有著密切的關(guān)系，是根據(jù)工程建設(shè)規(guī)模和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定的。隨著公路和城市道路等級(jí)的提高、規(guī)模的擴(kuò)大，筑路機(jī)械的研究制造水平也出現(xiàn)了較大的提高。目前，國內(nèi)外筑路機(jī)械的研究中廣泛采用了微處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，逐漸實(shí)現(xiàn)了以計(jì)算機(jī)控制為主自動(dòng)化一體的筑路機(jī)械體系，這為提高筑路機(jī)械使用功能、提高施工精度、改進(jìn)筑路機(jī)械操作和工作方式、提高工作效率提供了有力的保障。
2、筑路機(jī)械的現(xiàn)狀
在公路工程建設(shè)中，筑路機(jī)械設(shè)備種類多、使用范圍廣，貫穿公路工程施工的整個(gè)過程中。我們常見的筑路機(jī)械包含了路基土石方施工機(jī)械、路面施工機(jī)械、橋梁施工機(jī)械、隧道施工機(jī)械、交通工程施工機(jī)械以及公路工程養(yǎng)護(hù)專用機(jī)械等。我們目前的工程施工中，主要的筑路機(jī)械是指路基施工機(jī)械、路面施工機(jī)械、橋梁施工機(jī)械和養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械。本文所謂的筑路機(jī)械主要指的是公路工程施工中所采用的各種成套施工機(jī)械設(shè)備，是現(xiàn)代公路工程施工建設(shè)中不可缺少的設(shè)備，它隨著公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大和等級(jí)的提高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高，施工機(jī)械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)參數(shù)的要求越來越高。這就要求在高等級(jí)的公路施工中必須使用高標(biāo)準(zhǔn)、高性能的施工機(jī)械，這也是是保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的必要條件。
二、筑路機(jī)械的使用
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基礎(chǔ)工程建設(shè)的規(guī)模越來越大建設(shè)速度越來越快，原來以人工施工為主的施工方式早已跟不上現(xiàn)代的公路工程建設(shè)需要了，現(xiàn)在公路施工中必須要采用機(jī)械化施工方式，尤其是在路基路面施工中，筑路機(jī)械現(xiàn)代化的作用表現(xiàn)更為明顯。在當(dāng)前路基路面施工中，根據(jù)工程量，工期及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)明確的要求必須選用的筑路機(jī)械使用參數(shù)、施工方法，有時(shí)施工規(guī)范或施工圖紙對(duì)筑路機(jī)械規(guī)格和型號(hào)也做出了明確的規(guī)定。因此，只有施工機(jī)械合理的選擇使用，這才能保證路面的施工質(zhì)量、保證路面的施工進(jìn)度從而也提高了施工單位經(jīng)濟(jì)效益。由此可見，在道路工程中合理選擇和使用機(jī)械已成為至關(guān)重要。
筑路機(jī)械不是一次性使用一次性報(bào)廢的設(shè)備，需要多年循環(huán)使用，因此要注重筑路機(jī)械的選擇和使用。我們要從市場(chǎng)分析入手，全面了解市場(chǎng)技術(shù)的情況和特點(diǎn)，充分了解不同品牌，不同規(guī)格、型號(hào)同種類型機(jī)械各種參數(shù)及性能特點(diǎn)。通過對(duì)機(jī)械設(shè)備性能的全面了解，結(jié)合自己所在地的氣候、工程特點(diǎn)來選擇適合自己的筑路機(jī)械。筑路機(jī)械應(yīng)用需要根據(jù)機(jī)械的自身特點(diǎn)，按機(jī)械使用說明書要求安排專業(yè)人員操作，專人管理。
三、筑路機(jī)械的保養(yǎng)
在公路施工中，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修不久能恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的性能，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命，還能減少設(shè)備的故障發(fā)生率，從而提高生產(chǎn)率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
1.端正保養(yǎng)態(tài)度
在筑路機(jī)械保養(yǎng)工作中，必須要端正態(tài)度、提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)保養(yǎng)意識(shí)，將機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作置放到日常工作上，要求必須克服傳統(tǒng)重使用、輕保養(yǎng)的思想理念，提高職工的思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)推行科學(xué)、嚴(yán)格的保養(yǎng)制度。只有職工提高了認(rèn)識(shí)，才能重視保養(yǎng)工作，在日常保養(yǎng)中才能做到位，做到實(shí)處，使保養(yǎng)工作達(dá)到目的。
2.保養(yǎng)內(nèi)容
在筑路機(jī)械的保養(yǎng)中，首先要明確保養(yǎng)的內(nèi)容，一般包括清潔、堅(jiān)固、檢查、調(diào)整、更換、、防腐等作業(yè)內(nèi)容。在進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，按照工作內(nèi)容的不同采用不同的保養(yǎng)方式，保養(yǎng)方式可分為日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查。日常維護(hù)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。定期維護(hù)是要定時(shí)對(duì)設(shè)備一些部位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及部件的更換，確保設(shè)備的安全使用。定期檢查是是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查，檢查手段除了人的感官外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備精度的優(yōu)劣程度。另外，在設(shè)備使用完成之后，要及時(shí)的進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，并嚴(yán)格按照工作技術(shù)和工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。在進(jìn)行保養(yǎng)之前，必須要提前制定出有效的保養(yǎng)計(jì)劃，并且針對(duì)施工中出現(xiàn)的問題和相關(guān)缺陷給予重點(diǎn)檢修、合理維護(hù)的工作目的。
在目前筑路機(jī)械的保養(yǎng)中，根據(jù)保養(yǎng)時(shí)間常見的保養(yǎng)主要有提前保養(yǎng)、延期保養(yǎng)或者是分段保養(yǎng)，以方便工程的施工和設(shè)備性能的發(fā)揮。保養(yǎng)中，一定要端正保養(yǎng)態(tài)度，要將保養(yǎng)措施進(jìn)行到底，甚至可以采用強(qiáng)制性方法來進(jìn)行保養(yǎng)。一方面，要選擇一些合理、科學(xué)的保養(yǎng)策略。另一方面相關(guān)單位還要根據(jù)工程的施工條件、施工方法進(jìn)行適時(shí)保養(yǎng)，并定期進(jìn)行筑路機(jī)械機(jī)油、液壓油的化驗(yàn)檢查，確定里面的雜質(zhì)、酸度、有害物質(zhì)等的情況以便于進(jìn)行機(jī)油等的及時(shí)更換。為了達(dá)到理想的保養(yǎng)效果，要制定保養(yǎng)計(jì)劃并針對(duì)保養(yǎng)情況編制保養(yǎng)臺(tái)賬和保養(yǎng)卡，保證合理規(guī)范的保養(yǎng)時(shí)間和保養(yǎng)質(zhì)量。
四、結(jié)束語
總之，加強(qiáng)筑路機(jī)械設(shè)備的使用和保養(yǎng)是當(dāng)今道路工程建設(shè)的主要任務(wù)，其最終目的在于提高機(jī)械設(shè)備的使用效率、強(qiáng)化設(shè)備功能、減少設(shè)備維修和保養(yǎng)成本，最終達(dá)到提高施工質(zhì)量、縮短工期的目的，為企業(yè)創(chuàng)造更大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
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網(wǎng)絡(luò)營銷推廣策劃案
前言…………………………………………………………………………………1
一、市場(chǎng)分析…………………………………………………………………1
（一）微型轎車簡(jiǎn)介………………………………………………………………1
（二）市場(chǎng)環(huán)境分析…………………………………………………………2
二、消費(fèi)者分析…………………………………………………………5
（一）消費(fèi)者特征………………………………………………………………5
（二）消費(fèi)者態(tài)度的轉(zhuǎn)變……………………………………………………………5
（三）消費(fèi)者媒體接觸習(xí)慣…………………………………………………………5
（四）影響消費(fèi)者的購買因素………………………………………………………6
三、產(chǎn)品分析…………………………………………………………8
（一）奔奔MINI產(chǎn)品特征分析……………………………………………………8
（二）競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品分析………………………………………………………………9
四、營銷策略…………………………………………………………13
（一）企業(yè)分析………………………………………………………………13
（二）企業(yè)目標(biāo)………………………………………………………………13
（三）目標(biāo)市場(chǎng)策略………………………………………………………………14
（四）產(chǎn)品定位………………………………………………………………14
（五）營銷規(guī)劃………………………………………………………………14
五、主要網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)策劃…………………………………………………………16
（一）網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)目標(biāo)……………………………………………………………16
（二）網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)策略……………………………………………………………16
（三）網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)廣告訴求策略……………………………………………………16
（四）網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)廣告表現(xiàn)策略………………………………………………………16
（五）活動(dòng)媒介策略………………………………………………………………18
六、網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)計(jì)劃和預(yù)算…………………………………………………………19
（一）活動(dòng)實(shí)施時(shí)間………………………………………………………………19
（二）活動(dòng)實(shí)施計(jì)劃………………………………………………………………19
（三）活動(dòng)廣告與費(fèi)用…………………………………………………………22
七、廣告活動(dòng)效果預(yù)測(cè)與監(jiān)控………………………………………………………22
結(jié)
論…………………………………………………………………………………23
附
錄……………………………………………………………………………26
前
言
眾所周知，2009年中國汽車產(chǎn)量首超1000萬輛，成為繼美國、日本之后，第三個(gè)汽車年產(chǎn)超千萬輛的國家。在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局面臨調(diào)整的今天，中國汽車產(chǎn)業(yè)迸發(fā)的巨大潛力、持續(xù)平穩(wěn)的增長曲線、全面建立的汽車研發(fā)生產(chǎn)體系，都已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)。伴隨能源環(huán)保與汽車消費(fèi)稅調(diào)整等政策的出臺(tái)，我國小排量車型將成為國內(nèi)汽車市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。2010年北京車展以及上海世博會(huì)的舉行，使得低碳環(huán)保成為人們關(guān)注焦點(diǎn)，在整個(gè)大環(huán)境下，微轎等小排量汽車在國內(nèi)汽車界成為熱門。
奔奔MINI作為長安汽車微轎的新成員，于2010年3月17日在重慶上市，之后的兩個(gè)月在全國各地紛紛上市。奔奔MINI的上市，與之前的奔奔I、奔奔LOVE形成“I
Love
MINI”的車系組合，以更完善的品牌陣容優(yōu)勢(shì)進(jìn)入微轎市場(chǎng)。
奔奔MINI主要以80、90后，初出大學(xué)或者事業(yè)剛剛起步的年輕時(shí)尚青年為目標(biāo)消費(fèi)者。為了更合的迎合目標(biāo)消費(fèi)者，在車型命名上采用與經(jīng)典游戲?qū)?yīng)，創(chuàng)造出奇跡黃（奇跡）、雷霆灰（雷霆戰(zhàn)隊(duì)）、仙劍藍(lán)（仙劍奇?zhèn)b傳）、卡丁金黃（跑跑卡丁車）、旋風(fēng)橙（快打旋風(fēng)）、精靈紫（魔獸爭(zhēng)霸—暗夜精靈）等汽車顏色專業(yè)名詞。
奔奔MINI以“SHOW真的”為訴求，切合年輕人展現(xiàn)自我的需要，并以車型的豐富色彩進(jìn)行汽車色彩營銷，與其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品形成差異。
下面將通過市場(chǎng)分析、廣告戰(zhàn)略、廣告戰(zhàn)術(shù)、廣告表現(xiàn)、媒體投放和廣告效果預(yù)測(cè)六大部分詳細(xì)解說2010年7月-8月長安奔奔MINI汽車網(wǎng)絡(luò)營銷推廣策劃方案。
一、市場(chǎng)分析
（一）微型轎車簡(jiǎn)介
1.定義
微型車即A00級(jí)車，軸距一般在2米至2.2米之間（當(dāng)然也有部分車型較特別在此范圍之外，而它本質(zhì)又明顯應(yīng)歸為微型車行列），發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般小于1L。鑒于目前不少城市限制1.0L以下排量車型上牌，故目前微型車行列以基本默認(rèn)為1.4L排量以下的車型。默認(rèn)價(jià)格一般在3—5萬元左右。
2.微型車的優(yōu)點(diǎn)
微型車的優(yōu)點(diǎn)在于外形尺寸較小，適合在擁堵的城市道路中穿梭，而且停車找位也比普通車輛方便。另外，微型車的價(jià)格通常較低，日常養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用也不高，油耗也較低，特別適合工薪階層或者首次購車代步所需。
3.主要衡量指標(biāo)
一般說來，衡量小排量車先進(jìn)與否的標(biāo)準(zhǔn)主要有四個(gè)指標(biāo)：升功率(即以1升排量為衡量標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率)、城市工況下最低油耗、尾氣排放、碰撞安全性。
（二）市場(chǎng)環(huán)境分析
1.微型轎車的宏觀營銷環(huán)境
經(jīng)濟(jì)形勢(shì)：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2005年上半年，1.5升以下的經(jīng)濟(jì)型轎車銷售72.25萬輛，占轎車銷售總量的58.84%。為了搶奪市場(chǎng)份額，國內(nèi)外汽車廠商紛紛改變策略，開始搶奪以前看不上眼的微型車市場(chǎng)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年1—9月，我國乘用車產(chǎn)銷雙超700萬輛，同比增長37.93％和41.90％。其中，1.5L及以下排量乘用車表現(xiàn)最為出色，累計(jì)銷售506.08萬輛，占乘用車銷售總量的69.89％，市場(chǎng)占有率達(dá)到歷年最高。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下，汽車行業(yè)作為我國振興十大產(chǎn)業(yè)之一，得到政府的支持，才使得在全球汽車萎靡的時(shí)候，中國汽車獨(dú)放異彩。
文化環(huán)境：環(huán)保目前正作為一種文化成為共識(shí)。2010年北京車展以“暢想綠色未來”為主題以及上海世博會(huì)“城市讓生活更美好”均體現(xiàn)出環(huán)保文化在我國的發(fā)展。同時(shí)鼓勵(lì)小排量微型車的發(fā)展也是國家建設(shè)和諧社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展、合理引導(dǎo)市民消費(fèi)的重要途徑。
政策支持：1）在國家發(fā)改委等六部門聯(lián)合發(fā)出的《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》中，還對(duì)節(jié)能提出了要求。表示，“積極推動(dòng)《乘用車燃料消耗量限值》國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，從源頭上控制高油耗汽車的發(fā)展，有利于小排量汽車的發(fā)展。2）燃油稅改革：院決定自2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革，取消原在成品油價(jià)外征收的公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)；同時(shí)決定，將價(jià)內(nèi)征收的汽、柴油等消費(fèi)稅單位稅額不同程度的提高。因此，小排量低油耗產(chǎn)品將占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)有利位置，從而大大推動(dòng)小排量車市場(chǎng)的發(fā)展。3）
購置稅減半：從2009年1月20日至12月31日對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅，購置稅減半政策將促進(jìn)小排量車市場(chǎng)的銷售提升。4）汽車下鄉(xiāng)：國家鼓勵(lì)農(nóng)民買車，對(duì)于農(nóng)民將三輪汽車及低速貨車報(bào)廢及換購輕型貨車、購買微型客車及摩托車均給于不同程度的補(bǔ)貼。目前政策主要針對(duì)微商，但已有微轎品牌跟進(jìn)一同下鄉(xiāng)，企業(yè)將促銷轉(zhuǎn)換為補(bǔ)貼的形式進(jìn)行推廣和傳播。可以預(yù)見，汽車下鄉(xiāng)政策將影響的不僅僅是微車市場(chǎng)短期的銷售行為甚至微商乃至微轎的銷售渠道和格局的變革。
2.微觀市場(chǎng)分析
2008年09月-2009年08月，A級(jí)車總銷量2,707,498輛，其中主要按照微轎市場(chǎng)的行業(yè)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)，將微轎分為高中低三個(gè)檔次，并對(duì)個(gè)省市的銷量進(jìn)行分析，得出目前微轎的主要銷量在一線和二線城市，但是三線城市的銷量正在崛起。全國微轎銷售的前十大省份分別是江蘇省、山東省、廣東省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、遼寧省、湖南省，見下表。
表1—1
微轎分城市級(jí)別銷量（來源于公司數(shù)據(jù)）
表1—2
微轎銷售前十省份1至4線城市銷量比重（來源于公司數(shù)據(jù)）
3.小排量、運(yùn)動(dòng)化成大趨勢(shì)
經(jīng)過這些年的發(fā)展，小排量汽車的技術(shù)含量越來越高，低排量并不意味著低配置和低技術(shù)，如QQ、長安。和某些多年不變的大排量汽車相比，小排量汽車往往更為時(shí)尚、實(shí)用、方便、經(jīng)濟(jì)。
2009年，中國汽車市場(chǎng)的火爆大家有目共睹，進(jìn)入2010年，各車企大力推出的新車爭(zhēng)搶著上市。通過對(duì)已經(jīng)上市及即將上市新車的分析不難發(fā)現(xiàn)，甚至在一向競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中高級(jí)車市場(chǎng)，今年的發(fā)展趨勢(shì)是低排量、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這樣的趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯，這從邁騰1.4T車型和改款銳志等幾款車型的推出上就能看出。
不久前，邁騰1.4T車型正式上市，該車型搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量只有1.4L，屬于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力表現(xiàn)卻毫不遜色于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了B級(jí)車中前所未有的低油耗、低排放環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)，為中國消費(fèi)者提供了低碳出行的新選擇。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從國家的一系列車市振興規(guī)劃來看，政府節(jié)能減排的意圖非常明顯，車企當(dāng)然不會(huì)放過在2010年發(fā)展小排量車型的好機(jī)會(huì)。
二．消費(fèi)者分析
（一）消費(fèi)者特征
微轎主要面向中小城市市場(chǎng)。微轎目標(biāo)消費(fèi)群體主要分布在城鎮(zhèn)，主要是20～30歲之間的年輕人，學(xué)歷層次集中在高中/大專學(xué)歷/大學(xué)，他們剛參加工作不久。個(gè)人月收入在2000～3000元之間。他們購買微型轎車除了是因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、節(jié)能省油外，同時(shí)也十分注重微型轎車的時(shí)尚、個(gè)性化、安全性和舒適性購買價(jià)格心理價(jià)位在3—5萬元。
（二）消費(fèi)者態(tài)度的轉(zhuǎn)變
在微轎剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，成為“低端市場(chǎng)—底價(jià)、低配置”的代名詞。隨著產(chǎn)品的不斷升級(jí)，配置、性能和外觀的不斷改善，精品小車成為主流。同時(shí)，為了滿足消費(fèi)者需求的變化，產(chǎn)品的不斷升級(jí)。微轎市場(chǎng)的消費(fèi)已經(jīng)發(fā)生變化，從原來的為追求底價(jià)為主的“老一代”消費(fèi)群體轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的80、90后年輕時(shí)尚青年群體。他們追求個(gè)性、張揚(yáng)青春、追求較高配置和炫酷的外形以及靚麗的色彩。
（三）消費(fèi)者媒體接觸習(xí)慣
網(wǎng)絡(luò)媒體(49.8％)已經(jīng)超過電臺(tái)媒體(32.0％)成為汽車用戶接觸的第三大媒體。
圖2—1
媒體接觸習(xí)慣比較（來源于公司數(shù)據(jù)）
有36.5%的車主每天上網(wǎng)時(shí)間在1～2小時(shí)；每天上網(wǎng)時(shí)間在4個(gè)小時(shí)以上的有10.4%，上網(wǎng)的主要目的是查詢信息、瀏覽新聞、工作。城市級(jí)別越低，使用網(wǎng)絡(luò)的車主比例越低。
伴隨網(wǎng)絡(luò)發(fā)展成長的一代人已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入汽車消費(fèi)市場(chǎng)，這一代消費(fèi)群體對(duì)網(wǎng)絡(luò)的接觸和依賴程度更高。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，80后車主對(duì)于網(wǎng)絡(luò)媒體的接觸和依賴高于80前車主，需要查找信息時(shí)首先選擇互聯(lián)網(wǎng)的80后車主比例為7.47%，高于非80后車主0.68%。同時(shí)，對(duì)于電視新聞聯(lián)播的依賴度80后車主則明顯少于非80后。相對(duì)于80前車主，80后對(duì)網(wǎng)絡(luò)廣告和雜志廣告的接觸率明顯提高，特別是網(wǎng)絡(luò)廣告，80后車主接觸率高于80前12.6個(gè)百分點(diǎn)。
表2—2
廣告接觸類型對(duì)比（來源于公司數(shù)據(jù)）
（四）影響消費(fèi)者的購買因素
1.外部因素：
消費(fèi)者購買微轎目的多為城市代步車即上下班、出游使用。消費(fèi)者購買微型車除了受產(chǎn)品自身關(guān)鍵因素的影響外，還受到較多外部因素的影響。通過調(diào)查，80%的消費(fèi)者購買微轎主要集中在汽車品牌專賣店、汽車交易市場(chǎng)兩個(gè)售點(diǎn)；在展銷會(huì)/巡展會(huì)、汽車展示廳購買微轎的極少。消費(fèi)者選擇在汽車品牌專賣店購車的原因主要是售點(diǎn)信譽(yù)好(61.6%)、售點(diǎn)實(shí)力強(qiáng)/值得信賴(41.8%)、種類齊全(39.4%)。而在汽車交易市場(chǎng)購車的主要原因是品牌及種類齊全(69.1%)、價(jià)格便宜(52.6%)、售點(diǎn)信譽(yù)好(32.7%)。對(duì)于消費(fèi)者來說，影響他們購車的4個(gè)主要因素是價(jià)格、品牌、配件齊全無假貨和售后服務(wù)。除此之外，政府政策也是重要影響因素，如購置稅，汽車下鄉(xiāng)政策等。其他因素包括：油價(jià)的問題、汽車信貸問題、汽車的保險(xiǎn)以及理賠問題等
表2—3
購買微型車的影響因素（來源于公司數(shù)據(jù)）
2.內(nèi)部因素
微型車的用途主要分別為家庭旅游/日常休閑、上下班等。隨著人們生活水平的不斷提高，微轎的產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升，不再是劣質(zhì)的代名詞，有越來越多的時(shí)尚的年輕人選擇個(gè)性化微轎。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，顧客對(duì)微轎的下列關(guān)鍵因素均很重視，將每一項(xiàng)因素的總分定在10分，顧客對(duì)以下各項(xiàng)要素的重視程度均在7分以上；他們最重視的微面關(guān)鍵因素是安全性能、剎車性能、油耗，如隨著顧客的多元化、需求的個(gè)性化，顧客的文化價(jià)值觀念、喜好和態(tài)度也會(huì)影響產(chǎn)品價(jià)值的判斷。此外，對(duì)外觀及其他因素的重視程度相當(dāng)?shù)母撸热缯f同類性價(jià)比的微轎，炫酷的外形以及色彩是影響購買的最主要因素。其次內(nèi)飾也是重要影響因素。
表2—4
購買微型車的內(nèi)部影響因素（來源于公司數(shù)據(jù)）
表2—5
購買微型車產(chǎn)品的其他影響因素（來源于公司數(shù)據(jù)）
三．產(chǎn)品分析
（一）奔奔MINI產(chǎn)品特征分析
外觀：奔奔MINI造型時(shí)尚、動(dòng)感，色彩個(gè)性、炫麗。每款車型配色與“新生代”熟知的經(jīng)典游戲顏色對(duì)應(yīng)，創(chuàng)造出奇跡黃（奇跡）、雷霆灰（雷霆戰(zhàn)隊(duì)）、仙劍藍(lán)（仙劍奇?zhèn)b傳）、卡丁金黃（跑跑卡丁車）、旋風(fēng)橙（快打旋風(fēng)）、精靈紫（魔獸爭(zhēng)霸-暗夜精靈）等汽車顏色新名詞，更好契合“新生代”人群的個(gè)性和需求
內(nèi)飾：奔奔MINI內(nèi)飾精致、溫馨。水滴形前大燈與前保險(xiǎn)杠格柵勾勒出頗具喜感的笑臉，給人的第一印象就是親切。發(fā)動(dòng)機(jī)罩與上格柵構(gòu)成類似“雄鷹”形狀的隆起，嵌入長安標(biāo)識(shí)，彰顯奔奔家族精致、運(yùn)動(dòng)的個(gè)性。大量圓形元素的應(yīng)用和頗具層次感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，著力襯托出奔奔MINI的現(xiàn)代感和時(shí)尚氣息。再配上炫彩的車身，奔奔MINI與同級(jí)別車型相比明顯提升了一個(gè)檔次。
發(fā)動(dòng)機(jī)：奔奔MINI時(shí)尚的外形之下跳動(dòng)著強(qiáng)勁的“芯”。搭載了曾榮獲“2009年度最佳小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的C10發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)是長安汽車與德國FEV公司歷時(shí)3年聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的，擁有36項(xiàng)技術(shù)專利，并且擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.0L排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有“低碳、高效”的卓越優(yōu)勢(shì)。這款中國唯一一款升功率達(dá)到51千瓦的1.0L排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率提升了30%，可靠性提高了20%。在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，C10發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面也達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。來自工信部最新的汽車綜合工況油耗數(shù)據(jù)，奔奔MINI百公里平均油耗僅為5.8L，比同級(jí)別車型節(jié)油10%。
性能：奔奔MINI貼心的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在優(yōu)秀的操控性、安全性和NVH（降噪、減振與高乘坐舒適性）性能等方面。奔奔MINI時(shí)尚型即配備了隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保證了用戶在低速轉(zhuǎn)向時(shí)的輕便和高速行駛中的穩(wěn)定；豪華型更是增加了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)分配系統(tǒng)和駕駛席安全氣囊等配置，全面保證了駕駛樂趣和駕乘安全。值得一提的，奔奔MINI五星安全超值車型還配備了副駕駛安全氣囊等安全保障設(shè)備，駕乘安全性更進(jìn)一步。在此基礎(chǔ)上，奔奔MINI采用了四橫梁式頂蓋和側(cè)圍增強(qiáng)型頂蓋框架抗壓設(shè)計(jì)，這也是國內(nèi)同級(jí)別車型中唯一采用該設(shè)計(jì)的；另外，長安汽車在NVH技術(shù)方面的突出優(yōu)勢(shì)已經(jīng)通過長安悅翔得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，這一亮點(diǎn)在奔奔MINI身上也得到了完美的體現(xiàn)。
（二）競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品分析
1.競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品價(jià)格分析
企業(yè)名稱
品牌
價(jià)格（萬元）
海馬
海馬王子
2.98—4.28
長城
精靈
2.98—4.28
長安
奔奔MINI
2.99—4.69
奇瑞
QQ3
3.08—5.08
比亞迪
F0
3.69—5.39
昌河鈴木
北斗星
3.74—5.89
吉利
熊貓
3.98—6.18
雪佛蘭
樂馳
3.98—5.68
長安鈴木
新奧拓
4.49—5.89
表3—1
競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品價(jià)格比較表
可以看出：奔奔MINI的定價(jià)與海馬王子、長城精靈接近，形成直接競(jìng)爭(zhēng)，均是采用低價(jià)位策略。
2.競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品基本情況分析
在我國整個(gè)微型車市場(chǎng)，主要是被奇瑞QQ、比亞迪F0、昌河北斗星、雪佛蘭樂馳、長安奔奔、吉利熊貓、新奧拓、哈飛路寶、瑞麒M1所操控。由于09年微型轎車的大賣，促使一些企業(yè)在2010年進(jìn)入微車市場(chǎng)分一杯羹。包括：雙環(huán)的小貴族、海馬鄭州的青蛙王子、雪佛蘭新賽歐。還有部分企業(yè)在技術(shù)上升級(jí)，推出新產(chǎn)品。更確切說是升級(jí)版，如昌河北斗星e+、熊貓的cross.
表3—2
微轎各品牌的市場(chǎng)份額比例圖
3.競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品營銷分析
1)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手報(bào)紙廣告分析
媒介
廣告形式
廣告內(nèi)容
報(bào)紙
促銷信息
從促銷內(nèi)容來講，可分為節(jié)日促銷、政策促銷、新品上市促銷、活動(dòng)促銷等。
節(jié)日促銷多以傳統(tǒng)節(jié)日為主，如春節(jié)、五一、十一等。其中以春節(jié)的報(bào)紙廣告投放頻次和力度最大。
上市報(bào)紙廣告
多為告知性廣告。上市廣告會(huì)以一到兩個(gè)主畫面，進(jìn)行持續(xù)密集投放，多為全國性的報(bào)紙和主要經(jīng)銷地區(qū)的主力報(bào)紙投放。畫面以當(dāng)年主推顏色汽車為主，多為畫面交替式投放。從內(nèi)容上看，文案多具有告知性，闡釋產(chǎn)品的賣點(diǎn)
2）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手電視廣告分析
媒介
品牌
表現(xiàn)形式
電視
吉利熊貓
機(jī)器人講述安全碰撞測(cè)試
比亞迪F0
使用兩條卡通小紅魚
新奧拓
時(shí)尚兩男兩女，紅、橙、黃、藍(lán)四款顏色亮麗的新奧拓在路上追逐—路跑
瑞麒M1
采用彩色斑馬寓意M1的色彩豐富以及廣告歌曲
3）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雜志廣告分析
由于汽車屬于理性消費(fèi)品，消費(fèi)者會(huì)經(jīng)過再三比較同類產(chǎn)品，才會(huì)形成最終購買。所以汽車雜志廣告從內(nèi)容上講多是闡述汽車的技術(shù)，重點(diǎn)展示發(fā)動(dòng)機(jī)以及產(chǎn)品的某種特殊的性能，如吉利熊貓的宣傳多為五星級(jí)安全碰撞。
目前流行的是“人車志”類型的雜志廣告。所謂的人車志是指內(nèi)容講述的是車主與車子的互動(dòng)，包括車主的背景介紹、購車過程以及在與車子互動(dòng)中的小故事。其中由于小排量汽車的目標(biāo)消費(fèi)者主要是年輕時(shí)尚的青年，所以主要以愛情故事吸引消費(fèi)者眼球，并能喚起年輕人的浪漫情節(jié)，營造屬于他們的氛圍，而不是生硬的介紹產(chǎn)品的配置、性能等。
4）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)廣告
小排量汽車的目標(biāo)消費(fèi)者的一個(gè)特征是，網(wǎng)絡(luò)接觸度高。就小排量乘用車來講，一般利用網(wǎng)絡(luò)搞網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)廣告以及配合線下的活動(dòng)。從畫面來講簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)廣告在上市時(shí)一般直接用報(bào)紙廣告的幾個(gè)主畫面做成連續(xù)播放式的廣告；復(fù)雜的專題網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，企業(yè)會(huì)設(shè)計(jì)專門的網(wǎng)站或者網(wǎng)頁等。主要投放在目標(biāo)消費(fèi)者經(jīng)常接觸的網(wǎng)站，包括騰訊QQ、百度、搜狐汽車網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、易車網(wǎng)、太平汽車網(wǎng)等。
品牌
目標(biāo)策略
訴求
網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)
吉利熊貓
強(qiáng)調(diào)安全性
小車大安全
吉利熊貓心動(dòng)之旅特技全國巡展
比亞迪F0
酷酷的個(gè)性
just
for
cool
比亞迪F0有點(diǎn)酷視頻創(chuàng)意大賽內(nèi)容：進(jìn)入活動(dòng)網(wǎng)站，上傳個(gè)人自拍的作品，經(jīng)評(píng)選獲獎(jiǎng)
F0特技巡回表演
繞樁挑戰(zhàn)賽
愛國版
愛國版I
go
比亞迪時(shí)尚愛國版igo活動(dòng)，內(nèi)容是參加比亞迪愛國留言活動(dòng)，贏取精美禮品。
北斗星
節(jié)油
耐用北斗星
時(shí)尚節(jié)油王
玩轉(zhuǎn)北斗星靚妝王活動(dòng)：北斗星超級(jí)靚妝大賽、北斗星創(chuàng)意PS、北斗星至炫拍客；
北斗星發(fā)起您心中的北斗星征文活動(dòng)
樂馳
高性能
高性能微轎
樂馳樂購活動(dòng)
哈飛路寶
節(jié)油
節(jié)油
“
15元百里夢(mèng)想征集
路寶節(jié)油自駕路書征集大賽”內(nèi)容是15元百里夢(mèng)想征集
路寶節(jié)油自駕路書征集，獲獎(jiǎng)?wù)叩?000元
夏利N5
經(jīng)典家轎
經(jīng)典國民經(jīng)濟(jì)型家用轎車
/
新奧拓
重新奪回微轎市場(chǎng)冠軍寶座
耀我風(fēng)采,
閃耀上市
“耀我風(fēng)采
贏新奧拓大獎(jiǎng)”，上傳最能展示自己激情、活力、動(dòng)感、時(shí)尚風(fēng)采的作品，參與作品評(píng)選
奇瑞QQ
年輕人的第一輛車
夢(mèng)曉觸手可及
1.QQ家族三大產(chǎn)品QQ3、QQ6、QQme在
“挑戰(zhàn)吉尼斯”節(jié)目中，表演了列隊(duì)穿樁、漂移等高難度特技項(xiàng)目
2.奇瑞QQ文化節(jié)
3.奇瑞QQ
me發(fā)起“筆意
QQ啟航你我
”征文大賽
me發(fā)起“尋ME明女郎”活動(dòng)
四、營銷策略
(一)企業(yè)分析
長安汽車集團(tuán)擁有雄厚的生產(chǎn)實(shí)力，在國內(nèi)擁有重慶、河北、江蘇、江西4大產(chǎn)業(yè)基地，擁有11個(gè)整車和2個(gè)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，具備了年產(chǎn)汽車130萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)130萬臺(tái)的能力。汽車譜系覆蓋乘用車和商用車全部領(lǐng)域，擁有排量從0.8L到2.5L的系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。在海外擁有已建和在建的6個(gè)生產(chǎn)基地：馬來西亞、越南、美國、伊朗、埃及、墨西哥。汽車產(chǎn)銷量多年居中國前四位，品牌價(jià)值達(dá)212.18億元。
2006年長安奔奔一經(jīng)上市便創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績(jī)，為長安微型轎車的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。長安汽車自2009年廣州車展被授予“中國乘用車時(shí)尚色彩研發(fā)基地”。目前，奔奔家族已經(jīng)形成了“I
LOVE
MINI”的車系組合，布局國內(nèi)一二三級(jí)市場(chǎng)，可以滿足不同消費(fèi)階段用戶的多元需求。而在新能源的戰(zhàn)略版圖上，長安奔奔MINI純電動(dòng)車已經(jīng)憑借零排放、低能耗和高性能的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。作為奔奔車系的新生主力，奔奔MINI對(duì)于拓展產(chǎn)品線，提升市場(chǎng)銷售規(guī)模及企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力都具有重要的戰(zhàn)略意義。
（二）企業(yè)目標(biāo)
從奔奔MINI上市之后，銷量一直快速上升，2010年4月份銷量在微轎市場(chǎng)排名第五，與北斗星和樂馳差距不大，但是與排名第一的QQ3和第二的比亞迪FO的差距很大。所以這次的營銷推廣目標(biāo)是超越樂馳，縮小與比亞迪FO的銷量差距，具體目標(biāo)是月銷量8000輛。
品牌
2010.4
2010.3
2010.2
2010.1
2009.12
2009.11
2009.10
QQ3
12426
12339
9339
17561
15874
15241
11456
FO
15242
13905
5712
12204
16321
13476
11434
樂馳
5611
8128
10405
6999
3045
4135
5411
北斗星
4101
7223
7498
11322
10052
6035
6148
奔奔MINI
3318
1051
113
30
熊貓
3250
4594
2949
4603
3857
3367
2658
奧拓
2966
2600
1691
3211
2393
2045
1912
瑞麒M1
1731
2366
1537
2269
2701
1939
1428
奔奔
1368
3920
3993
4631
2003
1958
1885
路寶
1506
1887
1447
2202
2025
1687
1825
表4—1
2009年10月—2010年4月主要品牌微轎銷量
（三）目標(biāo)市場(chǎng)策略
根據(jù)上面對(duì)企業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析來看，奔奔MINI采用低價(jià)策略，目標(biāo)對(duì)象定位于80后、90后為主的“新生代”消費(fèi)人群。年齡在20-35歲，年輕、時(shí)尚，而又充滿活力的“新生代”消費(fèi)人群。他們時(shí)尚、理智、上進(jìn)，具有獨(dú)立的生活理念和行為方式。“新生代”們努力尋找著工作與生活的突破點(diǎn)，通過不懈努力提升生活品質(zhì)，并且敢于嘗試新生事物，在奮斗的過程中體驗(yàn)著生活的樂趣。
企業(yè)選擇的這部分目標(biāo)市場(chǎng)，其收入不高，或剛剛出大學(xué)或者事業(yè)剛剛起步，擁有夢(mèng)想并為之奮斗，會(huì)有部分消費(fèi)者，通過父母的收入購買，但是亦或有部分不依靠父母，通過分期付款的形式來購買。
（四）產(chǎn)品定位策略
基于目前市場(chǎng)上的微型轎車定位比較清晰，如熊貓代表安全、比亞迪F0的COOL、樂馳的高性能、QQ的“第一輛坐騎”、路寶的節(jié)油等。為與同類產(chǎn)品區(qū)別開，奔奔MINI定位于“SHOW
真的”。SHOW真的就是勇于展示自我，符合目標(biāo)消費(fèi)的個(gè)性心理。
（五）營銷規(guī)劃
報(bào)紙廣告：
1.宣傳奔奔MINI的發(fā)動(dòng)機(jī)—以“2009年度最佳小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”為訴求
2.宣傳奔奔MINI的色彩—以SHOW
YOU
COLOUR為主題
3.主要是配合線下經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)和節(jié)日促銷
電視廣告：
奔奔MINI選拔大賽廣告投放
雜志：
1.內(nèi)容上主要以軟性廣告為主，人車志的形式。采用周末密集投放，全面造勢(shì)。
2.雜志硬廣要求形式新穎，可以采用插頁形式，將頂部做成奔奔MINI的車型。
網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)：
1.SHOW
TIME,
SHOW
YOU
COLOUR
MINI寶貝選拔大賽—長安奔奔
2奔奔MINI故事征集“因?yàn)镸INI，遇到你”
3.為我喜歡的世界杯球星P張圖
4.植入卡丁車和QQ搶車位游戲
公關(guān)：
1.配合相關(guān)活動(dòng)做網(wǎng)絡(luò)公關(guān)軟文和報(bào)紙軟文
2.高考出成績(jī)之后，長安汽車集團(tuán)，援助10級(jí)貧困大學(xué)生
3.八一建軍節(jié)時(shí)，長安集團(tuán)慰問軍人家屬活動(dòng)
線下活動(dòng)：
1.自駕游活動(dòng)：
7.10—7.11那達(dá)慕大會(huì)自駕游
7.31—8.1自駕游參加云南彝族火把節(jié)
2.七彩
MINI七夕迎親車隊(duì)：招募7對(duì)新人做集體婚禮，每一新人可以得到七臺(tái)不同顏色的奔奔MINI作為迎親車隊(duì)。活動(dòng)包括兩部分：一是七對(duì)新人提前招募—網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)銷商銷售地區(qū)報(bào)名，二是婚禮活動(dòng)，要求婚禮中包括與奔奔MINI的互動(dòng)，并且婚禮后的網(wǎng)上公關(guān)軟文以及新人博客、視頻等宣傳活動(dòng)，全面覆蓋。
3.K歌贏浪漫七夕雙人世博游門票—聯(lián)合經(jīng)銷商當(dāng)?shù)氐拇蟪谢蛘咴谏虡I(yè)步行街做活動(dòng)。搭建戶外舞臺(tái)，將一臺(tái)奔奔MINI作為展示。要求情人或者現(xiàn)場(chǎng)速配的臨時(shí)情人，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情歌對(duì)唱，由KTV系統(tǒng)評(píng)出的最高分為冠軍。
車展：
1.2010.7.15—7.22
參加第四節(jié)長春汽車工業(yè)展覽會(huì)
2.2010.8.2—8.9
參加第十三屆哈爾濱國際汽車工業(yè)展覽會(huì)
3.2010.8.10—8.17
參加第九屆中國沈陽國際汽車工業(yè)博覽會(huì)
戶外媒體：
公交站牌、駕校框架廣告、電梯廣告、地鐵廣告
促銷活動(dòng)：
1.從7月1日起至8月31日訂購奔奔MINI，享驚喜大禮。1000元油卡或者1000元裝飾或者1000元購車券或者售后服務(wù)卡+車載MP3
2.招募二級(jí)經(jīng)銷商
綜合上面的分析，我們得出80.90后的目標(biāo)消費(fèi)者，與其他消費(fèi)者相比較，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的使用度高，可以預(yù)見，網(wǎng)絡(luò)營銷將成為微轎宣傳的主陣地，所以我們本次主要以網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)為奔奔MINI進(jìn)行推廣。
五、主要網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)策劃
（一）網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)目標(biāo)
綜合目前微轎市場(chǎng)情況，本次網(wǎng)絡(luò)營銷策劃的目標(biāo)是通過整合網(wǎng)絡(luò)資源，以達(dá)到一下三個(gè)目標(biāo)：
1.直接促進(jìn)目標(biāo)消費(fèi)者的活動(dòng)參入度，提升奔奔MINI的品牌知名度和美譽(yù)度。
2.增加品牌的網(wǎng)絡(luò)曝光度、活動(dòng)點(diǎn)擊率。
2.直接促進(jìn)奔奔MINI的銷售。
（二）網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)策略
本次推廣案主要以“奔奔MINI寶貝選拔大賽”為主，活動(dòng)主要是采用網(wǎng)絡(luò)、電視相結(jié)合的策略。網(wǎng)絡(luò)為活動(dòng)造勢(shì)，電視節(jié)目具體展示活動(dòng)過程。網(wǎng)絡(luò)以人人網(wǎng)、百度、優(yōu)酷網(wǎng)為主陣地，電視臺(tái)選擇江蘇衛(wèi)視。活動(dòng)形式采用選拔賽式。
（三）網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)廣告訴求策略
我們的目標(biāo)消費(fèi)者以張揚(yáng)個(gè)性、我的青春我做主標(biāo)榜，追求時(shí)尚，喜歡SHOW自己。而他們所使用的物品、穿著的服飾的款式、彩色是其內(nèi)心個(gè)性的外在體現(xiàn)。奔奔MINI以“SHOW真的”為訴求，迎合目標(biāo)消費(fèi)者心態(tài)。
奔奔MINI的目標(biāo)消費(fèi)者，網(wǎng)絡(luò)在其生活中占有很大影響，他們從網(wǎng)絡(luò)中娛樂、了解信息、成長，同時(shí)他們喜歡在網(wǎng)絡(luò)上展示自己，所以“曬”“SHOW”在網(wǎng)絡(luò)流行。他們夢(mèng)想過著有品位的生活，用一句流行語來概況就是“很小資”。但是他們目前收入不高，許多處于事業(yè)起步階段，他們上進(jìn)不想過著泛泛的、普通的生活，他們?cè)谧非髩?mèng)想路上充滿著展示自我的精彩。本次網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)切合這一點(diǎn)，以“SHOW”為訴求。
（四）網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)廣告表現(xiàn)策略
1.廣告主題：
SHOW
TIME
,SHOW
YOU
COLOUR
MINI寶貝選拔大賽—長安奔奔
2.廣告創(chuàng)意：
1）活動(dòng)采用網(wǎng)絡(luò)與電視結(jié)合方式，網(wǎng)絡(luò)造勢(shì)，電視節(jié)目展示。
2）色彩營銷，選拔活動(dòng)按最喜歡的顏色進(jìn)行分組。由于奔奔MINI的目標(biāo)消費(fèi)關(guān)注時(shí)尚，性格張揚(yáng)，色彩無疑可以成為很好的賣點(diǎn)，且符合流行趨勢(shì)。
3）特邀當(dāng)紅主持人樂嘉做為嘉賓，按選手的性格，對(duì)選手與奔奔MINI某款顏色車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)速配分析。
4）選拔活動(dòng)形式不限，包括時(shí)裝走秀、歌曲、舞蹈、現(xiàn)場(chǎng)服裝設(shè)計(jì)、甚至圖片設(shè)計(jì)、沙畫、FLASH等，只要能展示自己的才能即可。
5）社區(qū)網(wǎng)—人人網(wǎng)的使用，添加好友，并不斷更新奔奔MINI的產(chǎn)品動(dòng)態(tài)和MINI寶貝的選拔活動(dòng)最新信息和視頻的分享，與目標(biāo)消費(fèi)密切接觸。
3.網(wǎng)絡(luò)廣告文案：
1）關(guān)鍵字：奔奔MINI、顏色、寶貝、大賽、SHOW、汽車、樂嘉、《色眼識(shí)人》
（凡在百度中輸入以上文字，即可出現(xiàn)活動(dòng)的相關(guān)鏈接。）
2）人人網(wǎng)活動(dòng)廣告文案：
年輕就要?jiǎng)?chuàng)，年輕就要SHOW，年輕就要不一樣！
SHOW個(gè)性、SHOW才華，青春還你色彩！
添加奔奔MINI為好友，參加奔奔MINI寶貝大賽，SHOW起來！
4.電視廣告：
鏡頭一：一頭戴棒球帽，身穿黃色涂鴉T恤，灰色休閑褲的男生，踏著滑板跳躍騰空，一腳踩地，做出剎車動(dòng)作，說道：SHOW
TIME
鏡頭二：遠(yuǎn)景慢慢拉近，爆炸頭、打扮時(shí)尚的女生、正在激情的敲打五彩斑斕的架子鼓.
鏡頭三：一男生正在隨著架子鼓的節(jié)奏，跳起街舞。接著七七八八的衣著色彩亮麗的男男女女自由的扭動(dòng)起來。
鏡頭四:突然笛聲響起，古箏迎合，架子鼓的聲音減弱，最終消失。出現(xiàn)在眼前的是兩名氣質(zhì)優(yōu)雅，身著旗袍的貌似古典型美女，一人吹笛，一人舞箏。
鏡頭五：鏡頭右轉(zhuǎn)，古典美女在視線左側(cè)，右側(cè)是一氣質(zhì)彬彬的男生，在架起的似木板上的宣紙上，畫起百花爭(zhēng)艷圖，鮮花爭(zhēng)相開放。
鏡頭六：先前出現(xiàn)的嘻哈青年們，為對(duì)方歡呼，并走行對(duì)方。
鏡頭七：一輛黃的奔奔MINI快速行駛過人群，笛聲，箏聲，歡呼聲，戛然而止。所有目光轉(zhuǎn)向MINI，奔奔MINI快速掉頭、轉(zhuǎn)彎，急剎車停在人群前，此時(shí)樂嘉從車?yán)锍鰜恚皇执蛟谲囬T上，一手打在車頂，酷酷的說道：想要SHOW自己，跟我來（打一個(gè)過來的手勢(shì)）
鏡頭八：畫外音：SHOW
TIME
,SHOW
YOU
COLOUR，長安汽車聯(lián)合浙江衛(wèi)視讓你SHOW。奔奔MINI寶貝大賽開始了。即日起登陸changanbenben.com參加大賽選拔，你將有機(jī)會(huì)獲得性格色彩學(xué)創(chuàng)始人樂嘉老師送給你的驚喜哦，馬上行動(dòng)吧！
鏡頭九：長安標(biāo)志
5.選擇樂嘉的原因：
樂嘉，中國性格色彩研究中心創(chuàng)辦人，“性格色彩學(xué)”創(chuàng)始人，國內(nèi)性格分析應(yīng)用領(lǐng)域的權(quán)威，至09年底，所著《色眼識(shí)人》已連續(xù)111周排名當(dāng)當(dāng)網(wǎng)社科類暢銷書，同時(shí)，他也出版了國內(nèi)制作最大的培訓(xùn)DVD《性格色彩樂嘉說》，是備受各階層廣泛推崇的演說家和性格分析研究專家。
他創(chuàng)建了國內(nèi)最大的性格分析網(wǎng)站和樂嘉性格色彩課堂，因?yàn)槠涑驳默F(xiàn)場(chǎng)控制和感染力，他也經(jīng)常與電視臺(tái)電臺(tái)深度合作，并在多家雜志開辟專欄，被各類媒體廣泛譽(yù)為“破譯性格的魔術(shù)師”。
（五）活動(dòng)媒介策略
媒介排期策略采用集中排期，主要集中在7—8月份，以網(wǎng)絡(luò)為主的全面造勢(shì)。奔奔MINI寶貝選拔大賽，廣告主要投放江蘇衛(wèi)視的電視廣告和人人網(wǎng)、百度、優(yōu)酷等。其次專業(yè)性汽車網(wǎng)站，如易車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、搜狐汽車等，形式包括：橫幅廣告、按鈕廣告、關(guān)鍵字式、贊助式等，尤其是插播式的使用，主要以彈出式窗口和飛出式屏幕。
媒介選擇依據(jù)：
江蘇衛(wèi)視：憑借一電視交友節(jié)目“非誠勿擾”收視率節(jié)節(jié)上升，成為威脅目前地方衛(wèi)視娛樂定位—湖南衛(wèi)視的強(qiáng)敵。節(jié)目不僅在電視媒介上影響巨大，許多因條件現(xiàn)在未觀看節(jié)目的受眾，會(huì)主動(dòng)選擇網(wǎng)絡(luò)觀看，受眾與奔奔MINI的目標(biāo)消費(fèi)者具有很高的契合度。雖然現(xiàn)在非誠勿擾節(jié)目面臨被停播的危險(xiǎn)，但是電視臺(tái)的收視率，該事件受眾的關(guān)注度極高。
人人網(wǎng)：為整個(gè)中國互聯(lián)網(wǎng)用戶提供服務(wù)的SNS社交網(wǎng)站，給不同身份的人提供了一個(gè)互動(dòng)交流平臺(tái)，提高用戶之間的交流效率，通過提供日志、保存相冊(cè)、音樂視頻等站內(nèi)外資源分享等功能搭建了一個(gè)功能豐富高效的用戶交流互動(dòng)平臺(tái)。國內(nèi)第一大社區(qū)類網(wǎng)站，主要是大學(xué)生和剛工作的人員的平日消遣地。
優(yōu)酷：優(yōu)酷網(wǎng)是中國領(lǐng)先的視頻分享網(wǎng)站，是中國網(wǎng)絡(luò)視頻行業(yè)的第一品牌。優(yōu)酷網(wǎng)以
“快者為王”為產(chǎn)品理念，注重用戶體驗(yàn)，不斷完善服務(wù)策略，
“快速播放，快速，快速搜索”的產(chǎn)品特性，充分滿足用戶日益增長的多元化互動(dòng)需求，使之成為中國視頻網(wǎng)站中的領(lǐng)軍勢(shì)力。
百度：全球最大的中文搜索引擎，搜索簡(jiǎn)便。且是企業(yè)關(guān)鍵字廣告和軟文廣告的主要投放地。受眾分布廣泛，網(wǎng)站點(diǎn)擊率高。
騰訊QQ:
QQ在線用戶由1999年的2人到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到上億用戶了，在線人數(shù)超過一億。是目前使用最廣泛的聊天軟件之一。
六、網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)計(jì)劃與預(yù)算
（一）活動(dòng)實(shí)施時(shí)間
2010.7.01—2010.8.31
（二）活動(dòng)實(shí)施計(jì)劃
活動(dòng)1
活動(dòng)題目
SHOW
TIME
,SHOW
YOU
COLOUR
MINI寶貝選拔大賽—長安奔奔
活動(dòng)時(shí)間：2010.7.1—2010.8.29
活動(dòng)規(guī)則：
1．登陸官網(wǎng)報(bào)名，填寫相關(guān)資料。上傳5—8張個(gè)人生活照片展示自己，照片包括2張以上上半身像，3張以上全身像.（照片要求清晰、無水印、無LOGO和其他外部鏈接）或者到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商店面報(bào)名，填寫詳細(xì)資料，由經(jīng)銷商上傳網(wǎng)絡(luò)。
2．活動(dòng)主辦方和江蘇衛(wèi)視從所有報(bào)名選手中挑選30人進(jìn)入比賽，初賽、復(fù)賽、復(fù)活賽、決賽等，最終選出：奇跡寶貝、雷霆寶貝、仙劍寶貝、卡丁寶貝、旋風(fēng)寶貝、精靈寶貝。
活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)：
6位MINI寶貝分別可以獲得奔奔MINI對(duì)應(yīng)顏色車一輛和8—12月份網(wǎng)絡(luò)和平面宣傳以及期間車展指定車模。
幸運(yùn)獎(jiǎng)可以獲得樂嘉親筆簽名、合影或者《色眼識(shí)人》。
活動(dòng)流程
2010.7.1—2010.7.9
網(wǎng)上報(bào)名
2010.7.10
晚上8點(diǎn)—9點(diǎn)
江蘇衛(wèi)視，奔奔MINI寶貝選拔大賽開幕
2010.7.17
100選30
2010.7.24
30進(jìn)12
2010.7.31
5人復(fù)活賽（通過網(wǎng)絡(luò)投票選出已經(jīng)淘汰的選手前5
名，與15進(jìn)10中的6—10名進(jìn)行對(duì)決，最終選出5位）
2010.8.7
12選6決賽
報(bào)名申請(qǐng)表
騰訊QQ登陸時(shí)廣告
聊天時(shí)廣告
活動(dòng)2
活動(dòng)主題：奔奔MINI故事征集“因?yàn)镸INI，遇見你”
活動(dòng)時(shí)間：2010.8.1—8.31
活動(dòng)要求：
1.在人人網(wǎng)注冊(cè)，并成為奔奔MINI粉絲。
2.以站內(nèi)信的方式，將故事發(fā)給“奔奔MINI”，系統(tǒng)會(huì)在10分鐘內(nèi)將筆者的故事以奔奔MINI日志形式發(fā)表。
3.故事選拔標(biāo)準(zhǔn)，以日志的瀏覽次數(shù)和分享次數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)。
4.文章形式不限，可虛擬、可寫實(shí)；字?jǐn)?shù)不限；
活動(dòng)流程：1.2010.8.1—8.26
網(wǎng)上投稿
2.2010.8.26—2010.8.31
信息統(tǒng)計(jì)，評(píng)選獲獎(jiǎng)作品
活動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：
最凄美愛情故事
最浪漫愛情故事
最感人親情故事
最感人友情故事
最懸疑的故事
最恐怖故事
最搞笑故事
最雷人故事
（凡是被評(píng)為最故事的文章，作者均可得到長安奔奔色彩實(shí)驗(yàn)基地參觀機(jī)會(huì)，并可獲得汽車雜志的刊登）
獎(jiǎng)品設(shè)置：
冠軍：一臺(tái)奇跡黃奔奔MINI、
亞軍：SONY筆記本（價(jià)值6000元）
季軍：棒棒糖時(shí)尚手機(jī)（價(jià)值2000元）
活動(dòng)3
活動(dòng)主題：為你喜歡的世界杯球星P張圖
活動(dòng)時(shí)間：7.12—7.31
活動(dòng)要求：1.要求圖片格式為JPEG
2.創(chuàng)意不限，不論是搞怪或者寫實(shí)。
3.不存在圖片侵權(quán)行為，否則后果由活動(dòng)圖片提供者負(fù)責(zé)。
活動(dòng)規(guī)則：上傳圖片到長安奔奔活動(dòng)專題網(wǎng)站，由網(wǎng)友進(jìn)行投票，按支持率排名。
活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)：最佳色彩獎(jiǎng)(1名)：獲得佳能相機(jī)一臺(tái)（價(jià)值3000元）
最有創(chuàng)意獎(jiǎng)（5名）：獲得步步高音樂手機(jī)一部（價(jià)值2000元）
（三）活動(dòng)廣告與費(fèi)用
媒體
具體投放
投放時(shí)間
費(fèi)用（萬元）
百度
關(guān)鍵字
2010.7.1—8.31
10
軟文
網(wǎng)站鏈接
江蘇衛(wèi)視
電視廣告
2010.7.1—8.31
100
活動(dòng)節(jié)目
優(yōu)酷網(wǎng)
視頻廣告
2010.7.1—7.10
30
橫幅廣告
2010.7.1—7.10
15
人人網(wǎng)
橫幅廣告
2010.7.10—8.15
15
視頻廣告
2010.7.10—7.29
30
七、廣告活動(dòng)的效果預(yù)測(cè)和監(jiān)控
（一）監(jiān)控周期
1、電視廣告每周測(cè)定一次
2.網(wǎng)站上的廣告通過點(diǎn)擊率每周測(cè)定一次
檢測(cè)活動(dòng)由專門的廣告效果檢測(cè)公司來做。
（二）監(jiān)控內(nèi)容
具體監(jiān)控內(nèi)容如下：
打分項(xiàng)目
評(píng)價(jià)的主要依據(jù)
該分滿分
得分
注意力
信息是否單純
5
是否能引起注意
10
記憶力
品牌名稱是否記住
10
對(duì)重要利益是否描述清楚
15
說服力
廣告引起的興趣如何
10
對(duì)廣告產(chǎn)品的喜愛程度
10
行動(dòng)力
由廣告產(chǎn)品的購買行為
15
廣告喚起的購買欲望
10
傳播力
由廣告創(chuàng)而引起的傳播程度
7
綜合評(píng)價(jià)
廣告的整體效果
8
表7—1
監(jiān)控內(nèi)容表
結(jié)
語
